friedhelmsilber29

Zgomot de ciocănit la motorul Skoda Fabia

Vă scriu pentru a vă întreba despre o problemă pe care o întâmpin cu Skoda Fabia din 2009, cu motor pe benzină. Vehiculul are aproximativ 183593 km la bord. Am observat un zgomot de ciocănit sesizabil, care pare să provină de la motor, în special la accelerație. Acest lucru este însoțit de o reducere a puterii motorului, smucituri sesizabile și emisie de fum la accelerație. Mai mult, un cod de eroare legat de aprinderea prematurã a fost stocat în memoria de erori. Pe baza cercetărilor mele, bănuiesc că depunerile în camera de ardere sunt cauza probabilă. Caut sfaturi cu privire la pașii de diagnosticare sau soluțiile potențiale pentru a rezolva această problemă. Orice informații referitoare la reglarea avansului la aprindere sau la reglarea motorului ar fi foarte apreciate.

(Tradus din Engleză)

O Skoda Fabia din 2009, cu motor pe benzină și 183.593 km la bord, prezenta un zgomot de detonație, putere redusă, sacadări și fum la accelerație, cu un cod de eroare legat de aprinderea prematurã. Cauza suspectată era depunerile de carbon în camera de ardere. S-a recomandat inspecția și curățarea chiulaselor și a camerei de ardere, deoarece aceste depuneri pot duce la aprinderea prematurã și ardere incompletã. După curățarea profesională și reglarea avansului la aprindere, motorul a funcționat din nou fără probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Arderea cu detonații în Fabia poate fi o problemă dificilă. Am avut o problemă similară cu a mea acum ceva timp. Ați verificat chiulasele pentru semne de deteriorare sau acumulare excesivă de carbon? Ce se poate spune despre starea bujiilor dumneavoastră?

(community_translated_from_language)

Nu am verificat personal chiulasele, dar am înlocuit recent bujiile, și asta nu a rezolvat problema. Ar putea depunerile în camera de ardere să provoace într-adevăr atâtea probleme, inclusiv fumul și sacadările?

(community_translated_from_language)

Da, depunerile de carbon pot provoca cu siguranță aceste simptome. Depunerile cresc raportul de compresie, ducând la aprinderea prematură și la detonații în motor. Fumul este probabil datorat unei arderi incomplete. Aș recomanda o inspecție profesională a chiulaselor și curățarea camerei de ardere. Este mai bine să o remediați înainte ca aceasta să provoace daune suplimentare motorului. Încercarea de a o repara singură, fără instrumente și cunoștințe adecvate, ar putea fi riscantă.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc pentru sfaturi. Am dus mașina la un atelier, iar aceștia au confirmat depunerile în camera de ardere. Au curățat-o, au verificat avansul la aprindere, iar motorul funcționează din nou fără probleme. Nota finală a fost de 425 €, dar a meritat să scap de acel zgomot îngrozitor al motorului.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA