100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

aaronwilson1

Xterra se supraîncălzește

Hei, am probleme cu Nissan Xterra-ul meu din 2010 cu motor pe benzină. Are în jur de 227.000 de kilometri. În ultima vreme, motorul se supraîncălzește și, de asemenea, durează o veșnicie să se încălzească. Am verificat nivelul lichidului de răcire, care pare în regulă. Ar putea fi termostatul? Sau poate ceva cu ventilatorul de răcire?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Xterra din 2010 se confruntă cu probleme de supraîncălzire și timpi de încălzire lenți, în ciuda nivelurilor adecvate de lichid de răcire. Problema este suspectată a fi legată de termostat, care poate fi blocat în poziția deschisă, provocând supraîncălzirea motorului sub sarcină. Se recomandă ca un mecanic să inspecteze termostatul și, eventual, carcasa termostatului sau senzorul de temperatură. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea termostatului, costând 350€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

nelefuchs2

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo acum ceva timp. Supraîncălzirea și timpii lenți de încălzire indică, de obicei, o problemă cu termostatul. Ai observat dacă indicatorul de temperatură fluctuează mult?

(community_translated_from_language)

aaronwilson1 (community.author)

Fluctuează? Nu chiar, doar urcă mult mai sus decât ar trebui când conduce. Deci, crezi că este probabil termostatul? Care a fost reparația la Volvo-ul tău?

(community_translated_from_language)

nelefuchs2

Da, sună ca termostatul. În cazul meu, a rămas blocat deschis, ceea ce a făcut ca motorul să funcționeze mai rece decât în mod normal și, în cele din urmă, să se supraîncălzească sub sarcină. V-aș sugera să îl verificați de un mecanic. Ar putea fi, de asemenea, carcasa termostatului sau chiar un senzor de temperatură defect, dar termostatul este cel mai probabil vinovat.

(community_translated_from_language)

aaronwilson1 (community.author)

Mulțumesc, asta este foarte util! O voi duce la un atelier cât mai curând posibil pentru a verifica termostatul și carcasa. Sper că asta e tot! Voi posta care este soluția odată ce va fi rezolvat. Se pare că într-adevăr a fost termostatul și costul total al reparației a fost de 350 €. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTERRA