Arteon Systém protipožiarnej signalizácie nefunkčný: Sprievodca poruchou riadiacej jednotky

To znie veľmi podobne ako problém s batériou, s ktorým som sa stretol pri svojom VW Passat 2016. Keďže mám nejaké skúsenosti s elektrickými systémami automobilov, spočiatku som si myslel, že je to len problém s falošným poplachom, ale ukázalo sa, že systém poplachu potreboval prekódovanie. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, úplné zlyhanie systému poplachu, zatiaľ čo imobilizér zostal funkčný. Žiadna odpoveď z riadiacej jednotky, žiadne výstražné signály, nič pri zamykaní alebo odomykaní. Po skontrolovaní základných vecí, ako sú poistky, som to vzal do dielne. Diagnostikovali problém s kódovaním, kde bol systém poplachu nesprávne nastavený pre optické signály zamykania. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na prekódovanie modulu, čo stálo 45 € a približne hodinu práce. Mohli by ste sa podeliť: Skontrolovali ste, či batéria kľúča správne funguje? Sú prítomné nejaké iné elektrické problémy? Začalo sa to náhle alebo postupne? Akú variantu motora má vaše Arteon? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo či by to mohol byť iný problém so súčiastkami systému poplachu.

(Preložené z Anglický)

Dal som si auto opraviť až minulý týždeň pri 99 897 km a zistili, že modul proti krádeži potrebuje prekódovanie po skontrolovaní všetkých fyzických pripojení. Rovnako ako ostatní spomínali, najprv som si myslel, že je to len batéria kľúča od auta, ale úplné ticho z bezpečnostného alarmu poukazovalo na niečo hlbšie. Diagnostika snímača alarmu ukázala komunikačnú chybu medzi modulmi. Autoservis potvrdil, že nie sú žiadne fyzické poškodenie káblovania alebo komponentov. Môj miestny servis to vyriešil asi za 2 hodiny pomocou diagnostického nástroja VW. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo je oveľa lepšie, ako vymeniť celú riadiacu jednotku alarmu. Kľúčom bolo zabezpečiť, aby správne skontrolovali systémy alarmu a imobilizéru nezávisle, aby sa izolovala skutočná chyba.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy alarmového systému vášho Arteonu. Zaujímavé je počuť, že to bol tiež problém s kódovaním, rovnako ako v mojom prípade s Passatom. Zdá sa, že tieto komunikačné chyby medzi bezpečnostnými modulmi sú bežným slabým bodom našich áut z tohto výrobného obdobia. Diagnostický prístup a čas opravy dokonale zodpovedajú mojej skúsenosti. Proti krádežnému systému často potrebuje profesionálne prekódovanie, keď sa vyskytnú tieto komunikačné chyby, aj keď sú všetky fyzické komponenty v poriadku. Opravná cena 95 € je rozumná, mierne vyššia ako to, čo som platil ja, ale stále oveľa lepšie ako výmena hardvéru. Pre každého, kto číta s podobnými problémami s autoalarmovým systémom: keď celý bezpečnostný alarm stíchne (žiadny zvuk, žiadne svetlá), ale imobilizér stále funguje, oplatí sa nechať skontrolovať kódovanie modulu skôr, než sa predpokladá zlyhanie hardvéru. Problémy s komunikáciou medzi snímačom alarmu a riadiacim modulom sa zvyčajne dajú vyriešiť pomocou softvéru, čím sa ušetria značné náklady na opravu. Všimli ste si po oprave nejaké iné elektrické zvláštnosti? Môj alarmový systém funguje bezchybne po prekódovaní, ale trvalo niekoľko dní, kým sa všetky funkcie úplne usadili.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevky. Naozaj som rád, že som sa opýtal skôr, než som si o bezpečnostnom alarme môjho Arteonu myslel to najhoršie. Po oprave minulý týždeň všetko funguje perfektne, všetky výstražné zvuky a svetlá sú späť v norme pri aktivácii alarmu. Diagnostický výpis potvrdil, čo niekoľkí z vás navrhli, o kontrole komunikácie medzi modulmi pred výmenou dielov. Od prekódovania neboli žiadne problémy so snímačom alarmu ani falošné poplachy. Autoalarm teraz reaguje okamžite pri zamykaní a odomykaní. Pre každého, kto bude neskôr hľadať s podobnými príznakmi: uistite sa, že váš servis špecificky skontroluje kódovanie/komunikáciu medzi riadiacou jednotkou alarmu a ostatnými systémami. Úplné ticho z môjho bezpečnostného systému sa ukázalo byť opraviteľné bez výmeny hardvéru. Naozaj si vážim zdieľané skúsenosti, najmä o kontrole funkcie imobilizéru samostatne. Ušetrilo mi to potenciálne zbytočné opravy a náklady zostali pod 100€. Systém je od opravy absolútne spoľahlivý a nevyskytujú sa žiadne elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)