Audi A5 Výstraha nízkeho tlaku oleja: Bežné príčiny a opravy

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami Audi, stretol som sa s podobným varovaním o nízkom tlaku oleja na mojom Audi A4 z roku 2015 minulý rok. Farba oleja bola tmavšia ako zvyčajne a kontrolka sa začala objavovať prerušovane. Zniesol som ho do môjho servisu, kde objavili nahromadenie olejového kalu v dôsledku predĺžených servisných intervalov. História výmeny oleja ukázala, že predchádzajúci majiteľ príliš natiahol servisné intervaly. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné prepláchnutie olejového systému 2. Nový olejový filter 3. Čerstvý syntetický olej 4. Výmenu snímača tlaku oleja Celková cena bola 165 eur a problém s kontrolkou sa úplne vyriešil. Technik potvrdil, že nedošlo k trvalému poškodeniu motora, pretože som to riešil rýchlo. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš špecifický prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Dátum poslednej výmeny oleja, Typ oleja, ktorý sa v súčasnosti používa, Všetky viditeľné úniky oleja pod autom, Či sa varovanie objavuje viac pri voľnobehu alebo zrýchľovaní Tieto motory sú citlivé na údržbu oleja a vhodné olejové prísady môžu pomôcť predchádzať tvorbe kalu po vyriešení počiatočného problému.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi urobili servis pri 37314 km a moje príznaky sa presne zhodujú s tými vašimi. Varovné svetlo tlaku oleja sa rozsvietilo hneď potom. Používam odporúčaný syntetický olej, ale všimol som si, že rýchlo tmavne, čo ma znepokojilo ohľadom kontaminácie oleja. Po prečítaní sa zdá, že tieto motory sú obzvlášť citlivé na údržbu. Technik tiež skontroloval tlak oleja pomocou diagnostických nástrojov, ale našťastie nenašiel žiadne väčšie poškodenie motora. V súčasnosti čakám na ďalšie výsledky testov, aby sa vylúčili problémy so snímačom. V mojom prípade pomohlo prečistenie olejových kanálov stlačeným vzduchom, stále však situáciu sledujem. Bol by som zvedavý, či sa vaše odčítanie tlaku uskutočnilo pri studených aj horúcich prevádzkových teplotách?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Mal som presne rovnakú skúsenosť s rýchlym stmavnutie oleja po servise na mojom A4. V dielni vykonali testy tlaku pri oboch teplotách, studený štart ukázal normálny tlak, ale hodnoty mierne klesli pri zahriatí, aj keď stále v rámci špecifikácií. Stojí za zmienku, že po preplachu olejového systému som si všimol, že motorový olej zostal čistší oveľa dlhšie. Kontaminácia pochádzala väčšinou z usadenín uhlíka, ktoré sa nahromadili v systéme. Čistenie stlačeným vzduchom, ktoré ste spomenuli, určite pomáha, naše motory majú podobné návrhy olejových galérií a môžu sa zaniesť na rovnakých miestach. Rýchle stmavnutie oleja často naznačuje: Zvyšková kontaminácia stále v systéme, Uvoľňovanie usadenín uhlíka, Olejový filter neefektívne zachytáva menšie častice. Keďže ste si to všimli skoro, podobne ako ja, vážne poškodenie motora je nepravdepodobné. Jeden tip: po mojej oprave som prešiel na kratšie intervaly výmeny oleja (asi o 20 % menej, než sa odporúča) a problém sa už viac ako 12 000 km nevrátil. Aké sú nové hodnoty snímača tlaku od čistenia? Moja skúsenosť ukázala, že hodnoty sa postupne zlepšili približne po 500 km, keď čerstvý olej úplne prešiel systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné postrehy. Po ďalších 600 km jazdy môžem potvrdiť, že sa moja situácia značne zlepšila. Diagnostické údaje vyzerajú lepšie, tlak oleja je teraz stabilný pri studenom štarte aj prevádzkovej teplote. Čistenie stlačeným vzduchom sa zdá byť tým správnym riešením. Olej zostáva dlhšie čistejší, čo je upokojujúce. Určite budem dodržiavať radu o kratších servisných intervaloch. Nemá zmysel riskovať poškodenie motora príliš dlhým odkladaním výmeny oleja. Technik navrhol skontrolovať pri ďalšom servise prípadné malé úniky oleja, aby sme boli dôkladní. Posledná poznámka k snímaču tlaku, testovali ho samostatne a fungoval správne. Výstrahy boli spôsobené skutočným poklesom tlaku v dôsledku nahromadeného kalu, nie chybným snímačom. Je dobré to vedieť pre ostatných, ktorí sa môžu stretnúť s podobnými príznakmi. Ohlásím sa po niekoľkých tisícoch kilometroch, ale zatiaľ motor beží hladšie a tie znepokojivé výstražné svetlá zostali zhasnuté. Len to ukazuje, aké dôležité je odhaliť tieto problémy s olejom včas.

(Preložené z Anglický)