100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

Mibaumann

XC60 Motorul se smucește și fluieră

Am probleme majore cu Volvo XC60 hibrid din 2020. Are aproximativ 211.000 km. Martorul de verificare a motorului se aprinde constant, iar mașina se smucește ca nebuna când încerc să accelerez. În plus, există acest zgomot ciudat de fluierat, aproape ca un șuierat puternic, când apăs pedala. Uneori, se oprește chiar și la ralanti! Consumul meu de combustibil a crescut enorm, iar motorul se simte slab. Idei? Ar putea fi senzorul de presiune?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo XC60 hibrid din 2020 se confruntă cu smucituri ale motorului, un zgomot de fluierat în timpul accelerației, opriri la ralanti și un consum crescut de combustibil. Aceste probleme ar putea fi legate de sistemul turbo, posibil din cauza unui furtun crăpat sau a unei conexiuni slabe în admisia de aer sau în turbocompresor, afectând presiunea de supraalimentare. Se sugerează inspectarea acestor componente și luarea în considerare a verificării senzorului de presiune de supraalimentare, deoarece un senzor sau o conexiune defectă ar putea cauza probleme similare. Se recomandă ducerea vehiculului la un atelier pentru un diagnostic profesional.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

franziska_brown96

Uau, asta sună rău! Am avut ceva similar în XC60-ul meu (nu sunt sigur dacă este același an), și m-a scos din minți. Acel fluierat și șuierat sună ca și cum ar putea fi legat de sistemul turbo. Ai verificat admisia de aer sau oricare dintre furtunurile conectate la turbocompresor? Ar putea fi ceva simplu, cum ar fi un furtun crăpat sau o conexiune slăbită pe galeria de admisie.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer să fiu, nu am verificat prea mult sub capotă. Nu sunt foarte priceput la mecanică. Când spui 'admisie de aer' și 'furtunuri', sunt ușor de observat? Și o conexiune slabă ar provoca într-adevăr toate aceste probleme?

(community_translated_from_language)

franziska_brown96

Da, admisia de aer este de obicei un tub mare de plastic care intră în motor și ar trebui să vedeți câteva furtunuri mai mici care se ramifică din acesta. O conexiune slăbită sau o fisură, chiar și una mică, poate afecta presiunea de supraalimentare și poate provoca tot felul de probleme, mai ales cu turbina. Merită să aruncați o privire, dar sincer, cu toate aceste simptome, mai ales oprirea motorului, s-ar putea să fiți mai bine să-l duceți la un atelier. Un senzor de presiune de supraalimentare defect poate provoca multe dureri de cap și ar putea fi legat de o conexiune defectă a cablului sau a mufei componentei. În final, m-a costat doar 95 € să-l repar.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturi! Cred că ai dreptate, probabil că depășește abilitățile mele limitate. O voi duce la un service și voi menționa senzorul de presiune de supraalimentare și furtunurile. Sper că este ceva simplu și nu prea scump. Apreciez foarte mult ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60