Zgârierea transmisiei Audi A5 semnalează defectarea senzorului

Am avut simptome similare pe Audi A4 2018 iarna trecută. Avertizarea transmisiei și modul Limp s-au dovedit a fi mai mult decât o simplă defecțiune a senzorului, nivelul uleiului din transmisie era extrem de scăzut, cauzând acele zgomote de măcinare și schimbări bruște. Senzorul de presiune al transmisiei trimitea semnale corecte, dar cauza principală era o scurgere lentă la nivelul garniturii cutiei de viteze. Aceasta a permis lichidului de transmisie să se scurgă treptat, ceea ce a dus la o presiune inadecvată în sistem. Atunci când presiunea uleiului din transmisie scade prea mult, mașina intră în modul Limp pentru a preveni avarii grave. Repararea a necesitat: O spălare completă a uleiului din transmisie, O garnitură nouă a chiuvetei transmisiei, Înlocuirea filtrului de ulei din transmisie, Verificarea corespunzătoare a nivelului de ulei cu ajutorul echipamentului de diagnosticare Aceasta a fost o problemă gravă care ar fi putut duce la defectarea completă a transmisiei dacă nu era rezolvată. Citirile senzorului de transmisie au ajutat la identificarea timpurie a problemei, prevenind daune mai mari. Pentru A5, vă recomandăm să efectuați mai întâi un test de diagnostic cu manometru adecvat. Acest lucru va arăta dacă este într-adevăr o problemă a senzorului de transmisie sau o problemă de presiune a uleiului, așa cum a fost cazul meu.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu problemele de transmisie. Acest lucru mă ajută foarte mult, deoarece mă confrunt cu simptome aproape identice cu A5-ul meu. Problemele cu transmisia m-au îngrijorat cu privire la eventualele costuri de reparație. Vreți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme cu transmisia de când ați reparat-o? Sunt de acord că un test adecvat al manometrului are sens ca prim pas de diagnosticare pentru a stabili dacă este un senzor defect sau o problemă reală de presiune a uleiului. Este mai bine să depistați aceste probleme de transmisie la timp, înainte ca acestea să se agraveze.

(community_translated_from_language)

După ce am rezolvat aceleași probleme de presiune a uleiului pe A4-ul meu, pot împărtăși că totul a funcționat perfect de la reparație. Defecțiunea senzorului de presiune a uleiului din transmisie a fost rezolvată complet, iar zgomotele de măcinare au dispărut imediat după service. Reparația totală s-a ridicat la 365 de euro, sumă care a acoperit remedierea nivelului scăzut al uleiului din cutia de viteze și înlocuirea componentelor necesare. Privind în urmă, detectarea timpurie a acestei probleme prin avertizarea senzorului de presiune a prevenit ceea ce ar fi putut fi o avarie mult mai costisitoare a transmisiei. Transmisia schimbă fără probleme acum, fără lumini de avertizare sau probleme legate de modul Limp în ultimele luni. Obținerea unui diagnostic corect al sistemului de presiune a uleiului a fost esențială, iar citirile comutatorului de presiune au ajutat la identificarea rapidă a problemei exacte. Având în vedere cât de asemănătoare sună simptomele dvs., verificarea de către un profesionist atât a senzorului de presiune al transmisiei, cât și a nivelului de ulei ar trebui să vă ofere o imagine clară a ceea ce trebuie reparat la A5-ul dvs.

(community_translated_from_language)

Mi-am dus ieri A5-ul la un specialist certificat în transmisie, pe baza sfaturilor utile de aici. Diagnosticarea manometrului a confirmat că era într-adevăr o problemă cu presiunea uleiului din transmisie, nu doar un senzor defect. Ei au găsit o scurgere lentă care cauzează niveluri scăzute de lichid, similar cu ceea ce au experimentat alții. Repararea completă a inclus: O nouă garnitură a chiuvetei de transmisie pentru a remedia scurgerea, o spălare completă a uleiului de transmisie, un filtru nou, o calibrare corespunzătoare a senzorului de presiune Costul total a fost de 410 euro, mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar a meritat pentru a preveni probleme mai mari ale transmisiei pe parcurs. Zgomotele de măcinare și schimbarea bruscă a vitezelor au dispărut complet acum. Lumina de avertizare a transmisiei a dispărut și schimbă din nou perfect. Mă bucur foarte mult că am verificat asta mai devreme, înainte ca presiunea scăzută a uleiului să provoace daune grave transmisiei. Mulțumesc tuturor celor care mi-au împărtășit experiențe similare și m-au îndrumat către calea corectă de diagnosticare.

(community_translated_from_language)