100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

williameule5

Audi A2 - Preklzávanie prevodovky: Potrebný je oprava meniča krútiaceho momentu

Moje benzínové Audi A2 z roku 2004 (120 000 km) má problémy s prevodovkou. Automatická prevodovka sa zdá prešmykovať medzi prevodovými stupňami s brzdným zvukom a svietia sa kontrolky motora a prevodovky. Predpokladám, že by mohla zlyhávať uzamykacia spojka v meniču krútiaceho momentu. Pri radení je tiež badateľný nárast otáčok motora. Naposledy som mal zlú skúsenosť s mojím bežným mechanikom, takže hľadám odporúčania, kde by sa to dalo opraviť a čo očakávať z hľadiska nákladov. Mal niekto podobné príznaky? Chcem sa uistiť, že tentoraz nebudem preplácať opravy.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

manfred_lion3

Nedávno som vyriešil podobné problémy na mojom Audi A3 2.0T z roku 2007. Príznaky presne zodpovedajú vášmu opisu, šmyknutie prevodovky, nárast otáčok motora medzi prevodovými stupňami a výstražné svetlá. Diagnostika potvrdila poruchu meničového momentu, konkrétne bolo opotrebované západkové spojkové zariadenie. Toto je vážny problém s prevodovkou, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Brúsenie počas radenia naznačuje vnútorné opotrebenie, ktoré sa bude len zhoršovať. Moja automatická prevodovka potrebovala kompletnú výmenu meniča momentu, plus výplach prevodovej kvapaliny s novým filtrom. Oprava trvala 3 celé dni v servise, pretože museli vybrať prevodovku, aby sa dostali k meniču. Práca si vyžaduje špeciálne nástroje a skúsenosti s prevodovkami, nie je to niečo pre bežného mechanika. Riadiaca jednotka prevodovky tiež potrebovala preprogramovanie po oprave, aby sa zabezpečilo správne načasovanie radenia a záber západkového spojkového zariadenia. Stojí za zmienku, že jazda s chybným meničom momentu môže spôsobiť ďalšie poškodenie prevodovky, ak sa nechá bez kontroly. Uistite sa, že dostanete podrobnú kontrolu od špecialistu na prevodovky. Mali by previesť skúšobnú jazdu autom a použiť diagnostické zariadenie na overenie činnosti západkového spojkového zariadenia a tlaku meniča pred začatím opráv.

(Preložené z Anglický)

williameule5 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Práve teraz sa s takmer rovnakými problémami s automatickou prevodovkou na mojom Audi A2. Vŕzganie a nárast otáčok motora medzi prevodovými stupňami je naozaj znepokojivé. Chcem si nechať čoskoro opraviť prevodovku u špecialistu. Koľko vás stála výmena meniča krútiaceho momentu a oprava prevodovky? Vyskytli sa po oprave nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

manfred_lion3

Po oprave môjho Audi A3 špecialistom na prevodovky boli všetky problémy s automatickou prevodovkou úplne vyriešené. Chybný stav spojky uzamykania meniča krútiaceho momentu bol správne diagnostikovaný a odstránený. Celkové náklady na opravu dosiahli 2120 eur, čo zahŕňalo nový menič krútiaceho momentu, prácu, prevodovú kvapalinu a programovanie riadiacej jednotky. Oprava prevodovky je od opravy perfektná, žiadne ďalšie brúsenie, preklzávanie ani výstražné svetlá. Špecialista vykonal dôkladnú prácu pri výmene chybného meniča a zaistil správnu funkciu spojky uzamykania. Radenie je teraz plynulé a nárast otáčok motora úplne zmizol. Moja rada by bola, aby ste si to dali opraviť čo najskôr, skôr než zlyhanie meniča spôsobí rozsiahlejšie poškodenie prevodovky. Uistite sa, že vykonajú kompletnú diagnostiku a skúšobnú jazdu po opravách, aby sa overilo, či všetko funguje správne. Hoci 2120 eur je značná suma, oplatí sa to pre správne fungujúcu automatickú prevodovku, ktorá by mala vydržať ešte mnoho rokov.

(Preložené z Anglický)

williameule5 (Autor)

Počúvol som vašu radu a konečne som si dal minulý týždeň opraviť môj Audi A2. Našiel som špecialistu na prevodovky, ktorý naozaj vedel, čo robí. Diagnostika automatickej prevodovky potvrdila moje podozrenia na poruchu meniča krútiaceho momentu. Oprava trvala celkovo 4 dni, ale vyriešila všetko, žiadne viac škrípavé zvuky ani nárasty otáčok motora medzi prevodovými stupňami. V servise vymenili menič krútiaceho momentu, urobili kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny a prekalibrovali riadiacu jednotku. Konečný účet bol 2350 eur, čo sa zdalo byť férové vzhľadom na rozsiahly rozsah potrebných prác. Rozdiel v jazdných vlastnostiach je teraz pozoruhodný. Radenie prevodových stupňov je opäť plynulé a všetky výstražné kontrolky sú zhasnuté. Od opravy nemám žiadne problémy so spojkou ani prevodovkou. Špecialista mi dokonca ukázal opotrebované súčiastky, ktoré vymontoval, čo pomohlo ospravedlniť cenu. Oveľa lepší zážitok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý chcel prebudovať celú prevodovku.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: