100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

KleinWerner

A3 Limuzína Problémy s ventilom EGR

Hej ľudia, mám tu niečo zvláštne s mojím Audi A3 Diesel z roku 2009. Akosi už nepracuje hladko. Svieti kontrolka motora, auto sa samo vypína a klesol aj výkon motora. Okrem toho motor v idle trhne a výfuk veľmi silno zapácha. Niečo nie je v poriadku. Mám podozrenie, že by to mohlo byť EGR ventil, ale nie som si úplne istý. Mal niekto z vás podobné problémy so svojím A3 a mohol by mi dať pár tipov? Ako ste to vyriešili v dielni a aké boli vaše skúsenosti? Bol by som veľmi rád za vašu pomoc. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

6 komentár(e)

AndiHubi

Hej, takže ja jazdím Audi A4 Diesel z roku 2007, teda pomerne podobné ako tvoje. Mám len málo skúseností s autami, ale mal som podobný problém. U mňa bolo tiež EGR ventil chybný a zaseknutý. Dal som si to potom opraviť v nezávislom servise v mojej blízkosti. Bola to dosť veľká akcia, ale no, čo už, auto musí predsa jazdiť. Nakoniec ma to stálo približne 355 eur. Samozrejme, je možné, že u teba sú ešte ďalšie problémy, to sa ťažko povedať bez ďalších informácií. Mohol by si nám prosím poskytnúť viac informácií o tvojom aute? Koľko kilometrov má napríklad najazdených a kedy bola posledná prehliadka? Potom by sme ti tu na fóre vedeli možno lepšie pomôcť. Pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

KleinWerner (Autor)

Ahoj, ďakujem za tvoju spätnú väzbu! Môj Audi už má za sebou 187654 km. Pri poslednom servise sa o AGR ventile nič nespomínalo, ale myslím si, že by to stále mohol byť vinník. Tvoje skúsenosti s dielňou neznejú práve povzbudzujúco, človeče, to môže byť drahé. Dúfam, že nájdem riešenie, ktoré nebude také nákladné. Ďakujem ešte raz a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

AndiHubi

Hej znova, chápem ťa, kámo, je vždycky blbé, keď sa objavia nečakané náklady. Ale ak je to naozaj EGR ventil, ktorý ti robí problémy, tak sa oprave alebo výmene asi nevyhneš. Náklady pritom môžu bohužiaľ dosť kolísať, v závislosti od toho, aké zložité je osadenie vo tvojom konkrétnom modeli a či budeš potrebovať aj ďalšie diely, napríklad novú sadu tesnení. Odporúčal by som ti, aby si obvolal niekoľko rôznych dielní vo svojom okolí a opýtal sa na cenovú ponuku. Tak budeš vedieť, s akými nákladmi približne počítať. Čo ti ešte môžem povedať: Potom som na mojom A4 naozaj cítil citeľný rozdiel. Trhanie pri voľnobehu zmizlo a výfuk už ani tak nezapáchal. Takže napriek nákladom určite stojí za zváženie. Drž sa a daj nám vedieť, čo plánuješ! Zostaň silný a daj na seba pozor!

(Preložené z Nemecký)

KleinWerner (Autor)

Hej, ďakujem za povzbudzujúce slová a tip s cenovou ponukou. To určite urobím. Nevedel som, že to môže byť také komplexné, dúfam, že to bude pri mojom A3 lacnejšie a nebude vyžadovať ďalšie náhradné diely. Je pekné počuť, že tvoje auto potom jazdilo výrazne lepšie – je vždy upokojujúce vedieť, že riešenie stálo za stres. Áno, určite vás budem držať v obraze! Ďakujem ešte raz a daj si aj ty pozor! Dovtedy!

(Preložené z Nemecký)

dave95

Hej, to znie veľmi podobne ako problém s ventilom EGR. Je to bohužiaľ známy problém. Čo presne ukazuje diagnostický systém?

(Preložené z Nemecký)

Racer2024

Citácia:

@KleinWerner napísal na

Hej, ďakujem za povzbudzujúce slová a tip s cenovou ponukou. To určite urobím. Nevedel som, že to môže byť také komplexné, dúfam, že to bude pri mojom A3 lacnejšie a nebude vyžadovať ďalšie náhradné diely. Je pekné počuť, že tvoje auto potom jazdilo výrazne lepšie – je vždy upokojujúce vedieť, že riešenie stálo za stres. Áno, určite vás budem držať v obraze! Ďakujem ešte raz a daj si aj ty pozor! Dovtedy!

Aké sú vaše skúsenosti? Podarilo sa vám už lokalizovať a odstrániť chybu? Mám v súčasnosti podobný problém s mojím vozidlom a dúfam tu v užitočné rady.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: