100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

magdalenawinkler2

Zgomot de fluierat și smucituri FJCruiser

Hei, am o problemă frustrantă cu Toyota FJCruiser 2010 (motor pe benzină). Lumina de control a motorului este aprinsă. Are aproximativ 75.000 km la bord. Am probleme cu smucituri la accelerare, un zgomot de fluierat care se transformă într-un șuierat puternic la accelerare, iar motorul chiar s-a oprit la ralanti zilele trecute. Am observat, de asemenea, un consum mai mare de combustibil și o pierdere generală de putere. Mă gândesc că ar putea fi legat de sistemul turbo, poate un senzor de presiune defect? Am verificat senzorul în sine, iar conexiunea cablu/mufă arată cam dubios. A mai avut cineva de-a face cu asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Toyota FJ Cruiser 2010 a prezentat smucituri la accelerație, un zgomot de fluierat care s-a transformat într-un șuierat puternic, turație de mers în gol instabilă, consum crescut de carburant și pierdere de putere. Aceste probleme au fost suspectate a fi legate de sistemul turbo, posibil din cauza unui senzor de presiune de supraalimentare defect. Un scaner OBD-II a evidențiat un cod P0238, indicând un semnal "Turbocharger Boost Sensor A Circuit High", confirmând suspiciunea. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea unei conexiuni defecte la senzorul de presiune de supraalimentare, ducând la restabilirea performanțelor vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

martha_kaiser6

Pe baza descrierii dvs., un cablu defect sau o conexiune de priză defectă la senzorul de presiune de supraalimentare este o cauză plauzibilă. Simptomele pe care le-ați descris, cum ar fi smucirea, fluieratul/șuieratul, oprirea motorului, consumul crescut de combustibil și puterea redusă, se aliniază cu potențialele probleme care apar de la un senzor de presiune de supraalimentare defectuos care afectează sistemul turbo. Pot întreba dacă aveți acces la un scaner OBD-II pentru a citi codul de eroare? Cunoașterea codului precis va ajuta la confirmarea diagnosticului.

(community_translated_from_language)

magdalenawinkler2 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am un scanner OBD-II. Aruncă codul P0238, care indică o intrare 'High' pentru 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit'. Asta confirmă senzorul de presiune a supraalimentării ca vinovat, sau ar putea fi altceva în joc? Am avut o problemă similară cu vechiul meu Tacoma și s-a dovedit a fi o scurgere de vid, dar simptomele nu erau chiar aceleași.

(community_translated_from_language)

martha_kaiser6

Codul P0238 sugerează într-adevăr puternic o problemă în circuitul senzorului de presiune de supraalimentare. Având în vedere că ați identificat deja o conexiune de cablu sau mufă potențial defectă, este foarte probabil ca aceasta să fie cauza principală. Deși alți factori pot contribui la simptome similare, combinația dintre cod și inspecția vizuală indică senzorul sau cablajul acestuia. Pentru a evita un potențial diagnostic greșit, sugerez o vizită la un atelier, ar fi cel mai bine.

(community_translated_from_language)

magdalenawinkler2 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile tale! Apreciez foarte mult. Se pare că ai avut dreptate. L-am dus la mecanicul meu local și, într-adevăr, era o conexiune defectă la senzorul de presiune de supraalimentare. Au înlocuit conectorul și au refăcut o mică secțiune. Costul total a fost de 95 €. Merge ca un campion acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FJCRUISER