Zgomote de lovire la motorul pe benzină al BMW Seria 1 2015: experiențe și soluții

Bună băieți, cred că este nevoie de ceva dexteritate manuală aici. Am ceva experiență cu mașinile, pentru a fi mai precis, am avut aceeași problemă cu BMW Seria 3, model 2013. Simptomele par foarte asemănătoare cu cele pe care le-am avut cu mașina mea. După ce s-a aprins lumina de verificare a motorului și motorul mergea foarte greu, am dus-o la garaj. S-a dovedit că problema era reprezentată de depuneri în camera de ardere. Totul m-a costat în jur de 425 de euro. V-aș sfătui să mergeți la garajul în care aveți încredere și să semnalați această problemă specifică. Pentru a vă ajuta mai mult, aș avea nevoie de mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră, cum ar fi kilometrajul, starea, istoricul întreținerii etc. Sper că am reușit să vă ajut puțin!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru sfaturi! Seria mea 1 are acum 56814 km, iar ultimul service a fost efectuat nu cu mult timp în urmă, deci totul ar trebui să fie în stare bună. Cu toate acestea, voi ține cont de sugestia dvs. și o voi duce la garaj. Le voi spune și despre depozitele pe care le-ați menționat. Sper doar că nu va fi atât de scump... Dar bine, principalul lucru este ca mașina să meargă din nou fără probleme, nu? Mulțumesc încă o dată, m-ați ajutat foarte mult!

(community_translated_from_language)

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici noi, pasionații de mașini! Înțeleg că ești îngrijorat, mai ales când mașina este atât de nouă și abia a fost revizuită. Dar, uneori, astfel de probleme apar pur și simplu, mai ales în cazul motoarelor moderne de înaltă performanță. Totuși, dacă mașina are doar câțiva kilometri la bord și a fost bine întreținută, atunci costurile ar trebui să rămână suportabile. În cazul meu, costurile au fost mai mari pentru că am ignorat problema prea mult timp, deci cu cât reacționați mai repede, cu atât mai bine. Depozitele din camera de ardere sunt o problemă frecventă, dar cine știe, poate este filtrul de combustibil sau aprinderea. Atelierul va afla cu siguranță. Nu vă faceți griji, băieții o vor face! Și când totul va fi rezolvat, Seria dvs. 1 va funcționa din nou ca un ceas. Ține-ne la curent și drum bun!

(community_translated_from_language)

Bună Jo, ai perfectă dreptate, nu ar trebui să aștept prea mult înainte de a aborda problema. Cu siguranță o voi pune deoparte și o voi duce la garaj. Ar putea fi camera de ardere, filtrul de combustibil sau aprinderea, așa cum ai spus. Am încredere în băieți, o vor rezolva. Și de îndată ce repar mașina, vă voi scrie și vă voi ține la curent. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturile tale, valorează greutatea lor în aur! La revedere și pe curând!

(community_translated_from_language)

Bună ziua, x6m meu x drive nu are o lumină de verificare a motorului, dar Când fac aproximativ 60kmh atunci se aude o trepidație mulți spun că vine de la distribuitorul cutiei de viteze?

(community_translated_from_language)

Scârțâitul la o anumită viteză ar putea fi într-adevăr legat de transmisie. Cu toate acestea, ar putea fi cauzat și de alți factori, cum ar fi o roată nealiniată sau dezechilibrată, componente uzate ale suspensiei sau chiar o problemă cu arborele de transmisie. V-aș recomanda să începeți mai întâi cu cele mai simple verificări - echilibrați roțile și verificați alinierea. Dacă problema persistă, cel mai bine ar fi să solicitați unui mecanic să vă inspecteze vehiculul, concentrându-se pe transmisie și suspensie. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(community_translated_from_language)