Alfa GT AC Mŕtva: Sprievodca poruchou relé vs. kompresora

Mal som rovnaký problém na mojom Alfě 159 2.4 JTD z roku 2008. Klimatizácia úplne zlyhala bez varovania. Po kontrole sa ukázalo, že relé bolo v poriadku, ale vyskytol sa problém s podnapätím ovplyvňujúcim kompresor klimatizácie. Hlavné príznaky sa zhodovali s tými vašimi, žiadna reakcia pri stlačení tlačidla klimatizácie a zobrazovali sa chybové kódy. Problém sa ukázal byť zložitejší ako len chybné relé. Natahovač remeňa bol opotrebovaný, čo spôsobovalo nesprávny pohon kompresora klimatizácie. Okrem toho zlyhal tlakový senzor, čo je bežný slabý bod v týchto modeloch Alf. Bola to vážna oprava vyžadujúca výmenu niekoľkých komponentov. Výmena tlakového senzoru bola potrebná skôr, ako sa systém dal správne diagnostikovať a znovu nabiť. Výmena natahovača remeňa bola kľúčová na zabránenie budúcemu poškodeniu kompresora. Z mojej skúsenosti, je lepšie to nechať skontrolovať čím skôr. Prevádzka auta s nefunkčnou klimatizáciou môže viesť k drahším opravám, ak sa kompresor poškodí. Bežné príznaky ako tieto často poukazujú na viacero zlyhávajúcich komponentov, a nie len na jednu časť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto informácií. Práve teraz sa na mojom GT potýkam s podobnými problémami a je dobré vedieť, že tlakový senzor je bežný problém. Môj mechanik sa už zmienil o napínači remeňa, ale chcel som druhý názor. Pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s klimatizáciou?

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som vzal svoje GT k kvalifikovanému mechanikovi a všetko sa vyriešilo. Relé klimatizácie a systém HVAC teraz fungujú perfektne, už žiadne problémy s neočakávaným vypínaním kompresora. Celkové náklady na opravu problému s podnapätím, ktoré ovplyvňovalo systém klimatizácie, boli 240 eur. Ukázalo sa, že diagnostika tlakového spínača a miesta úniku chladiva znamenala veľký rozdiel. Mechanik dôkladne skontroloval všetky komponenty klimatizácie a zistil, že problém s napätím bránil správnej prevádzke. Oveľa lacnejšie, ako sa pôvodne očakávalo, najmä v porovnaní s výmenou kompresora. Od opravy žiadne problémy. Klimatizácia teraz fúka stále chladný vzduch a kompresor sa hladko zapína. Rýchla oprava pravdepodobne zabránila drahším škodám. Pravidelné kontrolné prehliadky systému klimatizácie sa oplatia, aby sa tieto problémy odhalili včas.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za postrehy. Konečne som si včera vyzdvihol auto z dielne. Mechanik zistil viacero problémov, chybný tlakový spínač a opotrebovaný napínač remeňa, ktoré spôsobovali problémy s klimatizáciou. Diagnostický test tiež ukázal nízku hladinu chladiva v klimatizačnom systéme. Celková oprava stála 480 eur vrátane dielov a práce. Viac, než som dúfal, ale menej, než som sa obával po prečítaní o potenciálnych poruchách kompresora. Relé klimatizácie bolo v skutočnosti v poriadku, stačilo vymeniť tlakový spínač a systém dobíjať. Dnes som sa previezol a klimatizácia funguje perfektne, príjemný chladný vzduch a kompresor sa zapína hladko. Naozaj som rád, že som to dal skontrolovať skôr, než došlo k väčšiemu poškodeniu. Určite budem odteraz dodržiavať pravidelnú údržbu, aby som sa vyhol podobným problémom.

(Preložené z Anglický)