Audi A2 Diesel: Problém s nepravidelnými otáčkami poukazuje na opravu snímača klepania

Mal som veľmi podobný problém s mojím dieslovým Audi A3 z roku 2006. S určitými skúsenosťami s opravami áut vám môžem povedať, že tieto príznaky často poukazujú na problémy s pripojením. Slabý výkon a kontrolka motora v mojom prípade boli spôsobené uvoľneným káblovým pripojením k snímaču detonácie. Problémy s autom začali presne ako vaše, nepravidelné voľnobežné otáčky a zvýšená spotreba paliva. Spočiatku som si myslel, že potrebujem nový snímač, ale skutočná oprava bola oveľa jednoduchšia. Moja dielňa rýchlo našla príčinu problému, poškodený kábel a korodované konektorové pripojenie k snímaču detonácie. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, prevažne za prácu pri testovaní pripojení a výmene konektora káblového zväzku. Predtým, než vám poskytnem konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať: Aké diagnostické kódy zobrazuje kontrolka motora? Vyskytujú sa nepravidelné voľnobežné otáčky častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Zaznamenali ste nejaké iné výstražné kontrolky? Boli vykonané nejaké nedávne údržbárske práce alebo opravy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil. Tieto dieslové motory Audi často vykazujú podobné vzorce, pokiaľ ide o problémy s pripojením snímačov.

(Preložené z Anglický)

Dal som si to skontrolovať pri poslednom servise pri 124 778 km. Diagnostika ukázala kód P0325, čo potvrdzuje problém s knock senzorom, ktorý spomínali aj iní. Nerovnomerný chod na voľnobeh je určite horší, keď je motor studený, najmä ráno. Okrem kontrolky poruchy sa nezobrazujú žiadne ďalšie výstražné kontrolky. V mojom prípade je klepanie motora výraznejšie pri zrýchľovaní. Pozrel som sa pod kapotu a všimol som si zvyšky oleja v blízkosti konektora snímača, čo by mohlo vysvetľovať problémy s pripojením. Čistenie oblasti konektora by mohlo stáť za vyskúšanie pred výmenou celého snímača. Bol by som vďačný za konkrétne informácie o metódach čistenia konektora knock senzora, pretože by som túto základnú opravu mohol vyskúšať skôr, ako si objednám ďalšiu návštevu servisu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o kóde P0325 a príznakoch. Vaša situácia znie presne tak, ako s čím som sa ja stretol na mojom A3. Olejový zvyšok, ktorý ste spomenuli v blízkosti konektora, bol prítomný aj v mojom prípade a určite prispel k problémom s pripojením. Na čistenie konektora snímača detonácie, tu je to, čo mi fungovalo: 1. Použil som sprej na čistenie elektrických kontaktov 2. Opatrne som vyčistil piny konektora malou kefkou 3. Po vyčistení som aplikoval dielektrickú vazelínu, aby sa zabránilo budúcej korózii. Avšak, kým čistenie pomohlo dočasne, problémy s časovaním zapaľovania a slabý výkon sa vrátili po asi týždni. Varovné svetlo sa tiež vrátilo. Ukázalo sa, že znečistenie olejom už spôsobilo vnútornú koróziu v konektore. Trvalá oprava si vyžadovala výmenu konektora kabeláže a dôkladné vyčistenie oblasti montáže snímača. Keďže máme v podstate rovnaké nastavenie, dôrazne vám odporúčam nechať si celé pripojenie profesionálne skontrolovať. Snímač detonácie samotný bol v mojom prípade v skutočnosti v poriadku, išlo všetko o káblovanie a konektor. Dávajte si pozor na zhoršujúci sa výkon alebo nezvyčajný hluk motora, ak sa rozhodnete odložiť opravu. Slabé signály snímača detonácie môžu viesť k nesprávnemu nastaveniu časovania zapaľovania v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto krokov čistenia. Znova som skontroloval konektor a znečistenie olejom vyzerá dosť vážne, na niekoľkých kolíkoch je viditeľná korózia. Vzhľadom na to, čo ste opísali o vašej skúsenosti, pravdepodobne by som nemal plytvať časom len čistením, pretože poškodenie sa zdá byť podobné vášmu prípadu. Na budúci týždeň si to rezervujem, aby sa vymenil konektor káblového zväzku a aby sa dôkladne vyčistila celá montážna plocha. Pokles palivovej hospodárnosti sa aj tak stáva drahým a nechcem riskovať ďalšie problémy s motorom z nesprávnych hodnôt snímača detonácie. Môj mechanik nacenil opravu na 120 eur vrátane dielov a práce, čo sa zdá byť rozumné na základe toho, čo ste zaplatili. Dúfajme, že to vyrieši nízky výkon aj kontrolku motora. Uistím sa, že skontrolujú aj prípadné úniky oleja, pretože sa zdá, že to bolo príčinou problémov s konektorom. Naozaj užitočné bolo počuť o potvrdení vašej skutočnej opravy namiesto hádzania dielov na to. Som si celkom istý, že sme identifikovali hlavnú príčinu problémov s mojím autom.

(Preložené z Anglický)