100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

matsbauer2

XC40 Smucituri și șuierat

Volvo XC40 diesel din 2018 (202497 km) are un martor de verificare a motorului intermitent, smucituri în timpul accelerării și un fluierat care devine un șuierat puternic atunci când accelerez puternic. Uneori, motorul se oprește la ralanti. Consumul de combustibil a crescut, iar puterea este redusă. Suspectez un senzor de presiune de supraalimentare defect; cablul sau conexiunea mufei arată suspect. A mai avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo XC40 diesel din 2018 a prezentat probleme precum martorul "Check Engine" intermitent, smucituri la accelerare, un zgomot de fluierat care s-a transformat într-un sunet puternic de șuierat, consum crescut de carburant, putere redusă și opriri ocazionale la ralanti. Cauza suspectată a fost un senzor de presiune de supraalimentare defect, cu o conexiune la cablu sau mufă potențial suspectă. După consultarea cu alții care au întâmpinat probleme similare, s-a sugerat verificarea scurgerilor de supraalimentare în jurul turbocompresorului sau al colectorului de admisie. În cele din urmă, o vizită la un atelier a confirmat un senzor de presiune de supraalimentare defect și o conexiune slabă, care au fost reparate, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

karenraven6

Interesant. Am și eu un XC40, iar simptomele astea sună teribil de familiar. Am avut smucituri și șuierături similare, împreună cu martorul motor aprins. Ați verificat dacă există scurgeri de presiune în jurul turbocompresorului sau a galeriei de admisie? Ar putea merita să verificați înainte de a condamna senzorul direct.

(community_translated_from_language)

matsbauer2 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am făcut o inspecție vizuală a furtunurilor și a intercoolerului, dar nu am găsit nimic evident. Unde ai găsit exact scurgerea de presiune în cazul tău, sau a fost într-adevăr senzorul?

(community_translated_from_language)

karenraven6

În cazul meu, s-a dovedit a fi o combinație între un furtun crăpat în apropierea admisie și un senzor defect. Sincer, având în vedere complexitatea sistemului turbo și potențialul de daune suplimentare, aș recomanda o vizită la un atelier de încredere. Aceștia au echipamentul potrivit pentru a diagnostica și a rezolva problema în mod corespunzător.

(community_translated_from_language)

matsbauer2 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la un service și ai avut dreptate - senzor de presiune de supraalimentare defect. L-au înlocuit și au reparat o conexiune slăbită. Costul total a fost de 95 €. Merge ca nou acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC40