100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

UdoRacer

Z3 Active Hood Fault: Avertizarea airbag are nevoie de o reparație de specialitate

Bună ziua tuturor! Am câteva probleme cu Z3-ul meu din 2000 (171k km, motor pe benzină). Computerul de bord afișează "Eroare capotă activă" și becul de avertizare airbag este aprins. Am făcut o scanare și a confirmat eroarea, plus că au fost declanșate actuatoarele arcului. Am avut o experiență nu foarte bună cu ultimul meu mecanic, așa că sunt ezitant să mă întorc. A mai avut cineva de-a face cu această problemă a capotei active? Care a fost soluția și cât a costat? Caut feedback sincer despre mecanici de încredere care au rezolvat această problemă. Mulțumesc anticipat pentru orice ajutor!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se învârte în jurul unei probleme legate de defecțiunea capotei active a unui Z3 din 2000 și de lumina de avertizare a airbagului. Problema a fost identificată ca fiind o defecțiune a senzorilor activi ai capotei, parte a sistemului de protecție a pietonilor, care a declanșat actuatoarele capotei și lumina de avertizare a airbagului. Cauza a fost umiditatea unuia dintre senzorii de accelerație, care a condus la semnale false. Soluția a implicat înlocuirea ambilor senzori frontali, resetarea sistemului și înlocuirea actuatoarelor. Pentru această reparație a fost recomandat să apelați la un atelier specializat în sisteme de siguranță BMW.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

6 comentariu/comentarii

LBeck92

Bună ziua! Am avut aceeași problemă pe BMW Z4 2003 anul trecut. Senzorii activi ai capotei fac parte din sistemul de protecție a pietonilor, iar atunci când cedează, declanșează atât actuatoarele capotei, cât și lumina airbag-ului. Ultima dată, la garaj, au descoperit că umiditatea intrase într-unul dintre senzorii de accelerație, determinându-l să trimită semnale false. A trebuit să înlocuiască ambii senzori față și să reseteze sistemul. De asemenea, a fost necesară înlocuirea actuatoarelor, deoarece acestea se declanșează la fel ca airbagurile și, odată declanșate, nu mai pot fi reutilizate. Este de fapt un sistem de siguranță serios, așa că nu aș conduce prea mult timp cu el defect. Acești senzori sunt proiectați să detecteze impacturile și să ridice capota pentru a crea o zonă de deformare, protejând pietonii în caz de accident. În cazul meu, au fost nevoiți să comande piese specifice de la BMW și a fost nevoie de aproximativ două zile pentru a finaliza reparația. Sistemul a funcționat perfect după aceea și, de atunci, nu au mai apărut lumini de avertizare. Aș sugera să găsiți un garaj specializat în sistemele de siguranță BMW, deoarece aceasta nu este o reparație pentru mecanicii generaliști.

(community_translated_from_language)

UdoRacer (community.author)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o. Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu exact aceleași simptome. Tot ceea ce ai descris se potrivește cu ceea ce văd eu la Z3-ul meu. Întrebare rapidă, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a continuat să funcționeze corect de atunci sau ați observat alte ciudățenii la sistem?

(community_translated_from_language)

LBeck92

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Am vrut doar să vă anunț că sistemul activ de capotă al Z4-ului meu funcționează perfect de când l-am reparat. Repararea sa dovedit a fi exact ceea ce am suspectat, un senzor de accelerație defect. Factura totală a ajuns la 315 € și, sincer, a meritat fiecare bănuț. De atunci, nu am mai avut nicio lumină de avertizare sau alte probleme. De fapt, am fost destul de ușurat că nu a fost ceva mai grav. Acești senzori pot fi dificili, dar odată ce sunt înlocuiți corect, de obicei rămân fără probleme. Mecanicul meu mi-a spus că este o problemă destul de frecventă la aceste modele, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. Conduc mașina de aproximativ un an de la reparație și totul funcționează în continuare ca pe roate, fără lumini de avertizare, fără declanșări false, nimic. Sistemul face exact ceea ce trebuie. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la ea știe cum să se descurce cu sistemele de siguranță BMW, chiar face diferența. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dumneavoastră! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații.

(community_translated_from_language)

UdoRacer (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru acest follow-up detaliat! Știi ce, de fapt tocmai am reparat-o pe a mea săptămâna trecută. Am vrut să împărtășesc cum a mers din moment ce ai fost atât de util. Am găsit un specialist BMW bun și am dus-o acolo. S-a dovedit destul de similar cu cazul tău, senzorii defecți au fost vinovați. A trebuit să aștept câteva zile pentru piese, dar reparația în sine nu a fost atât de dureroasă pe cât mă așteptam. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a explicat totul. Lucrarea m-a costat un pic mai puțin decât a ta, în jur de 280 €, și a inclus și o verificare completă a sistemului. Conduc de câteva zile și totul funcționează perfect, fără lumini de avertizare, fără alerte, nimic. Ce ușurare că am rezolvat problema! Lucru amuzant este, am fost atât de îngrijorat de alegerea mecanic greșit din nou, dar de data aceasta a mers foarte bine. Ei chiar știau lucrurile lor cu aceste BMW-uri. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția cea bună cu toate detaliile specifice despre senzori și actuatori. Chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și ce întrebări să pun. Doar bucuros să am Z3-ul meu înapoi în stare de funcționare corespunzătoare!

(community_translated_from_language)

Perry

Am un mercedes glc 300e pe display scrie avertizare pentru protecția activă a pietonilor vezi manualul de instrucțiuni. Mașina are garanție. dar compania de asigurări nu aprobă dauna. nu există raport de daune, timp etc spun ei. Se poate repara singur sau la atelier.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Am un mercedes glc 300e pe display scrie avertizare pentru protecția activă a pietonilor vezi manualul de instrucțiuni. Mașina are garanție. dar compania de asigurări nu aprobă dauna. nu există raport de daune, timp etc spun ei. Se poate repara singur sau la atelier.

Începeți prin a verifica dacă există obstacole vizibile sau murdărie în jurul senzorilor și camerelor legate de sistemul de protecție a pietonilor, deoarece acestea pot declanșa uneori avertismente. Dacă problema persistă, cel mai bine este să cereți unui profesionist să o inspecteze, mai ales că este vorba despre un sistem legat de siguranță. Având în vedere că mașina dvs. este în garanție, vă recomand să contactați dealerul Mercedes pentru asistență. Ei ar trebui să fie în măsură să diagnosticheze și să repare problema în condițiile garanției. Anunțați-mă cum merge sau dacă mai aveți întrebări!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z3