XC90 Hybrid Putere motor redusă

Am avut o problemă similară cu XC90-ul meu - deși este un model mai vechi. Acele simptome - putere redusă, fum, funcționare neregulată - indică o problemă în sistemul de recirculare a gazelor de eșapament. Mai ales șuieratul sugerează o scurgere de vid. Ați verificat dacă există semne evidente de deteriorare a supapei EGR sau a oricăror furtunuri din jur? Ar putea fi o supapă defectă sau poate doar un pasaj înfundat.

(Tradus din Engleză)

Nu am scos încă supapa EGR, deoarece nu sunt sigur de unde să încep să caut. Este greu de ajuns la ea? Și când spui 'scurgere de vid', unde ar trebui să caut în mod specific? Există furtunuri sau conexiuni specifice care sunt predispuse la defecțiuni pe XC90?

(Tradus din Engleză)

Accesul la supapa EGR poate fi puțin dificil, în funcție de configurația motorului, dar este de obicei fixată pe galeria de admisie. În ceea ce privește scurgerea de vid, inspectați cu atenție toate furtunurile mici de vid conectate la supapa EGR și la galeria de admisie. Acestea tind să se crape și să devină fragile în timp, în special în apropierea conexiunilor. Sincer, având în vedere simptomele pe care le descrieți și faptul că mașina dvs. este încă relativ nouă, v-aș sugera să o duceți la un atelier de încredere. O supapă EGR defectă poate provoca o uzură crescută a convertizorului catalitic și poate crește emisiile vehiculului. O diagnosticare profesională vă va economisi timp și potențial bani.

(Tradus din Engleză)

Încercam să evit atelierul, dar se pare că este cea mai inteligentă mișcare. Apreciez că mi-ați confirmat suspiciunile cu privire la supapa EGR și la scurgerea de vid. Se pare că supapa EGR era într-adevăr defectă/blocată, iar costul total al reparației a fost de 355 €. Mi-am învățat lecția despre ignorarea semnelor de avertizare!

(Tradus din Engleză)