100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

vivienweiss62

Audi Q2 - Brúsenie prevodovky a výstražné znamenia núdzového režimu

Posledné časy mi robí problémy moje Audi Q2 z roku 2021 (benzín, 123126 km) s prevodovkou. Auto radenie radenie s brúsením a rozsvietia sa kontrolky motora aj prevodovky. Zdá sa, že prevodovka je v núdzovom režime. Podozrievam poruchu prevodovky súvisiacu s tlakovým snímačom oleja. Mal niekto podobné príznaky? Konkrétne ma zaujímajú skutočné náklady na opravu a spoľahlivé riešenia, pretože moja posledná návšteva mechanika bola dosť sklamaním. Bol by som vďačný za vaše skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

evasilber4

Podobná chyba prevodovky sa vyskytla aj na mojom Audi Q3 2.0 TFSI z roku 2018. Príznaky sa presne zhodovali: drsné radenie, vŕzgajúce zvuky a výstražné svetlá signalizujúce problémy s prevodovkou. Senzor tlaku oleja posielal nesprávne hodnoty, čo spôsobilo, že riadiaca jednotka prevodovky aktivovala núdzový režim ako ochranné opatrenie. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie a výmenu prevodového oleja, Inštaláciu nového snímača tlaku prevodového oleja, Rekalibráciu riadiacej jednotky prevodovky, Kontrolu káblového zväzku snímača tlaku. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo trvalému poškodeniu prevodovky. Vŕzgajúci zvuk naznačoval, že prevodovka už pracovala s nedostatočnou ochranou tlaku oleja. Hlavné kroky opravy trvali približne 6 hodín v autorizovanom servisnom stredisku. Po oprave prevodovka opäť hladko radila a všetky výstražné svetlá zhasli. Výmena snímača oleja vyriešila nesprávne hodnoty tlaku, ktoré spôsobovali núdzový režim. Pravidelná údržba prevodovky pomáha predchádzať takýmto problémom. Odporúča sa kontrolovať hladinu prevodového oleja každých 30 000 km, aby sa potenciálne problémy odhalili včas.

(Preložené z Anglický)

vivienweiss62 (Autor)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie. Presne toto sa stalo môjmu Audi Q2 pred pár týždňami. Senzor prevodovky tiež posielal chybné údaje a problémy s prevodovkou sa začali objavovať krátko nato. Môj mechanik zistil, že nízky tlak oleja spôsoboval brúsenie a hrubé radenie. Držala sa oprava dobre odvtedy? A mohli by ste uviesť celkovú cenu? Môj mechanik mi nacenil pomerne vysokú cenu a chcem to porovnať skôr, než začnem. Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili nejaké ďalšie problémy s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)

evasilber4

Ďakujem za otázku ohľadom následnej úpravy. Po výmene snímača tlaku prevodového oleja u môjho miestneho špecialistu na Audi všetko perfektne funguje už posledných 8 mesiacov. Celkové náklady na opravu dosiahli 365 eur, čo zahŕňalo opravu nízkej hladiny oleja v prevodovke, ktorá spôsobovala tie znepokojivé brúsiace zvuky. Výmena snímača tlaku sa určite oplatila, prevodovka teraz radí hladko bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo chybových kódov. Od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy s prevodovkou. Mechanik tiež pri práci nainštaloval nový tlakový spínač, ktorý pomáha presnejšie monitorovať prietok oleja. Oprava chyby snímača prevodovky skutočne zmenila spôsob jazdy auta. Ten brúsiaci zvuk úplne zmizol, keď opravili hladinu oleja a nainštalovali nový snímač tlaku. Pravidelná údržba prevodovky je pre mňa teraz prioritou, aby som sa v budúcnosti vyhol podobným problémom. Náklady na opravu boli rozumné, vzhľadom na to, že vyriešili naraz viacero problémov: chybný snímač tlaku, nízku hladinu oleja a problémy s drsným radením.

(Preložené z Anglický)

vivienweiss62 (Autor)

Ďakujem všetkým za zdieľanie vašich skúseností. Chcel som len uzavrieť tému mojich problémov s prevodovkou môjho Audi Q2. Konečne som to dal opraviť minulý týždeň v špecializovanom servise prevodoviek. Mechanici potvrdili, že problém spôsoboval snímač tlaku oleja. V prevodovom oleji našli kovové častice, pravdepodobne z brúsenia. Oprava zahŕňala: Nový snímač tlaku oleja v prevodovke, Kompletné prepláchnutie prevodového oleja, Výmenu filtra, Aktualizovanú kalibráciu softvéru. Celková cena dosiahla 890 eur, rozhodne to nebolo lacné, ale stálo to za to, aby sa predišlo ďalším škodám. Brúsenie úplne zmizlo a prevodovka teraz radí perfektne. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani problémy s núdzovým režimom. V servise mi tiež ukázali starý snímač, ktorý bol úplne zkorodovaný. Odporučili častejšie kontrolovať hladinu prevodového oleja, čo určite budem odteraz robiť. Som naozaj rád, že som si to všimol skoro, mechanik spomenul, že čakanie dlhšie mohlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Auto ide ako nové a ja som sa poučil drahú, ale dôležitú lekciu o údržbe prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: