KaiserKruiser
Astra 2012: Problémy s motorom a možné tesnenie sacieho systému
(Preložené z Nemecký)
9 komentár(e)
KaiserKruiser (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Vieš ešte približne, koľko si zaplatil za opravu a či si odvtedy mal znovu problémy s rovnakými problémami? Ďakujem ešte raz a nech sa darí!
(Preložené z Nemecký)
KH_Braun88
Hej, žiadny problém! Náklady na opravu sa vyšplhali na približne 100 € - bol vymenený netesný nasávací hadicový systém a systém nasávania bol utesnený. Odkedy som bol u mechanika, môj Opel znova jazdí ako nový a predchádzajúce problémy, najmä netesnosť v nasávacom systéme, zmizli. Takže, neboj sa, zvládneš to! Dovtedy, ahoj!
(Preložené z Nemecký)
KaiserKruiser (Autor)
Wow, to neznie až tak hrozne! Takže čoskoro navštívim aj mechanika, aby mi skontroloval môj Opel. Naozaj si mi veľmi pomohol. Ďakujem ti za informácie a čas! Takže, maj sa dobre a do ďalšieho problému!
(Preložené z Nemecký)
Blitzi
Servus, mal som podobný problém - v mojom prípade sa odpojil podtlakový had... krátkym hľadaním bola chyba opravená a môj Astra znova jazdil bez problémov. Jednoducho otvorte kapotu a skontrolujte, či je všetko na svojom mieste... prípadne mohol niečo prehryznúť aj jazvec... to sa zvyčajne dá rozpoznať aj pri dôkladnejšom prezretí...
(Preložené z Nemecký)
Tinkiwinky
Rovnaká chyba, príčina sa nedá nájsť. Turbodúchadlo a podtlakové hadice sú v poriadku. Snímač hmotnostného prietoku vzduchu a snímač podtlaku sa vymenili. Pod zaťažením, ale nie na voľnobeh, je počuť, že zrejme nasáva alebo vypúšťa vzduch. Ak sa odpojí pripojenie EGR ventilu, beží aspoň 190 km/h. Následne sa na skúšku vymenila celá jednotka EGR ventilu, bez úspechu. Nezávislé a Opel servisy nič nenašli. Má niekto ešte nejaký nápad?
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@Tinkiwinky napísal na
Rovnaká chyba, príčina sa nedá nájsť. Turbodúchadlo a podtlakové hadice sú v poriadku. Snímač hmotnostného prietoku vzduchu a snímač podtlaku sa vymenili. Pod zaťažením, ale nie na voľnobeh, je počuť, že zrejme nasáva alebo vypúšťa vzduch. Ak sa odpojí pripojenie EGR ventilu, beží aspoň 190 km/h. Následne sa na skúšku vymenila celá jednotka EGR ventilu, bez úspechu. Nezávislé a Opel servisy nič nenašli. Má niekto ešte nejaký nápad?
Zdá sa, že ste už vykonali veľa riešení problémov. Ak problém pretrváva, môže to byť problém s vstrekovačmi paliva alebo palivovým čerpadlom. Tieto komponenty môžu spôsobiť podobné príznaky, keď nefungujú správne. Odporúčal by som ich nechať skontrolovať ako ďalšie. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?
(Preložené z Anglický)
truckerolly
Opel Insignia A Správa "Čoskoro vyžiadať servis vozidla" Podľa CARLY snímač prietoku vzduchu. Aj po výmene snímača prietoku vzduchu sa chyba znovu objavuje. Keď sa zobrazí správa, nastáva strata výkonu.
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@truckerolly napísal na
Opel Insignia A Správa "Čoskoro vyžiadať servis vozidla" Podľa CARLY snímač prietoku vzduchu. Aj po výmene snímača prietoku vzduchu sa chyba znovu objavuje. Keď sa zobrazí správa, nastáva strata výkonu.
Skontrolujte zapojenie a konektory k snímaču hmotnostného prietoku vzduchu, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie, pretože to môže spôsobovať prerušované problémy. Ak všetko vyzerá v poriadku, zvážte skontrolovanie prípadných únikov vákua v sacom systéme, pretože môžu tiež spôsobiť podobné príznaky. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
KH_Braun88
Hej, mal som podobný problém s mojim Opel Corsa z roku 2010. Tiež začal šklbať a bol dosť nepravidelný na voľnobeh. U mňa to bol skutočne nasávací had, ktorý bol netesný. Mechanik musel hadicu vymeniť a systém opäť utesniť. Potom auto išlo znova ako nové. Nebol to teda malý problém, ale našťastie nič, čo by sa nedalo opraviť. Hlavne pískanie pri pridávaní plynu a vibrácie na voľnobeh potom zmizli. Takže choďte k mechanikovi a nechajte si to skontrolovať, je možné, že to bude ono. Zostaň v pohode!
(Preložené z Nemecký)