100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

elizabethstern1

XC70 funcționare neregulată și oprire

Salut, am probleme cu Volvo XC70 din 2006, versiunea pe benzină, doar 61577 km. În ultima vreme, motorul merge foarte neregulat și chiar se oprește uneori când merg la ralanti. Lumina de verificare a motorului este, de asemenea, aprinsă. De asemenea, simt că mașina se smucește când accelerez. Am verificat bujiile și par în regulă. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lauraschmidt6

În ceea ce privește Volvo XC70 din 2006, simptomele pe care le descrieți – funcționare neregulată, oprire, martorul de verificare a motorului și smucituri – indică o potențială problemă a sistemului de aprindere. Având în vedere kilometrajul relativ scăzut, este mai puțin probabil să fie vorba de uzura generală a motorului. Ați putea verifica bobinele de aprindere? Un cablu defect sau o conexiune defectă a bujiei ar putea fi cauza. Ați observat tipare specifice, cum ar fi problema care apare mai frecvent pe vreme umedă sau când motorul este rece?

(Tradus din Engleză)

elizabethstern1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă bobinele de aprindere, dar este un punct bun. Cum ar trebui să le verific? Și nu, nu am observat tipare specifice cu vremea sau temperatura motorului.

(Tradus din Engleză)

lauraschmidt6

Având în vedere absența unor factori de mediu specifici, se recomandă o verificare sistematică. Având în vedere descrierea dumneavoastră și vârsta vehiculului, cea mai prudentă măsură ar fi să vizitați un atelier de reparații de încredere, cu capacități de diagnosticare. Vehiculele moderne posedă sisteme electronice de gestionare complexe, iar o diagnosticare profesională va oferi cel mai precis rezultat. Este probabil ca o bobină de aprindere defectă să fie cauza principală, provenind de la o conexiune de cablu sau mufă deficitară. Acest lucru poate necesita echipamente specializate pentru o identificare precisă.

(Tradus din Engleză)

elizabethstern1 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru sfatul tău! L-am dus la un atelier așa cum ai sugerat, și s-a dovedit a fi o bobină de aprindere defectă. Conexiunea cablului era într-adevăr problema, exact cum ai spus. M-a costat 95€ să o repar. Merge ca uns acum!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: