100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

annizimmermann1

Audi Q2 Diesel: Únik chladiacej kvapaliny a výstraha chyby riadiacej jednotky

Hľadám radu ohľadom môjho dieslového Audi Q2 z roku 2020 (30988 km) s problémami s prehrievaním. Auto rozsvieti kontrolku motora a vytvára kaluže chladiacej kvapaliny. Predchádzajúca návšteva mechanika nebola uspokojivá. Autodiagnostika naznačuje chybu komunikácie riadiacej jednotky. Mal niekto podobné príznaky? Vyriešil výmena riadiaceho modulu problém? Naozaj sa chcem vyhnúť ďalšej nákladnej chybnej diagnostike v autoservise.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

florianschmitz3

Mal som podobné príznaky s Audi Q3 2.0 TDI z roku 2017. Diagnostické kódy problémov poukazovali na problém s konektivitou medzi riadiacou jednotkou motora a senzormi chladiaceho systému. Sieť CAN zbernice vykazovala prerušované chyby komunikácie. Príčinou nebol samotný regulačný modul, ale problém s kabelážou, kde sa zväzok snímača teploty chladiacej kvapaliny pretrhol blízko bloku motora. To spôsobilo falošné hodnoty, ktoré spúšťali výstrahy prehriatia a chyby chladiaceho systému. Dátové prepojenie bolo v podstate poškodené v dôsledku poškodenia káblovania. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu zväzku, nový snímač teploty chladiacej kvapaliny, preprogramovanie systému, tlakový test chladiaceho systému. Toto bolo klasifikované ako vážna oprava, pretože chybné údaje o teplote by mohli viesť k poškodeniu motora. Práca trvala 2 celé dni kvôli zložitosti prístupu k kabeláži za komponentmi motora. Dôležité: Kontrolka "Check engine" a chyby komunikácie riadiacej jednotky môžu byť zavádzajúce. Vždy si nechajte skontrolovať konkrétne diagnostické kódy problémov skôr, než začnete vymieňať hlavné komponenty, ako sú riadiace moduly.

(Preložené z Anglický)

annizimmermann1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti. Veľmi podobná mojej, hoci softvérová chyba nás spočiatku viedla nesprávnym smerom. Moju opravu som urobil pred 3 mesiacmi a odvtedy nemám žiadne problémy. Vrátila sa vôbec komunikačná chyba po vašej oprave? A mohli by ste sa podeliť o náklady na opravu? Moja oprava bola pomerne drahá a zaujíma ma, či som za opravu problému s káblovaním nezaplatil príliš veľa. Tiež som si všimol, že konektory snímača chladiacej kvapaliny potrebovali dodatočnú ochranu, aby sa predišlo budúcemu poškodeniu zväzku. Pridala vaša dielňa nejakú ochrannú vrstvu k novému káblovaniu?

(Preložené z Anglický)

florianschmitz3

Som rád, že sa vám to podarilo vyriešiť. Po mojej poslednej návšteve mechanika bola chyba komunikácie riadiacej jednotky úplne odstránená. Dátové prepojenie je teraz stabilné a diagnostické chybové kódy sú vymazané. Oprava bola v skutočnosti pomerne jednoduchá, len čo identifikovali skutočný problém, chybnú káblovú prípojku k súčiastke. Celková cena bola 95 eur, čo zahŕňalo opravu a testovanie. To sa zdá rozumné v porovnaní s tým, čo si mnoho dielní účtuje za opravy súvisiace s CAN zbernicou. Komunikačná chyba sa od opravy už nevrátila. Problém s káblovaním sa ukázal byť oveľa jednoduchší, než sa pôvodne predpokladalo, čo dokazuje, že dôkladná diagnostika je nevyhnutná predtým, než sa prejde k drahým výmenám súčiastok. V dielni pridali ochranné puzdro, aby sa predišlo budúcemu opotrebovaniu, čo bolo zahrnuté v cene opravy. Táto dodatočná ochrana je kľúčová, pretože odkryté káble v blízkosti horúcich komponentov motora často vedú k tomuto typu problémov. Správna oprava základného problému s káblovaním je oveľa lepšia, než opakovane riešiť prerušovanú komunikáciu prostredníctvom aktualizácií softvéru alebo výmen modulov.

(Preložené z Anglický)

annizimmermann1 (Autor)

Dovoľte mi podeliť sa o to, ako sa skončila moja cesta opravy. Nakoniec som to vzal k inému mechanikovi, ktorý skutočne našiel skutočný problém do hodiny pomocou správnej diagnostiky auta. Ako ste spomenuli, išlo skutočne o problém s káblovaním, nie o riadiacu jednotku, ktorú pôvodne podozrievali. Mechanik si všimol poškodený káblový zväzok, ktorý spôsoboval chyby CAN zbernice. To vysvetľovalo všetky falošné hodnoty a úniky chladiacej kvapaliny. Celková cena dosiahla 780 eur vrátane dielov a práce. Pridali dodatočnú ochrannú manžetu okolo nového káblovania, aby sa predišlo budúcemu opotrebovaniu. Oprava trvala iba jeden deň a fungovala perfektne. Odvtedy už žiadne výstrahy o softvérovej chybe ani chyby komunikácie. Dátové prepojenie je teraz stabilné a všetky systémy komunikujú správne. Mal som ísť do tohto servisu najprv, ušetril by som čas a peniaze naháňaním nesprávneho problému. Tá prvá nesprávna diagnóza ma stála zbytočnú výmenu riadiacej jednotky. Ale aspoň teraz viem lepšie, než skočiť po výmene drahých dielov bez dôkladnej diagnostiky najprv.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: