Audi RS6 Spongy Brakes: Bezpečnostné upozornenie + tipy od expertov

Ako majiteľ Audi RS7 z roku 2017 som sa stretol s podobnými problémami s brzdovým pedálom. Spongiový pocit brzdy zvyčajne naznačuje vzduch v brzdových vedeniach alebo zhoršujúcu sa kvalitu brzdovej kvapaliny, aj keď hladiny vyzerajú normálne. V mojom prípade sa problém začal postupne a zhoršoval sa časom. Diagnostika odhalila dva problémy: brzdová kvapalina absorbovala vlhkosť a potrebovala kompletné prepláchnutie a jeden brzdový strmeň sa mierne zasekával, čo spôsobovalo nerovnomerné rozloženie tlaku. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie a výmenu brzdovej kvapaliny, Opravu brzdového strmeňa, Dôkladné odvzdušnenie všetkých brzdových vedení Zasekávajúci sa strmeň spôsoboval dodatočné opotrebovanie jedného brzdového kotúča, čo mohlo viesť k vážnejším problémom, ak by sa to nenechalo odstrániť. Známky problémov s brzdovým systémom by sa nikdy nemali ignorovať, pretože priamo ovplyvňujú bezpečnosť vozidla. Pre vaše RS6 odporúčam skontrolovať: Testovanie kvality brzdovej kvapaliny, Funkčnosť brzdových strmeňov na všetkých kolesách, Vzduch v brzdových vedeniach, Funkciu hlavného brzdového valca Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala okamžitú pozornosť. Tieto vysokovýkonné vozidlá potrebujú špecializovanú údržbu brzdového systému, najmä s ich komplexnými nastaveniami bŕzd.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s RS7. Príznaky znejú presne tak, ako tie, ktoré som zažíval. Vzal som svoj RS6 do iného servisu a tiež zistili vzduch v hydraulických brzdách plus opotrebovaný brzdový strmeň, ktorý potreboval opravu. Mohli by ste mi prezradiť, koľko ste zaplatili za opravy? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s kotúčovými brzdami alebo vŕzgajúcimi brzdami? Chcem sa uistiť, že si správne rozpočtujem a viem, na čo si dávať pozor do budúcna.

(Preložené z Anglický)

Po oprave funguje brzdový systém môjho RS7 bezchybne. Celkové náklady na opravu problému s podnapätím dosiahli 240 eur, čo bolo rozumné vzhľadom na rozsah prác. Brzdové strmene sa teraz zapájajú hladko, bez vŕzgania alebo nekonzistentnosti. Brzdový pedál pôsobí pevným a citlivým dojmom, presne tak, ako by mal v týchto výkonných vozidlách. Od opravy som nezažil žiadne vŕzganie bŕzd ani iné problémy s brzdami. Jeden tip: pravidelná výmena brzdovej kvapaliny a kontrola hydraulických bŕzd, aby sa zabezpečila ich správna funkcia, pomáhajú predchádzať opakovaniu týchto problémov. Investícia do preventívnej údržby sa oplatí, najmä vzhľadom na to, aký kritický je brzdový systém pre bezpečnosť. Váš RS6 by teraz mal fungovať podobne dobre po vykonaných opravách. Len sledujte stav brzdovej kvapaliny a počúvajte, či pri brzdení nevydáva žiadne nezvyčajné zvuky.

(Preložené z Anglický)

Po posluchnutí rady som si vzal svoj RS6 do certifikovaného servisu zameraného na vysoký výkon. Celková oprava stála 280 eur, vrátane kompletného preplachu brzdovej kvapaliny, opravy chybného strmeňa a odvzdušnenia brzdových vedení. Kotúčové brzdy teraz fungujú perfektne, žiadny viac hubovitý pedál ani nekonzistentná odozva. Mechanik mi ukázal, ako stará brzdová kvapalina v priebehu času absorbovala vlhkosť, čo vysvetľovalo hubovitosť. Zistili tiež mierne opotrebenie jedného z brzdových kotúčov v dôsledku zaseknutého strmeňa, ale zachytili to dostatočne skoro, aby sa vyhli výmene. Jazdím asi dva týždne od opravy a rozdiel je obrovský. Brzdový pedál je pevný a predvídateľný, bez zvukov kovu na kove alebo vŕzgajúcich bŕzd. Určite zostanem pri tomto servise aj pri budúcej údržbe, dali si čas na vysvetlenie všetkého a cena bola spravodlivá. Budem sa riadiť ich odporúčaním kontrolovať kvalitu brzdovej kvapaliny každých 6 mesiacov namiesto čakania na vznik problémov. Poučenie: netreba ignorovať skoré varovné signály v brzdových systémoch.

(Preložené z Anglický)