Audi A3 Diesel (2011): Problém so kontrolkou "Check Engine", nedostatočným výkonom motora a regeneráciou DPF - možný defekt snímača spätného tlaku výfukových plynov

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Audi A4 Diesel z roku 2009. V autách sa nevyznám, ale aj mne svietila kontrolka "Check Engine" a DPF bol silno preťažený. V servise zistili, že DPF bol skutočne príliš preťažený a bolo ho potrebné vyčistiť. Stálo to 1325 eur, ale odvtedy mi Audi ide ako hodinky! Tvoje príznaky znejú podobne, preto by som odporúčal nechať si to skontrolovať v servise. Ako často jazdíš po diaľnici, respektíve vysokou rýchlosťou? To by totiž mohlo byť užitočné pre správnu regeneráciu DPF. Dúfam, že ti to pomôže!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď a tip! Naozaj nejazdím tak často po diaľnici. Väčšinou používam auto len na krátke trasy v meste. Určite to dám skontrolovať do servisu a možno využijem príležitosť častejšie jazdiť po diaľnici, aby sa DPF zregeneroval. Trochu šokujúca je však cena, ktorú si musel zaplatiť za čistenie - dúfam, že u mňa to nebude také drahé! Trval výmena DPF dlho?

(community_translated_from_language)

Hej, žiadny problém, všetci si navzájom pomáhame. Áno, cena môže byť šokujúca, ale je lepšie to vyriešiť včas a vyhnúť sa ešte väčším problémom. Pri mojom Audi výmena DPF trvala asi jeden deň. Dôležité je, že potom by si mal poriadne zohriať motor, aby sa mohol spustiť regeneračný proces. Pokiaľ ide o tvoj snímač spätného tlaku výfukových plynov, aj s tým ti môžem trochu pomôcť. Mal som podobný problém so snímačom v mojom starom VW Golf. Chybové kódy ukázali, že snímač je chybný. Dodával zvláštne hodnoty, kvôli čomu riadiacia jednotka si myslela, že DPF je plný, hoci v skutočnosti nebol. Po výmene snímača všetko znova fungovalo bezchybne. Takže je veľmi pravdepodobné, že aj tvoj snímač spätného tlaku výfukových plynov je príčinou chyby. Nechaj si to určite skontrolovať v servise. Vyčítanie a výmena snímača neboli u mňa také drahé, niečo okolo 200 eur, ak si dobre pamätám. Ale to bolo samozrejme na inom aute a môže sa to líšiť v závislosti od modelu a servisu. Takže žiadna panika, nemusí to byť vždy najhorší scenár! Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Hej, veľmi pekne ďakujem za ďalšiu pomoc a informácie! To ma už trochu upokojuje. Výmena DPF znie ako väčší zásah, ale ak to trvá len jeden deň, dá sa to vydržať. Určite budem dbať na to, aby som potom motor dôkladne zohrial. Tvoje skúsenosti s tlakovým snímačom výfukových plynov znejú veľmi podobne ako môj problém. Znie to tak, akoby to skutočne mohlo byť ono. Určite pôjdem do dielne a nechám si to skontrolovať. 200 eur znie už výrazne lepšie ako náklady na nový DPF. Pozriem sa, čo povie dielňa a dúfam, že budú mať čas sa na to čoskoro pozrieť. Ďakujem ešte raz, tvoje vysvetlenia boli super užitočné!

(community_translated_from_language)