Audi RS4 ABS & trakčná chyba: Výstraha zlého bočného snímača

Minulú zimu som mal rovnakú chybu na svojom Audi S4 z roku 2008. Diagnostický sken odhalil, že snímač bočného zrýchlenia posielal do riadiacej jednotky nesprávne údaje, čo ovplyvnilo viacero bezpečnostných systémov. Problém spôsobil poruchu kontroly trakcie a ABS, podobne ako vaše príznaky. Aj údaje zo snímača uhla natočenia volantu boli nekonzistentné, čo ohrozilo celý elektronický stabilizačný systém. Po dôkladnom testovaní mechanik zistil, že vlhkosť poškodila samotnú riadiacu jednotku. Oprava si vyžadovala výmenu celého modulu riadiacej jednotky, nielen snímača. Toto je vážny bezpečnostný problém, pretože ovplyvňuje základné stabilizačné systémy. Práca v servise trvala asi 4 hodiny vrátane programovania a geometrie kolies na správne kalibrovanie novej jednotky. Dôležitá poznámka: Jazda s poškodeným ABS a kontrolou trakcie vás vystavuje vyššiemu riziku, najmä v náročných podmienkach. Odporúčam to dať čo najskôr opraviť, pretože výstražné kontrolky signalizujú, že kritické systémy nefungujú správne. Teraz auto funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá, obnovená kontrola trakcie a správne elektronické riadenie stability.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom výmeny riadiacej jednotky. Práve teraz sa na mojom RS4 zaoberám podobnými problémami a vaše skúsenosti mi veľmi pomáhajú. Správanie snímača uhlovej rýchlosti presne zodpovedá tomu, čo vidím. Koľko vás stála kompletná oprava? Chcem si len urobiť predstavu o tom, čo môžem očakávať v servise. Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké súvisiace problémy? Systém kontroly trakcie v týchto autách je pomerne zložitý a radšej by som to urobil správne na prvýkrát. V súčasnosti obmedzujem jazdu, pretože výstražné svetlá bezpečnosti ma znervózňujú kvôli kompromitovanej kontrole stability.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom konečných nákladov. Po odnesení k mechanikovi, výmena postihnutého riadiaceho bloku vyriešila všetky problémy, vrátane chyby bočného snímača. Celková oprava vyšla na 1000 eur, čo zahŕňalo diely, prácu a potrebné programovanie. Od opravy pred 8 mesiacmi všetky bezpečnostné systémy fungujú bezchybne. Kontrola trakcie funguje presne podľa návrhu a žiadne výstražné svetlá sa už neobjavili. Zrovnanie kolies vykonané počas inštalácie zaisťuje, že všetko funguje v perfektnej synchronizácii. Chytrý krok, že ste obmedzili jazdu, kým bol systém kontroly stability poškodený. Výstražné bezpečnostné svetlá naznačujú vážne problémy so systémom, ktoré by mohli ovplyvniť ovládanie vozidla. Oprava stála za každú euro za pokoj v duši, keď viete, že všetky systémy stability fungujú správne. Oprava úplne obnovila systém elektronickej stability a kalibrácia uhla natočenia volantu je presná. Od opravy sa neobjavili žiadne súvisiace problémy, bolo to úplné riešenie všetkých chybových kódov.

(Preložené z Anglický)

Včera som si po skvelej rade odtiaľto zobral svoj RS4 k mechanikovi. Diagnostický sken potvrdil presne to, čo sa diskutovalo, chybná riadiacia jednotka ovplyvňujúca viacero systémov. Výstražné svetlá elektronickej stability boli presné pri indikácii problému. Oprava trvala približne 5 hodín. Vymenili riadiacu jednotku, vykonali kompletnú kalibráciu systému a nastavili snímače uhla natočenia riadenia. Systém stability vozidla teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá a kontrola trakcie je späť v norme. Konečná cena bola 1150 eur vrátane dielov, práce a programovania. Hoci to nebolo lacné, stálo to za to, aby sa obnovila správna funkcia bezpečnostného systému. Mechanik mi ukázal starú jednotku, ktorá vykazovala jasné známky poškodenia vlhkosťou, presne tak, ako spomínal predchádzajúci prispievateľ. Prvá jazda po oprave sa cítila úplne inak, auto je stabilné a všetky elektronické riadiace systémy reagujú správne. Som naozaj rád, že som si to nechal opraviť, namiesto toho, aby som ďalej jazdil s ohrozenými bezpečnostnými systémami.

(Preložené z Anglický)