100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

laura_stern9

Wagoneer Defecțiunea senzorului O2 crește consumul de combustibil

Lumina mea de verificare a motorului a început recent să clipească și consumul de combustibil a crescut pe Wagoneer 2021 (gaz, 99k km). Mecanicul a menționat posibile probleme cu senzorul de oxigen, dar eu sunt ezitant după o experiență anterioară proastă. Sistemul de emisii al vehiculului pare afectat și este stocat un cod de eroare. A avut cineva de-a face cu simptome similare și poate recomanda opțiuni de reparații fiabile? Sunt interesat în special dacă a fost de fapt elementul de încălzire al senzorului de oxigen sau cu totul altceva.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

michael_swift1

O problemă similară a apărut cu Grand Cherokee-ul meu din 2018. Aprinderea intermitentă a becului de verificare a motorului, combinată cu creșterea consumului de combustibil, a indicat un senzor defect care afecta raportul aer-combustibil. Diagnosticul inițial a evidențiat coduri de eroare stocate legate de elementul de încălzire al senzorului de oxigen. Problema reală s-a dovedit a fi un conector slăbit la cablajul senzorului de oxigen, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. Conexiunea s-a corodat, cauzând întreruperea intermitentă a semnalului către sistemul de control al emisiilor vehiculului. Acest lucru a creat citiri neregulate ale amestecului de combustibil, ducând la consumul excesiv de combustibil. Repararea a necesitat curățarea pinilor conectorului și fixarea corectă a cablajului. Deși nu este o problemă gravă, nerezolvarea acesteia ar fi putut duce la deteriorarea convertorului catalitic din cauza funcționării necorespunzătoare a sistemului de evacuare. Testarea atât a senzorului, cât și a conexiunilor sale este esențială înainte de înlocuirea pieselor. Un element de încălzire al senzorului de oxigen care funcționează corect este esențial pentru citiri precise, dar problemele de conectare pot imita simptomele de defectare a senzorului. Efectuarea unei scanări complete de diagnosticare și verificarea tuturor cablajelor înainte de înlocuirea componentelor pot evita reparațiile inutile.

(Tradus din Engleză)

laura_stern9 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. Am avut simptome aproape identice cu Wagoneer-ul meu iarna trecută. Diagnosticul cu senzorul defect s-a dovedit a fi corect în cazul meu, iar sistemul de evacuare începea să fie afectat. Totuși, ai făcut bine că ai verificat mai întâi conexiunile, aș fi vrut să știu asta atunci. Ați ținut evidența costurilor de reparație? De asemenea, curios dacă ați avut orice probleme similare pop-up de la obtinerea-l reparat. Se pare că aceste probleme de emisii ale vehiculelor pot fi uneori legate de alte probleme subiacente.

(Tradus din Engleză)

michael_swift1

Mă bucur că v-am putut ajuta cu problema Wagoneer. După ce mecanicul meu a reparat cablajul de încălzire a senzorului de oxigen, indicatorul luminos de defecțiune a dispărut complet. Costul total al reparației a fost de 95 de euro pentru curățarea și repararea conexiunii cablului, ceea ce a fost mult mai ieftin decât înlocuirea întregii componente. De atunci nu am mai avut probleme cu sistemul de emisii al vehiculului, care funcționează fără probleme de câteva luni. Consumul de combustibil a revenit la normal imediat după reparație. Mecanicul meu mi-a explicat că depistarea timpurie a acestor probleme legate de componentele mașinii a prevenit orice deteriorare de durată a sistemului de evacuare. Conexiunea coruptă a fost cu siguranță cauza principală, iar o remediere corespunzătoare a cablajului a rezolvat-o complet. Verificările regulate ale conexiunilor senzorilor fac acum parte din rutina mea de întreținere pentru a preveni probleme similare.

(Tradus din Engleză)

laura_stern9 (Autor)

Mi-am dus Wagoneer-ul la un mecanic de încredere săptămâna trecută, după ce am văzut răspunsul dvs. Înlocuirea senzorului de oxigen, inclusiv manopera, a ajuns la 285 de euro. Verificarea sistemului de evacuare nu a evidențiat nicio deteriorare suplimentară, ceea ce a fost o ușurare. Lampa de verificare a motorului s-a stins imediat după reparație, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. Conform raportului de diagnosticare, valorile raportului aer-combustibil sunt acum stabile. Mecanicul a confirmat că sistemul de emisii al vehiculului funcționează conform destinației. Privind în urmă, reparația a fost simplă și a meritat fiecare cent. Mașina merge mult mai ușor acum. De la reparație, nu există lumini de avertizare sau probleme. Întotdeauna este bine să rezolvăm aceste probleme ale senzorilor la timp, înainte ca acestea să cauzeze probleme mai mari cu alte componente ale mașinii.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: