lenny_flame6
Audi A6 Oprava a návod na opravu výstražného svetla airbagu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Audi A6 má pretrvávajúcu výstražnú kontrolku airbagu, čo naznačuje potenciálny problém s bezpečnostným systémom vozidla. Problém bol diagnostikovaný ako chybný nárazový senzor, pravdepodobne v dôsledku poškodenia vodou v blízkosti riadiacej jednotky airbagu. Majiteľ zvažuje originálne diely OEM pre opravu, napriek vyšším nákladom, aby zabezpečil spoľahlivosť. Počas opravy je plánovaná komplexná bezpečnostná prehliadka na odstránenie prípadných ďalších problémov, pričom celkové odhadované náklady sú 780 eur.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
lenny_flame6 (community.author)
Posledný servis pri 83341 km počas pravidelnej ročnej kontroly. Chybný snímač nárazu bol diagnostikovaný počas skenovania pomocou diagnostického nástroja výrobcu. Môj mechanik spomenul možné poškodenie vodou v blízkosti konektora riadiacej jednotky airbagu pod stredovou konzolou. Momentálne hľadám možnosti opravy, pretože samotný diel stojí 450 eur. Akýkoľvek vstup ohľadom náhradných snímačov nárazu verzus originálne diely pre systém zadržania by bol užitočný. Kompletná kontrola bezpečnosti vozidla by mohla mať zmysel, kým sa systém opravuje, aby sa vylúčili iné problémy. Garáž spomenula, že by to mohli urobiť počas opravy, pretože už budú mať odstránené obkladové panely.
(community_translated_from_language)
amelieghost5
Ako som už spomínal v súvislosti s mojím A4 z roku 2002, v skutočnosti som sa stretol s podobnou dilema pri výmene snímača nárazu. Zatiaľ čo môj počiatočný problém bol len voľné pripojenie, neskôr som sa musel vyrovnať aj so chybným snímačom. Spočiatku som zvažoval náhradné diely, aby som ušetril peniaze, ale po preštudovaní možností opravy airbagov som sa rozhodol pre originálne diely OEM. Snímač nárazu je príliš kritický pre bezpečnosť vozidla, aby sa riskovalo použitie neoriginálnych komponentov. Celkové náklady na opravu boli okolo 550 eur vrátane práce, ale pokoj mysle za to stál. Poškodenie vodou, ktoré ste spomenuli v blízkosti riadiacej jednotky, je bežný problém u týchto modelov. Keď mi mechanik robil opravu, aplikoval aj dodatočné tesnenie okolo konektora, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Chytrý krok, že ste si dali urobiť kompletnú bezpečnostnú kontrolu, kým boli panely odmontované, ušetrilo mi to peniaze v dlhodobom horizonte, keď odhalili opotrebovaný káblový zväzok počas mojej opravy. Jeden tip z mojej skúsenosti: uistite sa, že skontrolujú všetky snímače nárazu, keď už sú pri tom. Niekedy, keď jeden zlyhá, ostatné sa môžu tiež začať degradovať. Po oprave ich tiež požiadajte, aby vykonali kompletné skenovanie systému, aby sa uistili, že oprava airbagu bola úspešná a všetky komponenty správne komunikujú. Vzhľadom na váš nájazd je toto pomerne typické načasovanie pre tieto komponenty, ktoré potrebujú výmenu. Riadiace jednotky zvyčajne vydržia približne tak dlho, kým sa nerozvinú problémy s vlhkosťou alebo vekom.
(community_translated_from_language)
lenny_flame6 (community.author)
Ďakujem za podrobné informácie o senzore nárazu. Po kontrole viacerých autoservisov som sa rozhodol pre použitie OEM dielov pri oprave airbagu, napriek vyšším nákladom. Bezpečnosť vozidla sa nedá ohroziť, najmä pri kritických systémoch, ako sú airbagy a senzory nárazu. Môj mechanik zistil, že poškodenie vodou bolo rozsiahlejšie, než sa pôvodne predpokladalo. Celková cena opravy vrátane úplnej bezpečnostnej kontroly, nového OEM senzora nárazu, prekáblovania a ochrany proti vlhkosti je teraz 780 eur. Povedali, že skontrolujú aj všetky ostatné komponenty systému SRS, kým je systém otvorený. Na základe oznámení o stiahnutí airbagov, ktoré som si vyhľadal pre svoj ročník výroby, sa to zdá byť rozumná cena údržby vzhľadom na vek auta. Aspoň by oprava mala zabrániť budúcim problémom s bezpečnostným systémom spôsobeným vodou. Aktualizujem, keď bude práca dokončená budúci týždeň. Naozaj dúfam, že to úplne vyrieši problém so kontrolkou SRS.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A6
amelieghost5
Mal som podobný problém s mojím Audi A4 z roku 2002. Vzhľadom na moje skúsenosti s opravami airbagov môžem zdieľať, čo v mojom prípade zabralo. Kontrolka SRS na mojom prístrojovom paneli sa tiež náhle rozsvietila. Po kontrole v mojej pravidelnej dielni zistili uvoľnené pripojenie v káblovaní pod sedadlom vodiča. Systém snímačov airbagov je pomerne citlivý na akékoľvek problémy s pripojením káblov alebo zástrčiek. Oprava bola jednoduchá, vyčistili a znova pripojili konektory a potom resetovali výstražné svetlo airbagu. Celkové náklady boli 95 eur a trvalo to asi hodinu. Väčšina štandardných dielní dokáže zvládnuť tento typ opravy airbagu, ak majú správne diagnostické vybavenie. Ale skôr, než skočíte k záverom, mohli by ste sa podeliť: Posunuli ste alebo nastavili nedávno sedadlá? Prebehla nejaká práca pod sedadlami naposledy? Svietia nejaké ďalšie výstražné svetlá? Skontrolovali ste, či predpínače bezpečnostných pásov fungujú normálne? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo či je to niečo iné v systéme zadržiavania, ktoré potrebuje pozornosť. Najdôležitejšia vec v súvislosti s problémami s airbagmi je ich okamžité skontrolovanie, je to kľúčová bezpečnostná súčasť vozidla a nemala by sa ignorovať.
(community_translated_from_language)