RaphSpeedster

Audi A4 Diesel (2007): Problémy s čiernym dymom, kontrolkou motora, nepravidelným chodom motora a filtrom pevných častíc (DPF) - možná príčina snímač tlaku výfukových plynov?

Hej ľudia, pri mojom Audi A4 Diesel z roku 2007 som si všimol pár problémov. Z výfuku vychádza čierny dym, keď stlačím plyn, svieti kontrolka motora, nepravidelný chod motora, zlyhanie regenerácie DPF a spotreba je tiež vysoká. Predpokladám, že by to mohlo byť spôsobené snímačom diferenčného tlaku výfukových plynov na dieselovom partikulovom filtri. Mali ste podobné skúsenosti a ako ste to vyriešili vo vašej dielni? Som zvedavý na vaše tipy a skúsenosti. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj! K tvojej situácii môžem niečo prispieť. Mám Audi A3 Diesel, model z roku 2005 a mal som podobné nešťastie. Moje znalosti áut nie sú zrovna vysoké, ale rád sa stále učím. Mal som presne rovnaké príznaky a dôvodom bolo, že DPF bol silno zaťažený. V mojej dielni mi najprv prečítali chybové kódy a zistili problém. Bol to zdĺhavý proces, ale opravy ma stáli celkovo 1800 eur. Bolo to drahé, ale potom auto išlo ako prvý deň. Možno by bolo rozumné, keby si v tvojej dielni urobil to isté. Aké informácie môžeš poskytnúť o senzore diferenčného tlaku výfukových plynov tvojho auta? Možno ti môžem poskytnúť viac podrobností, ak budem vedieť viac o tvojom vozidle. Rád ti pomôžem!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tip. Mój vůz už tiež pekne podal s 192600 km na tachometri. Pri poslednom servise sa nezistilo nič zvláštne, potom však problémy začali. Tlakový senzor sa pritom ešte podrobnejšie nepreskúmal - možno by som si to mal nechať preveriť. Mám len trochu paniku kvôli nákladom, keď vidím, čo si zaplatil... Ale čo človek neurobí pre svoje miláčiky, však?

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, vždy rád! Chápem tvoje obavy, aj ja som mal už pomerne vysoký kilometrový nájazd. Viem, že náklady znejú spočiatku desivo, ale možno nebude treba všetko vymeniť. Dôkladná diagnostika v servise môže skutočne objasniť situáciu. Odporúčal by som ti však dať si dôkladne preveriť snímač tlaku výfukových plynov, pretože to môže byť jeden z hlavných dôvodov, prečo tvoje auto tak reaguje. A aj keď to bude drahé: bezpečnosť a dobre fungujúce auto to stoja, však? Veľa šťastia a daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem ešte raz! Máš pravdu, bezpečnosť je na prvom mieste a nechcem sa ešte rozlúčiť so svojím verným tátošom. Dám si skontrolovať tlakový senzor a oznámim, čo zistím. Držte palce, aby to nebolo také drahé! Dovtedy!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: