100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

matthiascrystal4

XC70 Martorul de avarie motor și miros de eșapament

Volvo XC70 din 2012, motor pe benzină, afișează martorul de verificare a motorului la 209242 km. Experimentez funcționare neregulată, o scurgere vizibilă a eșapamentului și un miros puternic de eșapament. Suspectez o defecțiune a tratamentului gazelor de eșapament. Un senzor lambda defect ar putea fi vinovatul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Volvo XC70 din 2012 avea martorul de verificare a motorului aprins, funcționare neregulată și un miros puternic de evacuare, sugerând o defecțiune la sistemul de tratare a gazelor de eșapament. S-a suspectat un senzor lambda (de oxigen) defect ca fiind cauza. După ce vehiculul a fost dus la un service, s-a confirmat că senzorul lambda era într-adevăr defect. Înlocuirea senzorului a rezolvat problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

luiseberger5

Asta indică cu siguranță o problemă la eșapament. Un senzor lambda defect poate fi cauza, dar nu este singura posibilitate. O scurgere de eșapament înainte de convertizorul catalitic va provoca cu siguranță o funcționare neregulată și va declanșa lumina de control a motorului. Mirosul este un semn clar! Ați observat vreo schimbare în economia de combustibil? Sunteți sigur că este o scurgere de eșapament și nu o scurgere de lichid DEF dacă modelul dvs. îl folosește? Ați verificat dacă există daune evidente la convertizorul catalitic în sine?

(community_translated_from_language)

matthiascrystal4 (community.author)

Consumul de combustibil pare normal, fără lichid DEF pe acest model. Vizual, convertizorul catalitic arată bine. Dacă catalizatorul nu este deteriorat și DEF nu este un factor, un senzor de oxigen defect este cea mai probabilă problemă sau sunt implicați și alți senzori în tratarea gazelor de eșapament pe acest motor?

(community_translated_from_language)

luiseberger5

Având în vedere acești factori, un senzor de oxigen defect este un candidat puternic. Sunt implicați și alți senzori, dar un senzor O2 defect va provoca cu siguranță simptomele pe care le descrieți. Cu toate acestea, fără echipamente de diagnosticare adecvate, doar ghiciți. Duceți-l la un atelier; aceștia pot citi codurile de eroare și identifica cu siguranță problema. Economisiți timp și bani nedeschizând piese la întâmplare. Ar putea fi și altceva!

(community_translated_from_language)

matthiascrystal4 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un service; senzorul lambda defect confirmat. Costul reparației 375 €. Înlocuirea acestuia a rezolvat problemele.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70