dieter_peters1
Audi ABS Výstraha poukazuje na poruchu snímača rýchlosti
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Audi S1 z roku 2015, ktoré má problémy s kontrolkami ABS a trakciou, čo vedie k nestabilnému brzdeniu. Predpokladá sa, že problém súvisí s chybným vstupom rýchlostného signálu, pravdepodobne kvôli chybnému ovládaciemu modulu ABS. Podobný prípad s Audi S3 z roku 2013 ukázal, že problém bol vyriešený výmenou chybnej riadiacej jednotky ABS, čo napravilo chybné údaje o rýchlosti a problémy so stabilitou. Odporúčané riešenie je kompletná diagnostika a prípadná výmena riadiacej jednotky ABS špecializovanou dielňou.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
dieter_peters1 (community.author)
Môj nájazd je momentálne 72291 km. Dal som si ho servisovať tesne predtým, ako sa na palubnej doske začali objavovať výstražné kontrolky ABS. Otáčky tachometra sa občas zdajú byť nekonzistentné, čo súhlasí s tým, čo ste spomenuli o chybných signáloch vstupu rýchlosti. Výstraha poruchy je teraz takmer neustála, nie prerušovaná ako na začiatku. Problém s ABS sa vyskytuje bez ohľadu na poveternostné podmienky, takže predpokladám, že ide skôr o systémovú chybu ako o environmentálne faktory. Nestabilita brzdenia je naozaj znepokojivá, najmä pri vyšších rýchlostiach. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomáha to vedieť, aké náklady by som mohol očakávať. Pravdepodobne ho budem musieť nechať skontrolovať v špecializovanom servise, namiesto toho, aby som skúšal akékoľvek rýchle opravy.
(community_translated_from_language)
miakoenig2
Chcel som len dať vedieť, že naše problémy s ABS boli veľmi podobné. Po prečítaní vášho opisu o nekonzistentných údajoch rýchlomera to určite znie ako ten istý problém, s ktorým som sa stretol pri mojom S3. Neustále kontrolky a problémy so vstupom signálu rýchlosti sú klasickými príznakmi zlyhávajúcej riadiacej jednotky ABS. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojom predchádzajúcom príspevku, pred úplnou výmenou riadiacej jednotky ABS sa na palubnej doske niekedy zobrazovali nesprávne údaje o rýchlosti, čo zodpovedá tomu, čo zažívate. Riadiaca jednotka motora (ECM) dostávala poškodené údaje zo zlyhávajúcich snímačov. Nestabilné brzdenie, ktoré si všímate pri vyšších rýchlostiach, je presne to, s čím som sa ja potýkal. Nie je bezpečné pokračovať v jazde takto, pretože systém ABS nemôže správne modulovať tlak v brzdových systéme bez presných signálov rýchlosti. Keďže váš nájazd je v podobnom rozsahu, ako keď sa moje problémy začali, a príznaky sú takmer identické, dôrazne odporúčam čo najskôr vykonať kompletnú diagnostiku. Náklady na opravu 1000 eur, ktoré som spomenul, zahŕňali programovanie, ale ceny sa odvtedy mohli zmeniť. Dobrou správou je, že po výmene riadiacej jednotky sa všetky tieto problémy, nestabilné brzdenie, chybné údaje o rýchlosti a neustále kontrolky úplne vyriešili.
(community_translated_from_language)
dieter_peters1 (community.author)
Na základe stavu kilometrov a vašich postrehov sa to skutočne dá zužiť. Chybný údaj rýchlomera v kombinácii s neustálymi výstrahami na palubnej doske jednoznačne poukazujú na problém s riadiacou jednotkou ABS, ktorý ste spomenuli. Porucha snímača, ktorá sa objavila hneď po servise, ma vedie k domnienke, že sa niečo mohlo počas údržby poškodiť. Ale vzhľadom na podobné príznaky ako vo vašom prípade s autom S3, najmä zlý údaj o rýchlosti, ktorý dostáva riadiaca jednotka motora (ECM), sa zdá, že vinníkom je riadiaca jednotka. Kontaktoval som dielňu špecializujúcu sa na ABS systémy a na budúci týždeň som si nechal rezervovať auto. Odhad 1000 eur mi poskytuje dobrý referenčný bod pre opravárenské náklady. Skutočnosť, že vaša oprava vyriešila všetky problémy so stabilitou a výstražnými svetlami, je upokojujúca. Vyhnem sa akýmkoľvek rýchlym opravám, pretože sa to zdá byť príliš kritické na pokusy a omyly. Radšej nechám problém správne diagnostikovať a opraviť, vzhľadom na to, ako je ovplyvnený brzdný výkon. Ďakujem vám ešte raz za podrobné zhrnutie vašich skúseností, pomohlo mi to pochopiť, s čím sa pravdepodobne stretávam.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S1
miakoenig2
Mal som podobný problém s mojím Audi S3 z roku 2013. Začalo to výstrahami ABS a nestabilným brzdením, čo spôsobovalo dosť nervy drásajúcu jazdu. Ako niekto s určitými skúsenosťami s prácou na autách, najprv som si myslel, že je to len problém so senzorom. Diagnostický sken ukázal viacero chybových kódov súvisiacich s tachometrom a systémom ABS. Po niekoľkých pokusoch o resetovanie systému sa ukázalo, že ECM dostáva chybné signály rýchlosti. Odviezol som ho do dielne špecializujúcej sa na prevodovky a elektrické systémy. Zistili, že riadiace zariadenie bolo úplne chybné a potrebovalo výmenu. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku systému, Výmenu riadiacej jednotky ABS, Prekódovanie a kalibráciu novej jednotky, Testovanie všetkých snímačov rýchlosti. Celkové náklady dosiahli 1000 eur. Nie je to lacné, ale auto od opravy funguje perfektne, bez ďalších výstražných svetiel alebo problémov so stabilitou. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho S1, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa problém prvýkrát objavil, Či sú výstražné svetlá stále alebo prerušované, Či si problémy všímate viac v určitých poveternostných podmienkach, Akékoľvek nedávne opravy alebo úpravy.
(community_translated_from_language)