kurtsky1
Alfa 156 Mŕtva: Problém s otočením kľúča poukazuje na systém zapaľovania
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
kurtsky1 (Autor)
Posledná servisná prehliadka bola pri 75 000 km, takže pomerne nedávno. Po vyskúšaní niekoľkých krokov som zistil, že solenoid štartéra bol úplne mŕtvy. Dal som to mechanikovi na kompletný test poklesu napätia a všetky pripojenia cez káblový zväzok boli v poriadku. Aj vedenie napájania bolo v poriadku. Problém bol skutočne v solenoide štartéra, vnútorne korodoval a potreboval výmenu. Opravil som to za 180 eur vrátane montáže. Odporúčal by som ostatným, ktorí majú problémy so štartovaním auta, aby najprv skontrolovali solenoid štartéra, ak majú podobné príznaky. Od opravy všetky elektrické systémy fungujú opäť normálne bez poklesov napätia alebo problémov s pripojením. Naozaj si vážim všetkých, ktorí prispeli návrhmi.
(Preložené z Anglický)
milastorm1
Ďakujem za aktualizáciu ohľadom vášho Alfy 156. V skutočnosti som mal podozrenie, že vinníkom by mohol byť štartér solenoid, po tom, čo ste spomenuli úplné ticho pri otáčaní kľúčom, keďže môj 155 vykazoval v minulosti podobné príznaky. Porucha štartér solenoidu je skutočne bežný problém u týchto modelov, hoci môj ma spočiatku zaviedol k domnienke, že ide o káblový zväzok alebo reléové pripojenia. Vaše náklady na opravu 180 eur sa zdajú byť rozumné vzhľadom na prácu potrebnú na prístup a výmenu súčiastky. Len pre zdieľanie preventívneho tipu z mojej skúsenosti: pravidelné kontroly pripojení štartér solenoidu môžu pomôcť odhaliť koróziu skoro. Keď auto nechce naštartovať a vykazuje tieto príznaky, kontrola solenoidu by mala byť určite na poprednom mieste v diagnostickom kontrolnom zozname, hneď po základnej kontrole batérie a poistkovej skrinky. Som rád, že všetko teraz funguje správne. Tieto staršie Alfy môžu byť zložité s elektrickými problémami, ale sú celkom spoľahlivé, akonáhle sa identifikuje a opraví správna súčiastka.
(Preložené z Anglický)
kurtsky1 (Autor)
Ďakujem všetkým za pomoc s diagnostikovaním problému so štartovaním môjho 156. Chcel som len uzavrieť tému tým, čo ho vyriešilo. Štartovací solenoid sa ukázal byť úplne mŕtvy. Dal som ho skontrolovať mechanikovi, ktorý vykonal kompletnú kontrolu káblového zväzku a vedenia napájania, ktoré boli v poriadku. Poistková skrinka a pripojenia reléového spínača boli tiež v poriadku. Štartovací solenoid bol vnútorne zkorodovaný a potreboval kompletnú výmenu. Celkové náklady na opravu boli 180 eur vrátane inštalácie. Auto teraz štartuje perfektne bez elektrických problémov. Pre ostatných, ktorí čelia podobným príznakom, úplné ticho pri otočení spínača zapaľovania s dobrou batériou, určite si dajte skontrolovať štartovací solenoid ako prvé. Mohlo by to ušetriť čas pri diagnostike, pretože zapojenie môže vyzerať v poriadku, aj keď je solenoid chybný. Všetky systémy teraz fungujú skvele bez poklesov napätia alebo problémov s pripojením. Oceňujem rady, ktoré mi pomohli zúžiť problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
milastorm1
Na základe mojich skúseností s prácou na vozidlách Alfa Romeo som mal veľmi podobný problém s mojím Alfom 155 2.5 TD z približne rovnakého obdobia. Príznaky boli identické, úplné elektrické ticho pri otočení kľúča. Po skontrolovaní očividných vecí, ako sú svorkové pripojenia batérie a hlavné poistky, môj mechanik vykonal dôkladnú diagnostiku spínača zapaľovania a káblového zväzku. Príčinou sa ukázalo byť korodované pripojenia v hlavnom spínači relé, ktoré dodáva energiu do okruhu zapaľovania. Oprava zahŕňala čistenie a opätovné pripojenie niekoľkých spojov v káblovom zväzku, plus výmenu jedného poškodeného spínača relé. Celkové náklady boli 95 eur vrátane dielov a práce. Auto odvtedy funguje bezchybne. Aby som vám pomohol pri riešení vášho konkrétneho prípadu, mohli by ste uviesť: Presný rok výroby vášho 156, Či pred týmto úplným zlyhaním nastali nejaké elektrické problémy, Či ste si všimli nejaké prerušované fungovanie pred úplným zlyhaním, Či centrálne zamykanie stále funguje normálne. Trasovanie napájania je u týchto modelov pomerne podobné, ale existujú určité rozdiely, ktoré by mohli ovplyvniť diagnostický prístup. Po poskytnutí týchto podrobností môžem poskytnúť podrobnejšie informácie o tom, ktoré komponenty skontrolovať ako prvé.
(Preložené z Anglický)