Aktívny zámok pamäte chýb

Ahoj, mám zvláštny problém s mojím Fordom Escape z roku 2004 s benzínovým motorom. Diagnostika ukazuje 'Aktívne uzamknutie pamäte porúch'. Jediným príznakom, ktorý som si všimol, je chyba uložená v pamäti chýb, ale auto sa zdá jazdiť dobre. Vymazal som chybové kódy, ale stále sa vracajú. Mám podozrenie, že by to mohlo súvisieť s podpätím, ale nie som si celkom istý. Skúsenosť s tým má niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to, akoby vám ECU zlyhávala. Zámok pamäte naznačuje, že počítačový systém nie je v poriadku. Je to ako keď sa váš telefón zasekne a potrebuje reštart, ale v tomto prípade mozog auta uzamyká určité funkcie. Skontrolovali ste napätie batérie a výstup alternátora? Slabá batéria môže spôsobiť všelijaké zvláštne elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Skontroloval som napätie batérie a zdá sa, že je v poriadku, okolo 12,5 V s vypnutým motorom. Ešte som nekontroloval výstup alternátora. Kde presne by som to mal merať a aké hodnoty by som mal hľadať? Môže tento problém spôsobiť aj chybný uzemňovací kontakt?

(Preložené z Anglický)

12,5 V v pokoji je slušných, ale musíte vidieť, čo alternátor vydáva, keď motor beží – malo by to byť medzi 13,5 a 14,5 V. Merajte na svorkách batérie. Zlé uzemnenie to môže absolútne spôsobiť. Predstavte si to ako deravé potrubie; elektrina neprúdi plynule. Vzhľadom na chybu „zámku pamäte“ a vaše doterajšie kontroly by pre vás mohlo byť najlepšie vziať to do dielne na riadnu kontrolu diagnostiky ECU. Majú nástroje, aby sa dostali hlbšie, než môžeme my tu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu! Skontroloval som výstup alternátora a bol trochu nízky. Vzal som to do servisu, ako bolo navrhnuté. Ukázalo sa, že naozaj bol problém s podpätím a počítač bolo treba resetovať a preprogramovať. Stálo ma to 240€, ale aspoň je to teraz opravené!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: