Audi A7 záhadne zomiera: Kľúčový problém za výpadkami

Mal som podobný problém s mojím Audi A5 z roku 2016 a ako niekto s určitými praktickými skúsenosťami s opravami, môžem sa podeliť o to, čo mi zabralo. Príznaky sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja – otočenie kľúča bez reakcie a nezvyčajné vypínania. Po kontrole niekoľkých potenciálnych príčin sa ukázalo, že išlo o prepálenú poistku v zapaľovacím obvode. Keď to preverila dielňa, zistili, že poistka prerušovane zlyhávala, čo spôsobovalo tie nezvyčajné problémy so štartovaním. Oprava bola jednoduchá, výmena chybnej poistky a kontrola zapaľovacieho obvodu. Celkové náklady boli 52 eur vrátane diagnostického času. Od opravy sa problém so štartovaním už nevrátil. Avšak tieto príznaky môžu mať viacero príčin. Predtým, než skočíte k záverom, mohli by ste sa podeliť: 1. Zobrazujú sa nejaké chybové kódy? 2. Kedy bola vaša posledná výmena batérie? 3. Vyskytuje sa problém častejšie vo vlhkom počasí? 4. Počujete nejaké cvaknutie pri otáčaní zapaľovacieho kľúča? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil ja, alebo či by to mohlo súvisieť so štartérom alebo inými komponentami. Rýchly tip: najprv skontrolujte poistkovú skrinku, často sa prehliada, ale môže vám ušetriť čas a peniaze.

(community_translated_from_language)

Posledný servis bol vykonaný pri 162 000 KM. Váš popis sa s mojím problémom takmer presne zhoduje. Problémy so štartovaním sa začali približne pred 2 000 KM. V servise skontrolovali systém a nenašli žiadne chybové kódy. Štartovací kľúč sa otáča hladko, ale štartér zostáva tichý, vôbec žiadne cvakanie. Batéria je úplne nová, vymenili ju len minulý mesiac v nádeji, že to problém vyrieši. Počasie sa na to nezdá mať vplyv. Môj mechanik navrhol skontrolovať štartér a zapaľovaciu cievku, ale chcel som získať viac názorov skôr, než miniem peniaze na súčiastky, ktoré by problém možno ani neopravili. Obzvlášť znepokojivé sú neobvyklé vypnutia, pretože sa dejú počas jazdy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za tieto podrobnosti. Keďže môj A5 mal podobné príznaky, toto mi dáva déjà vu. Zatiaľ čo môj problém bol vyriešený výmenou poistky, váš prípad znie zložitejšie, najmä s tichým štartovacím motorom a vypínaním počas jazdy. Po oprave poistky v mojom aute sme v skutočnosti zistili, že príčinou problémov s poistkami bol chybný solenoid štartovacieho motora. Chýbajúci klikací zvuk pri otočení kľúča silne poukazuje na problém so štartovacím motorom, podobne ako to, čo som zažil v neskorších fázach. Problém so štartovaním v kombinácii s neobvyklým vypínaním motora často naznačuje elektrický problém ovplyvňujúci systém štartéra aj riadenie motora. V mojom prípade spôsoboval chybný solenoid poklesy napätia, ktoré ovplyvnili viacero systémov. Na základe mojej opravy by som navrhol: 1. Nechajte otestovať štartovací motor, najmä solenoid 2. Skontrolujte zapojenie spínača zapaľovania na uvoľnené pripojenia 3. Otestujte napätie na štartéri pri pokuse o naštartovanie Oprava môjho štartovacieho motora stála nakoniec 380 eur, ale vyriešila to problémy so štartovaním aj neobvyklé vypínanie úplne. Elektronika automobilov môže byť zradná, ale problémy so štartovaním zvyčajne zanechávajú jasné diagnostické stopy, akonáhle viete, kde hľadať. Zvážte najprv skontrolovanie štartovacieho motora, pretože všetky znaky poukazujú na tento smer, najmä úplné ticho pri otočení kľúča.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za poskytnutie týchto návrhov na opravu. Po zvážení vašich skúseností súhlasím, že treba skontrolovať štartér, najmä preto, že moje príznaky sa takmer presne zhodujú s vaším prípadom. Absolútne ticho pri otočení kľúča sa určite zdá byť znepokojivé a vedomie vašich nákladov na opravu mi pomôže rozpočítať sa na to, čo ma možno čaká. Vzhľadom na neobvyklé vypínania a skutočnosť, že moja elektronika v aute vykazuje tieto príznaky, požiadam svojho mechanika, aby najprv otestoval štartér a solenoid. Za zmienku stojí aj kontrola cievky zapaľovania a zapojenia spínača zapaľovania, keďže tieto problémy sa vyskytujú počas jazdy. Vaše skúsenosti sú obzvlášť užitočné, pretože ste sa vysporiadali s problémami so štartovaním aj s vypínaním motora. Zajtra zavolám svojmu mechanikovi, aby som si dohodol tieto špecifické testy. Oprava za 380 eur znie rozumná, ak to vyrieši oba problémy, ako to bolo vo vašom prípade. Chýbajúca reakcia motora na otočenie kľúča sa stáva skutočne frustrujúcou, takže to musím dať čo najskôr opraviť. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašej podrobnej opravy, skutočne to pomáha zužiť, kde začať hľadať.

(community_translated_from_language)