100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

MReuter86

911 Smoky Start: Záhadné problémy s motorom Porsche

Ahoj všetci, moje Porsche 991 z roku 2013 (67 000 km) mi v poslednej dobe spôsobuje vážne bolesti hlavy. Motor beží veľmi nepravidelne, pri akcelerácii vychádza čierny dym, neustále trhanie a na voľnobežných otáčkach stále zhasína. Kontrolka motora svieti a niekedy auto ani nenastartuje. Mal som nie veľmi dobrú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, takže sa trochu váham ísť späť. Myslím si, že by to mohol byť problém s reguláciou voľnobehu, ale chcel som sa opýtať, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi? Ak áno, kde ste si to dali opraviť a aká bola vaša skúsenosť? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Andi_Schmitti

Hej, minulý rok som mal s mojím Porsche Cayman S z roku 2016 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, ktoré som zažil ja, najmä nepravidelné voľnobežné otáčky a zastavovanie. V mojom prípade sa ukázalo, že za všetky problémy bol zodpovedný kábel a konektor regulátora voľnobežných otáčok. Dal som si to opraviť v mojom miestnom Porsche servise a oprava bola pomerne jednoduchá. V podstate museli vymeniť káblový zväzok a vyčistiť regulátor voľnobežných otáčok. Dym a trhanie po tom úplne zmizli. Nebolo to žiadne veľké opravovanie motora, ale určite to potrebovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalším problémom. Dôrazne vám odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky zvyčajne nezmiznú samé od seba a mohli by viesť k väčším problémom, ak sa nechajú bez dozoru. Certifikovaný Porsche servis by mal byť schopný to pomerne ľahko diagnostikovať a opraviť. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

MReuter86 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné. Som rád, že v vašom prípade to nebolo niečo vážnejšie. Mimochodom, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží odvtedy všetko hladko, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Andi_Schmitti

Zase ahoj! Áno, s tým ti môžem úplne pomôcť! Vlastne som si to dal opraviť minulý mesiac, nakoniec som za všetko zaplatil 155 €. Zistili, že kábel a zástrčka na ventile regulácie voľnobehu boli poškodené, ale keď tieto diely vymenili, auto išlo ako hodinky! Úprimne, bola to taká úľava, pretože som sa obával, že to môže byť niečo oveľa drahšie. Od opravy je všetko super hladké, žiadne viac zastavovania, žiadny čierny dym a voľnobeh je teraz perfektný. Motor beží oveľa lepšie, je to ako mať iné auto! Len zo zvedavosti, už si to niekde objednal? Ver mi, vyriešiť to skôr než neskôr je určite správna cesta. Môj Cayman je od opravy absolútne bezchybný a kopám sa za to, že som to neurobil skôr! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie!

(Preložené z Anglický)

MReuter86 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika. Dodržal som vašu radu a išiel som k špecialistovi na Porsche, ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Rovnaký problém s káblom regulátora voľnobehu, ale našli aj uvoľnenú vákuovú hadicu, ktorá prispievala k problému. Celá oprava stála asi 200 €, o niečo viac ako ste zaplatili vy, ale urobili aj ten extra kus práce s hadicou. Dnes popoludní som si ho vyzdvihol a wow, aký rozdiel! Žiadny viac čierny dym, motor vrčí ako mačiatko a voľnobeh je perfektný. Je úžasné, ako taký relatívne malý problém môže spôsobiť toľko problémov! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dodalo mi to dôveru, aby som to rýchlo vyriešil namiesto čakania. Je skvelý pocit mať môj 991 späť v normálnom stave. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: