KaiserKruiser
Astra 2012: Problémy s motorom a možné tesnenie sacieho systému
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Opel Astra z roku 2012 má problémy s motorom, vrátane kontrolky motora, straty výkonu, nepravidelného chodu motora, trhania pri zrýchľovaní, hlasného syčania a vibrácií pri voľnobehu. Tieto príznaky naznačujú možný únik v sacom systéme. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu tesnosti sacieho potrubia alebo vákuových hadíc, pretože podobné problémy boli vyriešené výmenou alebo utesnením týchto komponentov. Ak problém pretrváva, odporúča sa aj ďalšie vyšetrovanie vstrekovačov paliva alebo palivového čerpadla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
9 komentár(e)
KaiserKruiser (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Vieš ešte približne, koľko si zaplatil za opravu a či si odvtedy mal znovu problémy s rovnakými problémami? Ďakujem ešte raz a nech sa darí!
(community_translated_from_language)
KH_Braun88
Hej, žiadny problém! Náklady na opravu sa vyšplhali na približne 100 € - bol vymenený netesný nasávací hadicový systém a systém nasávania bol utesnený. Odkedy som bol u mechanika, môj Opel znova jazdí ako nový a predchádzajúce problémy, najmä netesnosť v nasávacom systéme, zmizli. Takže, neboj sa, zvládneš to! Dovtedy, ahoj!
(community_translated_from_language)
KaiserKruiser (community.author)
Wow, to neznie až tak hrozne! Takže čoskoro navštívim aj mechanika, aby mi skontroloval môj Opel. Naozaj si mi veľmi pomohol. Ďakujem ti za informácie a čas! Takže, maj sa dobre a do ďalšieho problému!
(community_translated_from_language)
Blitzi
Servus, mal som podobný problém - v mojom prípade sa odpojil podtlakový had... krátkym hľadaním bola chyba opravená a môj Astra znova jazdil bez problémov. Jednoducho otvorte kapotu a skontrolujte, či je všetko na svojom mieste... prípadne mohol niečo prehryznúť aj jazvec... to sa zvyčajne dá rozpoznať aj pri dôkladnejšom prezretí...
(community_translated_from_language)
Tinkiwinky
Rovnaká chyba, príčina sa nedá nájsť. Turbodúchadlo a podtlakové hadice sú v poriadku. Snímač hmotnostného prietoku vzduchu a snímač podtlaku sa vymenili. Pod zaťažením, ale nie na voľnobeh, je počuť, že zrejme nasáva alebo vypúšťa vzduch. Ak sa odpojí pripojenie EGR ventilu, beží aspoň 190 km/h. Následne sa na skúšku vymenila celá jednotka EGR ventilu, bez úspechu. Nezávislé a Opel servisy nič nenašli. Má niekto ešte nejaký nápad?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Rovnaká chyba, príčina sa nedá nájsť. Turbodúchadlo a podtlakové hadice sú v poriadku. Snímač hmotnostného prietoku vzduchu a snímač podtlaku sa vymenili. Pod zaťažením, ale nie na voľnobeh, je počuť, že zrejme nasáva alebo vypúšťa vzduch. Ak sa odpojí pripojenie EGR ventilu, beží aspoň 190 km/h. Následne sa na skúšku vymenila celá jednotka EGR ventilu, bez úspechu. Nezávislé a Opel servisy nič nenašli. Má niekto ešte nejaký nápad?
Zdá sa, že ste už vykonali veľa riešení problémov. Ak problém pretrváva, môže to byť problém s vstrekovačmi paliva alebo palivovým čerpadlom. Tieto komponenty môžu spôsobiť podobné príznaky, keď nefungujú správne. Odporúčal by som ich nechať skontrolovať ako ďalšie. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?
(community_translated_from_language)
truckerolly
Opel Insignia A Správa "Čoskoro vyžiadať servis vozidla" Podľa CARLY snímač prietoku vzduchu. Aj po výmene snímača prietoku vzduchu sa chyba znovu objavuje. Keď sa zobrazí správa, nastáva strata výkonu.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Opel Insignia A Správa "Čoskoro vyžiadať servis vozidla" Podľa CARLY snímač prietoku vzduchu. Aj po výmene snímača prietoku vzduchu sa chyba znovu objavuje. Keď sa zobrazí správa, nastáva strata výkonu.
Skontrolujte zapojenie a konektory k snímaču hmotnostného prietoku vzduchu, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie, pretože to môže spôsobovať prerušované problémy. Ak všetko vyzerá v poriadku, zvážte skontrolovanie prípadných únikov vákua v sacom systéme, pretože môžu tiež spôsobiť podobné príznaky. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
ASTRA
KH_Braun88
Hej, mal som podobný problém s mojim Opel Corsa z roku 2010. Tiež začal šklbať a bol dosť nepravidelný na voľnobeh. U mňa to bol skutočne nasávací had, ktorý bol netesný. Mechanik musel hadicu vymeniť a systém opäť utesniť. Potom auto išlo znova ako nové. Nebol to teda malý problém, ale našťastie nič, čo by sa nedalo opraviť. Hlavne pískanie pri pridávaní plynu a vibrácie na voľnobeh potom zmizli. Takže choďte k mechanikovi a nechajte si to skontrolovať, je možné, že to bude ono. Zostaň v pohode!
(community_translated_from_language)