100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

simontiger4

Audi Q7 Výstraha airbagu: Oprava poruchy snímača prevrátenia

Mám problémy s mojím Audi Q7 z roku 2020, kontrolka airbagu zostáva svietiť a v pamäti chýb sa zobrazuje chyba. Počiatočná diagnostika poukazuje na možný problém s prevrátením vozidla, ale chcel by som si to overiť skôr, než pôjdem do opravovne. Systém snímačov SRS sa zdá byť porušený, ale k žiadnemu prevráteniu ani nehode nedošlo. Stretol sa už niekto s podobným problémom s automobilovým senzorom? Obzvlášť ma zaujíma samotný proces opravy a súvisiace náklady. Bol by som vďačný za informácie o tom, či to vyžaduje okamžitú pozornosť z hľadiska bezpečnosti.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

theresamoon1

Mal som podobný problém s mojím Audi Q5 z roku 2018. Keďže mám nejaké skúsenosti s týmito bezpečnostnými systémami, môžem sa podeliť o to, čo mi pomohlo. Systém detekcie zrážky začal vykazovať podobné príznaky, pretrvávajúcu kontrolku airbagu a chyby snímača SRS. Snímač prevrátenia dával falošné hodnoty, napriek tomu, že nedošlo k žiadnym nehodám ani nárazom. Po neúspešných počiatočných pokusoch o resetovanie systému som ho vzal do dielne. Diagnostika odhalila chybný ovládací modul v bezpečnostnom systéme. Toto nie je niečo, čo si môžete opraviť sami, pretože to zahŕňa kritické bezpečnostné komponenty. Oprava zahŕňala výmenu riadiacej jednotky a rekalibráciu celej siete senzorov SRS. Celková cena bola 1000 eur vrátane dielov a práce. Vzhľadom na to, že to zahŕňa základné bezpečnostné systémy, dôrazne odporúčam okamžité preverenie. Porucha snímača by mohla ohroziť celý systém airbagov v prípade skutočnej núdze. Aby som vám poskytol presnejšie usmernenie ohľadom vášho Q7: Aký variant motora máte? Všimli ste si nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Začal sa problém náhle alebo postupne? Boli v poslednej dobe vykonané nejaké opravy alebo odpojenia batérie? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakou poruchou snímača, akú som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

simontiger4 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 45 000 km. Toto sa stalo hneď po pravidelnom servisnom prehliadke, kde zároveň vykonali aktualizáciu softvéru. Senzor prevrátenia vozidla začal postupne zobrazovať chyby počas posledného týždňa. Okrem výstražného svetla airbagu nie sú aktívne žiadne iné výstražné svetlá. Systém bezpečnosti vozidla sa zdá byť inak normálny, hoci mám obavy o spoľahlivosť senzora airbagu. Hlavná výstražná kontrolka SRS začala blikať skôr, než sa stala konštantnou. Mám variant motora 3,0 L TFSI a pred posledným servisom som nemal žiadne problémy súvisiace s airbagom. Bolo by bezpečné viesť auto do servisu s touto poruchou automobilového senzora, alebo by som ho mal odtiahnuť?

(Preložené z Anglický)

theresamoon1

Na základe vášho opisu, načasovanie aktualizácie softvéru veľmi silne naznačuje problém s kalibráciou, čo je veľmi podobné tomu, čo som zažil so svojím Q5. Tento scenár je pomerne bežný po servisných prácach zahŕňajúcich aktualizácie softvéru. Keďže sa vaše problémy s prevrátením snímača objavili postupne a nie je zapojené žiadne fyzické poškodenie, systém bezpečnosti vozidla je pravdepodobne v režime obmedzenej funkčnosti, a nie úplne vypnutý. Systémy detekcie kolízie si zvyčajne zachovávajú základné funkcie aj pri chybách snímačov. Jazdil som so svojím Q5 do dielne s podobnými výstrahami snímača airbagu, ale udržal som cesty minimálne. Vaša situácia znie takmer identicky s mojou, najmä s postupom výstražného svetla z blikania na neustále svietenie. Bezpečnostný systém by mal stále poskytovať základnú ochranu, aj keď nie optimálnu. Pre referenciu, keď mi vymenili riadiacu jednotku, zistili, že aktualizácia softvéru vytvorila problémy s kompatibilitou s existujúcou kalibráciou snímača prevrátenia. Kompletný reset a prekalibrovanie siete snímačov SRS všetko vyriešili. Jazda do neďalekej dielne by mala byť s týmito príznakmi prijateľná, ale: Vyhnite sa cestovaniu na dlhé vzdialenosti, Používajte priame trasy, Jazdite opatrne, Udržujte strednú rýchlosť. Ak je dielňa vzdialenejšia ako 30 minút, opatrnejšou voľbou by bolo požiadať o odtiahnutie. Náklady na opravu vo vašom prípade by mohli byť nižšie ako v mojom, pretože by to mohol byť len problém s kalibráciou, a nie výmena celej riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

simontiger4 (Autor)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Toto je veľmi užitočné, najmä časť o aktualizáciách softvéru, ktoré môžu potenciálne spôsobovať problémy s kalibráciou. Teraz sa cítim sebavedomejšie, čo sa týka zdroja problému a ďalších krokov. Vzhľadom na postupný nástup a súvislosť s nedávnou servisnou údržbou, zajtra ráno opatrne odveziem auto do najbližšej dielne. Trasa je len asi 15 minút jazdy, takže by to malo byť v bezpečných medziach na základe vašich skúseností. Budem udržiavať strednú rýchlosť a zvolím najpriamejšiu trasu, ako ste navrhli. Naozaj dúfam, že je to len problém s kalibráciou, a nie je potrebná úplná výmena automobilového snímača. Porucha snímača prevrátenia sa zdá byť veľmi podobná tomu, čo ste zažili po aktualizácii softvéru. Spomeniem technikovi nedávnu servisnú údržbu a aktualizáciu softvéru. Skutočnosť, že výstrahy snímača airbagu a systému bezpečnosti vozidla sa vyvíjali postupne, a nie náhle, naznačuje, že je to pravdepodobne problém s kalibráciou, a nie úplné zlyhanie. Po dokončení diagnostiky a opravy vám poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: