100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

HondaFabi

2016 Volvo XC70 Diesel: Riešenie problémov s čiernym dymom, zníženým výkonom a zvýšenou spotrebou paliva

Ahoj ľudia, mám tu trochu problém s mojím Volvom XC70 z roku 2016, diesel, s niečo vyše 102 000 km na tachometri. V poslednej dobe chrlí pri akcelerácii čierny dym, rozsvietila sa kontrolka motora, studený štart trvá dlhšie a všimol som si pokles výkonu, najmä keď sa snažím rýchlo zrýchliť. Spotreba paliva mi šla do závratných výšok a v okolí pretrváva dosť znepokojivý zápach výfukových plynov. Žiadna zábava s mechanikom od zlej skúsenosti pri poslednej návšteve. Myslím si, že to môže súvisieť s reguláciou zmesi - zdá sa, že sa vstrekuje príliš veľa paliva. Stretol sa niekto s podobným problémom? Ako ste to vyriešili a bol váš mechanik dobrý? Fanúšikovia stručnosti, ocením akýkoľvek váš príspevok. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

M4rc0B3rg

Ahoj! Úplne chápem váš problém. Mám Volvo XC90 z roku 2013 a pred časom som sa stretol s podobným problémom. Ukázalo sa, že regulátor tlaku paliva bol chybný a jeho výmena problém vyriešila. Bol to pomerne vážny problém. Čierny dym, ktorý vidíte, je spôsobený neúplným spaľovaním. A áno, môže to byť určite spôsobené vstrekovaním väčšieho množstva paliva, než je potrebné, čo sa môže stať, ak regulátor nefunguje správne. Moje auto malo tiež problémy so studeným štartom a výkonom, rovnako ako vaše. V garáži mechanici vykonali dôkladnú diagnostiku a identifikovali problém. Po výmene regulátora tlaku paliva vykonali aj niekoľko skúšobných jázd, aby sa uistili, že problém je úplne vyriešený. A bol. Zápach tiež zmizol po opravách a kontrolka motora zhasla. Moje auto bolo späť v normále a jazda sa cítila rovnako ako predtým, ak nie lepšie. Takže stojí za to skontrolovať regulátor tlaku paliva na vašom XC70. Dúfam, že si čoskoro opravíte auto! Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

HondaFabi (Autor)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s vaším XC90! Váš popis trafil klinec po hlavičke – je to presne to, čím si prechádzam. Určite sa pozriem na ten problém s regulátorom tlaku paliva. Mimochodom, ak vám to nevadí, mohli by ste si približne spomenúť, koľko vás stála takáto oprava? A všimli ste si niečo zvláštne na jazde od opravy, napríklad nejaké nové príznaky? Vždy je dobré vedieť, čo by sa potenciálne mohlo objaviť v budúcnosti. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

M4rc0B3rg

Hej! Som rád, že moje predchádzajúce skúsenosti mohli poskytnúť trochu vhľadu do tvojich problémov s Volvom. Takže ohľadom nákladov na opravu, v prípade problému s regulátorom tlaku paliva, ma to stálo 250 eur. Ale hej, keď nad tým premýšľam, zdá sa, že to bol férový kompromis za to, že moje auto už viac nevypúšťa čierny dym, však? Odkedy som to dal opraviť, nemal som s tým starým vtákom jediný problém. Ten problém s reguláciou zmesi a tým, že bola príliš bohatá? Vyriešené. Mechanici odviedli skvelú prácu a je to vidieť. Beží rovnako dobre ako keď som si ju prvýkrát kúpil. Dúfam, že sa aj tvoje auto čoskoro vráti na správnu cestu! Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

HondaFabi (Autor)

Hej! Ďakujem za rýchlu odpoveď a všetky užitočné informácie. A áno, 250 eur znie ako férová cena, aby sa týchto problémov zbavilo a aby stará slečna znova hladko jazdila. Som rád, že počujem, že tá vaša funguje dobre po oprave, to je upokojujúce! Tento týždeň som si dohodol stretnutie s mojím mechanikom. Ubezpečím ho, že sa má zamerať na regulátor tlaku paliva. Dúfam, že všetko dobre dopadne a moje auto sa vráti do formy. Bol si veľkou pomocou. Ďakujem ešte raz! Jazdi bezpečne. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: