100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

vivienlang1

Windstar Smucituri Fluierat Accelerare

Bine, pasionați de mașini, sunt la capătul puterilor. Ford Windstar-ul meu din 2003 cu motor pe benzină mă scoate din sărite. Am martorul de avarie aprins și tremură ca un nebun când accelerez. În plus, este acest fluierat, aproape un șuierat, care devine mai puternic când apăs pedala. Uneori se oprește chiar și la ralanti, iar consumul de combustibil este enorm. Simt că pierd și putere. Mă gândesc că ar putea fi senzorul de presiune a supraalimentării, poate un cablu sau o conexiune defectă. A mai experimentat cineva acest gnom?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lukas_storm57

Salutări. Înțeleg că întâmpinați dificultăți cu Ford Windstar-ul dumneavoastră. Și eu am întâmpinat simptome similare cu Windstar-ul meu. Permiteți-mi să vă întreb: lumina de verificare a motorului se aprinde constant sau apare intermitent? În plus, ați observat fluctuații ale temperaturii motorului, pe lângă aceste probleme de performanță?

(Tradus din Engleză)

vivienlang1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Martorul de control al motorului este destul de constant, este aprins cea mai mare parte a timpului. Și nu, nu am observat nimic ciudat cu temperatura motorului, pare să funcționeze normal.

(Tradus din Engleză)

lukas_storm57

Având în vedere consistența luminii de control a motorului și absența anomaliilor de temperatură, este plauzibil ca problema să se refere într-adevăr la senzorul de presiune a supraalimentării sau la componentele aferente. Deși o evaluare diagnostică amănunțită este imperativă, poate fi prudent să consultați un tehnician auto calificat pentru o evaluare și o rectificare complete. Costurile de reparație pot varia în funcție de amploarea daunelor și de tarifele de manoperă prevalente în localitatea dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

vivienlang1 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Am dus-o la service și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi o conexiune defectă a senzorului de presiune turbo. Conector nou și puțină cablare au rezolvat problema. M-a costat 95€, dar a meritat fiecare bănuț pentru a face ca Windstar-ul meu să funcționeze din nou fără probleme!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: