Am pățit ceva asemănător odată cu Skoda Superb 2012. La schimbarea vitezei se auzea cu siguranță un zgomot care nu era normal. Atunci a trebuit să merg la garaj. Exact la timp, după cum s-a dovedit. Diagnosticul a fost un mecanism de schimbare a vitezelor defect. A fost o problemă serioasă și s-ar fi putut termina rău pe măsură ce kilometrajul creștea. Mecanicul mi-a mai spus la momentul respectiv că înlocuirea răcitorului de presiune a uleiului din transmisie nu ar face niciun rău, dar nu era sigur dacă acesta era motivul principal. Acesta este motivul pentru care lucrez întotdeauna cu mecanicul meu obișnuit, deoarece nu încearcă niciodată să mă convingă să fac lucrări inutile. Sper că acest lucru vă ajută! Aveți grijă de dvs.

(Tradus din Germană)

Hei, vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs., care sună destul de îngrijorător. Ați putea să vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație la momentul respectiv? Ați observat alte probleme de la înlocuirea răcitorului de presiune a uleiului din transmisie? Să sperăm că nu ați mai avut alte neplăceri de când totul a fost reparat. Vă mulțumim anticipat!

(Tradus din Germană)

Hei, nu vă faceți griji, am fost destul de fericit de la vizita mea la mecanicul meu. El a rezolvat problema cu răcitorul de presiune al uleiului din transmisie și de atunci totul merge ca pe roate. Acesta este motivul pentru care îți apreciezi mecanicul obișnuit, nu-i așa? În ceea ce privește costul, a fost mai ieftin decât mă așteptam, am avut doar o siguranță defectă care trebuia înlocuită, dar nimic major. Asta m-a costat 60 de euro. Deci nimic care să falimenteze pensionari ca mine, haha! Luați-o ușor!

(Tradus din Germană)

Hei, este foarte liniștitor să auzi că nu au mai existat probleme după vizita la mecanicul tău. Fără îndoială, mi-aș dori să am și eu un astfel de mecanic de încredere. Vești bune despre cost, pare foarte rezonabil. Răspunsul dvs. îmi dă curaj să o repar imediat. Mulțumesc pentru informațiile utile! Aveți grijă de voi!

(Tradus din Germană)