gerteis88
Audi A6 štartuje, ale hneď zdochne: Vinníkom môže byť imobilizér
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
gerteis88 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou obchodenia imobilizéru. Príznaky, ktoré ste opísali, sa zhodujú s tým, čo vidím u môjho A6. Svietila kontrolka zabezpečenia na vašom prístrojovom paneli počas tejto udalosti? V súčasnosti čakám na spätné volanie z môjho miestneho servisu, aby som to diagnostikoval. Pamätáte si približne, koľko stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s diaľkovým štartovaním alebo signálom kľúča? Chcem sa uistiť, že ide o jednorazovú opravu a nie o niečo, čo sa bude stále opakovať.
(Preložené z Anglický)
dieterlang1
Ďakujem za otázku ohľadom následkov. Po tom, ako som auto vzal k mechanikovi, bol problém s imobilizérom úplne vyriešený. Kontrolka zabezpečenia, ktorá blikala počas pokusov o naštartovanie, teraz funguje normálne. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo som podozrieval, poškodené dáta programovania kľúča, ktoré potrebovali reset. Celkové náklady na opravu boli 45 eur za preprogramovanie kľúča a synchronizáciu systému riadenia zapaľovania. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával. Od opravy diaľkové štartovanie a signál kľúča fungujú bezchybne, žiadne opakujúce sa problémy. Auto teraz vždy naštartuje. Mechanik spomenul, že je to typicky trvalá oprava, pokiaľ je programovanie kľúča vykonané správne. Dôkladne otestovali komunikáciu medzi transpondérom kľúča a elektronikou auta, aby sa ubezpečili, že všetko je správne synchronizované. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, mali by ste očakávať podobnú jednoduchú opravu. Len sa uistite, že servis má správne diagnostické zariadenie na prácu so systémami imobilizéra Audi. Prečítanie chybových kódov potvrdí, či je to rovnaký problém.
(Preložené z Anglický)
gerteis88 (Autor)
Ďakujem za radu. Práve som sa vrátil z autoservisu a chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo. Mechanik potvrdil, že problém so štartovaním spôsobovala chyba imobilizéru. Našli niekoľko uložených chybových kódov súvisiacich s bezpečnostným systémom. Diagnostické testovanie ukázalo, že signál môjho kľúča slabne, čo spôsobovalo, že elektronika auta zlyhala pri bezpečnostnej kontrole. Opravili to preprogramovaním imobilizéru a synchronizáciou s mojím kľúčom. Celková suma dosiahla 350 eur, viac ako som dúfal, ale stálo to za to, aby auto znova jazdilo. Celý proces trval asi 2 hodiny. Potom vykonali dôkladný test, aby sa uistili, že kontrolka zabezpečenia správne funguje a motor sa bude spoľahlivo štartovať. Zatiaľ sa štartovanie darí perfektne bez problémov. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými príznakmi, neobvyklé hynutie hneď po naštartovaní bolo určite najväčším dôkazom, že išlo o problém s imobilizérom. Skoršie prečítanie chybových kódov ušetrilo čas pri diagnostikovaní skutočného problému. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, než som vyskúšal neobvyklé opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
dieterlang1
Mal som podobný problém s mojím Audi A4 2.0T z roku 2005. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď systém imobilizéru vozidla nesprávne rozpozná signál kľúča. Proti krádežné zariadenie zabráni dodávke paliva, keď zistí to, čo považuje za neoprávnený pokus o naštartovanie. V mojom prípade bola hlavnou príčinou znížená komunikácia medzi transpondérom kľúča a riadiacou jednotkou imobilizéru. Motor by sa točil, na krátko by sa vznietil a potom by sa vypol, klasické správanie imobilizéru. Po diagnostickom testovaní odhalilo poškodenie údajov v programovaní kľúča. Oprava si vyžadovala preprogramovanie systému imobilizéru a jeho synchronizáciu s riadiacou jednotkou kľúča aj motora. Toto nie je práca typu "urob si sám", pretože vyžaduje diagnostické zariadenie na úrovni predajcu, aby sa správne kódovali komponenty proti krádežnému systému. Problém je pomerne vážny, pretože to znemožňuje jazdu autom, ale samotná oprava je pre dielne s potrebnými diagnostickými možnosťami jednoduchá. Dôrazne odporúčam najskôr si prečítať chybové kódy, typické kódy pre tento problém súvisia so systémom imobilizéru a dodávania paliva. Najlepšie je nechať si to skontrolovať v dielni špecializujúcej sa na elektroniku Audi, pretože bežné dielne často nemajú špeciálne programovacie zariadenia potrebné pre nemecké systémy imobilizéru.
(Preložené z Anglický)