A1 MAF senzor - problémy signalizujú zlý výkon motora

Mal som rovnaký problém s mojím modelom A3 Sportback z roku 2013 s motorom 1.4 TFSI. Príznaky sa presne zhodovali: nízka spotreba paliva, nepravidelný chod motora a zastavovanie motora pri nízkych otáčkach. Porucha snímača prietoku vzduchu spôsobila nesprávne odčítanie zmesi paliva a vzduchu, čo viedlo k nadmernej spotrebe paliva a nekonzistentnému výkonu motora. Oprava zahŕňala čistenie systému prívodu vzduchu a výmenu snímača MAF. Je to relatívne jednoduchá oprava, ale kritická pre správnu funkciu motora. Bez funkčného snímača MAF dostáva riadiaca jednotka motora nesprávne údaje o objeme privádzaného vzduchu, čo spôsobuje bohatú zmes paliva a problémy s dymom, ktoré zažívate. Práca si vyžadovala výmenu snímača a čistenie okolitých komponentov, aby sa predišlo budúcej kontaminácii. Stojí za zmienku, že ide o bežný problém u motorov VAG z tejto generácie. Hoci nejde o katastrofálny problém, je najlepšie ho vyriešiť okamžite, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu iných komponentov, ako sú kyslíkové snímače alebo katalytické katalyzátory. Navrhujem nechať si to riadne diagnostikovať, príznaky silne poukazujú na poruchu snímača MAF, ale správny diagnostický sken to potvrdí skôr, než sa začnú meniť diely.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Práve teraz sa na mojom A1 vyskytujú podobné problémy s MAF senzorom a váš popis poklesu výkonu sa zhoduje s tým, čo vidím. Naozaj užitočné je vedieť, že súčasťou opravy bolo aj vyčistenie systému prívodu vzduchu. Zaujímalo by ma, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa odhadnúť, či mám očakávať nejaké súvisiace problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Po oprave snímača hmotnostného prietoku vzduchu v servise minulý mesiac, všetko funguje perfektne. Kompletná oprava stála 365 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného snímača a dôkladné vyčistenie systému nasávania vzduchu. Kontrolka motora zmizla ihneď po oprave. Mechanici tiež skontrolovali a vyčistili vzduchový filter počas práce, čo pomohlo zabezpečiť optimálny prietok vzduchu cez nový snímač. Od opravy sa spotreba paliva vrátila do normálu a motor znova hladko beží na voľnobeh. Už žiadne problémy s dymom pri akcelerácii. Od opravy prešlo asi 5000 km a nemám žiadne súvisiace problémy. Reakcia motora je ostrá a konzistentná, čo ukazuje, aký kritický je správne fungujúci snímač hmotnostného prietoku vzduchu pre výkon motora. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tými, ktoré som zažil, oprava čo najskôr zabráni potenciálnemu poškodeniu iných komponentov motora.

(Preložené z Anglický)

Chcel som všetkých informovať, práve som sa vrátil od mechanika a vyriešil som problém so senzorom MAF. Celková cena bola 340 eur, čo zahŕňalo nový senzor, prácu a kompletné čistenie sania vzduchu. Pomerne blízko k tomu, čo tu spomínali iní. Mechanik mi ukázal starý senzor MAF a bolo vidieť, že bol dosť znečistený. Našli tiež nejaké usadeniny v systéme sania vzduchu, ktoré bolo potrebné vyčistiť. Po inštalácii a vyčistení všetkého kontrolka motora okamžite zhasla. Potom som si urobil skúšobnú jazdu a rozdiel bol okamžitý. Žiadne viac nepravidelného chodu na voľnobežných otáčkach ani problémy s hynutím motora. Problém s dymom pri zrýchľovaní je tiež úplne preč. Spotreba paliva už ukazuje zlepšenie na displeji palubnej dosky. Naozaj ma teší, že som si to nechal opraviť skôr, ako by to mohlo spôsobiť ďalšie problémy s pomerom vzduch-palivo alebo poškodiť ďalšie komponenty. Pokles výkonu určite stálo za to riešiť skôr, než neskôr. Budem sledovať veci, ale zatiaľ všetko funguje hladko.

(Preložené z Anglický)