100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

melissamystic1

Audi Q2 - Dvierka palivovej nádrže sa neotvárajú, návod na núdzové riešenie

Potrebujem pomoc s poruchou palivovej klapky Audi Q2. Tlačidlo na otváranie palivovej klapky úplne prestalo reagovať. Pri pokuse o odomknutie sa nič nedeje, ani zvnútra auta, ani pomocou kľúča. Na prístrojovej doske sa zobrazujú chybové hlásenia a niektoré funkcie vozidla sú obmedzené. Elektrický pohon sa zdá byť nefunkčný, čo sťažuje tankovanie. Stretol sa niekto s týmto problémom na svojom dieslovom Q2 z roku 2016? Hľadám skúsenosti s opravami a riešenia z dielne, najmä pokiaľ ide o výmenu otváracieho mechanizmu. Akékoľvek tipy na náklady na opravu alebo bežné opravy by boli užitočné.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

davidloewe1

Keďže som sa na svojom dieslovom Audi Q3 z roku 2018 stretol s podobným problémom s palivovou klapkou, viem si tento problém predstaviť. Mám určité skúsenosti s komponentmi palivového systému a ich elektrickými pripojeniami. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil – úplne nefunkčný uvoľňovací mechanizmus a chybové hlásenia. Elektrická chyba bola v mojom prípade lokalizovaná na chybný elektrický aktuátor. Po počiatočnej diagnostike dielňa zistila, že kĺbové spojenie je chybné a potrebuje kompletnú výmenu. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku elektrického systému, Výmenu mechanizmu uvoľňovania palivovej klapky, Montáž nových komponentov aktuátora, Reset systému a testovanie. Celková cena bola 210 eur vrátane dielov a práce. Oprava trvala približne 2 hodiny. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, by ste mi mohli poskytnúť: Presné chybové hlásenia zobrazené na palubnej doske, Či funkcie kľúča na diaľkové ovládanie fungujú normálne aj pre iné operácie, Akékoľvek nezvyčajné zvuky pri stlačení tlačidla na uvoľnenie, Históriu predchádzajúcich problémov so systémom uzamykania. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá bežnému vzoru poruchy aktuátora, ktorý sa u týchto modelov niekedy vyskytuje.

(Preložené z Anglický)

melissamystic1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Posledný servis bol pri 42 000 km, približne pred 2 mesiacmi. Po kontrole chybových hlásení na mojom diagnostickom nástroji sa zobrazuje chybový kód P3021 pre modul ovládania palivového dvierok. Kľúčový fob funguje správne pre všetky ostatné funkcie vrátane centrálneho zamykania. Aktvátor zámku nevydáva žiadny zvuk pri stlačení tlačidla na otvorenie, čo naznačuje úplné elektrické zlyhanie skôr než mechanický problém. Stáva sa to pomerne naliehavé, pretože hladina paliva je teraz pod štvrť nádrže. Núdzové káblové otvorenie spomenuté v návode sa zdá byť tiež zaseknuté, takže manuálne prekonanie nefunguje. Pokúsim sa večer odpojiť batériu, aby som zistil, či resetovanie systému pomôže pred rezerváciou opravovne.

(Preložené z Anglický)

davidloewe1

Na základe výsledkov vášho skenovania zobrazujúcich kód P3021 to znie identicky s chybovým kódom, s ktorým som sa stretol pri svojom Q3. Vzor poruchy zámkového aktuátora sa presne zhoduje, úplné ticho pri stlačení tlačidla uvoľnenia poukazuje na elektrickú poruchu v systéme, nielen na mechanické zaseknutie. Skúsil som aj metódu odpojenia batérie, ktorú ste spomenuli, ale v mojom prípade to problém nevyriešilo. Zaseknutie kábla núdzového uvoľnenia je znepokojivé, pretože to bol sekundárny príznak, ktorý v mojej situácii potvrdil úplné zlyhanie aktuátora. Niekoľko rýchlych vecí, ktoré môžete skontrolovať počas čakania na opravu: Overte, či nie je vyhorená poistka F42, otestujte napätie na konektore aktuátora, ak je prístupný, počúvajte cvaknutie z mechanizmu uvoľnenia palivovej klapky. Výmena zámkového aktuátora sa nakoniec ukázala ako jediné riešenie, ktoré fungovalo. Vzhľadom na to, že vaše príznaky sa takmer presne zhodujú s mojimi, najmä kód P3021 a nereagujúce tlačidlo uvoľnenia, pravdepodobne budete potrebovať rovnakú opravu. Dôrazne odporúčam neodkladať návštevu dielne vzhľadom na vašu hladinu paliva. Čas opravy je pomerne krátky, akonáhle sú diely k dispozícii, ale jazda s veľmi nízkym množstvom paliva riskuje poškodenie palivového čerpadla.

(Preložené z Anglický)

melissamystic1 (Autor)

Ďakujem za všetky návrhy a dôkladnú pomoc s diagnostikou. Po skontrolovaní poistky a vyskúšaní odpojenia batérie bez úspechu som si na zajtra ráno rezervoval termín v servise. Mali ste pravdu, že som nemal čakať, moja kontrolka paliva teraz svieti na červeno. Klapka nádrže zostáva úplne zamknutá a káblové otváranie je stále zaseknuté. Skontroloval som napätie na konektore aktuátora, ako ste navrhli, a nedostal som žiadne hodnoty, čo potvrdzuje, že elektrický aktuátor úplne zlyhal. Na základe vašej podobnej skúsenosti a nákladov na opravu si rozpočítam okolo 250 eur za kompletnú opravu vrátane nového zámkového aktuátora a práce. Uistím sa, že počas opravy skontrolujú celý mechanizmus plnenia paliva, pretože sú postihnuté oba systémy otvárania, elektronický aj manuálny. Naozaj si vážim detailný rozpis vašej opravy, pomohlo mi to pochopiť presne, s čím sa pasujem, a urobiť informované rozhodnutie o oprave.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: