janhofmann1
Audi A5 Diesel: Problém so zdrsneným chodom a problémami s preklzom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
janhofmann1 (Autor)
Posledný servis bol pri 152 000 km, aktuálne je najazdených 155 073 km. Čierny dym je minimálny, ale spotreba paliva sa za posledný mesiac zvýšila približne o 15 %. Hrubý chod sa po zahriatí zlepšuje, čo sa zhoduje s vašimi skúsenosťami s A4. Parametre ladenia výkonu z mojej palubnej diagnostiky tiež ukazujú nekonzistentné hodnoty v porovnaní so základnou úrovňou. Váš návrh na kontrolu snímačov prietoku vzduchu a vzorov vstrekovačov dáva zmysel vzhľadom na príznaky. Samotný reset systému pravdepodobne neopraví základný problém. Na základe vašej spätnej väzby si naplánujem návštevu dielne na kompletné diagnostické skenovanie a kontrolu palivového systému.
(Preložené z Anglický)
nelemoon1
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. V porovnaní s mojimi skúsenosťami s A4 sú príznaky takmer identické. Zníženie spotreby paliva o 15 % v kombinácii s drsným chodom za studena silne naznačuje problémy s vstrekovačmi, presne ako v mojom prípade. Zlepšenie chodu po zahriatí je typické pre problémy súvisiace s vstrekovačmi, pretože vyššie prevádzkové teploty pomáhajú kompenzovať nepravidelné dodávanie paliva. Moja palubná diagnostika ukázala podobné nekonzistentné hodnoty ladenia výkonu pred opravou. Keďže máme také podobné prípady, konkrétne by som požiadal dielňu o: 1. Skúšku rozprašovacích vzorov vstrekovačov 2. Vykonanie úplnej validácie snímačov prietoku vzduchu 3. Spustenie úplného resetu systému po opravách. Zvýšenie spotreby paliva, ktoré ste spomenuli, je v skutočnosti mierne horšie, než to, čo som zažil ja (moje bolo okolo 10 %). To by mohlo naznačovať, že sa problém zhoršil alebo môže byť postihnutých viac vstrekovačov. Vzhľadom na to, že váš nájazd je podobný ako v čase, keď sa u mňa objavil problém, stojí za to, aby pri tom skontrolovali celý systém dodávania paliva. Investícia do dôkladnej diagnostiky ma zachránila pred opakujúcimi sa problémami neskôr. Mohli by ste, prosím, aktualizovať fórum, keď dostanete výsledky z dielne? Pomohlo by to overiť, či sú tieto problémy s vstrekovaním nafty bežným javom pri tomto nájazde kilometrov.
(Preložené z Anglický)
janhofmann1 (Autor)
Ďakujem za všetky podrobné odpovede a zdieľanie vašich skúseností s A4. Súvislosť medzi našimi príznakmi bola naozaj užitočná pri zužovaní pravdepodobnej príčiny. Na základe diagnostiky a vašich skúseností s opravou sa určite zameriam na vstrekovací systém paliva v dielni. Zhodné prejavy ťažkého studeného štartovania, zvýšenej spotreby paliva a problémov s kompenzáciou vychýlenia teraz dávajú veľký zmysel. Požiadam o kompletný diagnostický proces, ktorý ste načrtli, najmä testovanie rozprašovacieho obrazu vstrekovačov a overenie snímačov prietoku vzduchu. Skutočnosť, že môj pokles úspory paliva je výraznejší na 15 %, ma znepokojila, že by to mohol byť problém s viacerými vstrekovačmi. Po návšteve dielne aktualizujem fórum s konečnou diagnózou a podrobnosťami o oprave. Súvislosť medzi kilometrovým výkonom našich vozidiel a príznakmi by mala poskytnúť užitočné údaje pre ostatných majiteľov dieselových vozidiel, ktorí čelia podobným problémom s palivovým systémom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
nelemoon1
Minulú zimu som mal na svojom dieslovom Audi A4 z roku 2018 naozaj podobný problém. Vďaka skúsenostiam s dieselovými motormi som príznaky okamžite rozpoznal ako súvisiace s vstrekovaním paliva. Palubná diagnostika ukázala podobné chybové kódy týkajúce sa úpravy kompenzácie driftu. Spočiatku môj mechanik pripojil diagnostický systém na analýzu vzorcov vstrekovania paliva a kontrolu snímačov prietoku vzduchu. Ukázalo sa, že jeden vstrekovač bol chybný, čo spôsobovalo nerovnomerné rozdelenie paliva a drsný chod, najmä pri studenom štarte. V dielni vymenili chybný vstrekovač a vykonali kompletnú kalibráciu palivového systému. Celková cena bola 515 eur, vrátane dielov, práce a nevyhnutného postupu úpravy kompenzácie. Odvtedy motor beží hladko bez kontrolky "Check Engine". Predtým, než navrhnem konkrétne opravy pre vaše A5, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov? Všimli ste si nejaký čierny dym z výfuku? Zlepší sa drsný chod po zahriatí motora? Akékoľvek nezvyčajné zmeny spotreby paliva? Podstúpili ste v poslednej dobe údržbu palivového systému? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil so svojím A4.
(Preložené z Anglický)