Carly Community
heinz_lion1
Audi S1: Oprava poruchy systému ostrekovačov a čistenia svetlometov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
heinz_lion1 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď. Posledný servis bol pri 120 000 km. Skontroloval som hladinu kvapaliny do ostrekovačov, je úplne plná. Pri stlačení páčky ostrekovačov vôbec nie je počuť žiadne cvaknutie a na prístrojovej doske nesvietia žiadne výstražné kontrolky. Už som skontroloval všetky poistky a zdajú sa byť v poriadku. Keďže sú postihnuté oboje, ostrekovač čelného skla aj čistiaci systém xenónových svetlometov, váš návrh týkajúci sa zapojenia relé čerpadla dáva zmysel. Je dobré vedieť, že oprava nemusí byť príliš drahá, aj keď prístup sa zdá byť trochu problematický kvôli týmto panelom podvozku. Myslím, že si to nechám skontrolovať v dielni, pretože elektrické problémy môžu byť zložité. Dúfam, že je to len uvoľnené pripojenie alebo podobný problém s kabelážou, ako v vašom prípade, a nie úplné zlyhanie čerpadla.
(Preložené z Anglický)
alexandermeyer2
Skvelé, že ste si tieto body overili. Moje skúsenosti s opravou rovnakého systému naznačujú, že sa zaoberáme identickým problémom. Príznaky sa perfektne zhodujú, žiadny zvuk, obe systémy sú postihnuté a žiadne výstražné svetlá, presne ako sa to stalo na mojom S3. Keď mi v dielni opravili auto, zistili, že káblový zväzok mal mierne poškodenie vodou v blízkosti pripojenia čerpadla, čo spôsobilo poruchu v systéme ostrekovačov čelného skla a čističov svetlometov. Porucha káblovania úplne deaktivovala prevádzku čerpadla. Jedna vec, ktorú treba poznamenať, pri kontrole oblasti pod vozidlom počas mojej opravy, tiež objavili malú trhlinu v jednej hadici ostrekovača, ale to nesúviselo s hlavným problémom. Stojí za to, aby ich nechali skontrolovať hadice, kým majú prístup k tejto oblasti. Dobrou správou je, že ak je to rovnaký problém s káblovaním, oprava by mala byť jednoduchá, akonáhle získajú prístup. Konštrukcia systému znamená, že väčšina elektrických komponentov je zoskupená dohromady, čo uľahčuje diagnostiku, aj keď počiatočný prístup vyžaduje určitú demontáž. Bol by som rád, keby som vedel, čo zistia, keď to dáte skontrolovať. Zdieľaná skúsenosť by mohla pomôcť ostatným s podobnými problémami so systémom ostrekovačov.
(Preložené z Anglický)
heinz_lion1 (Autor)
Z môjho auta vôbec nepočuť žiadne cvakacie zvuky, keď sa pokúšam aktivovať ostrekovač. Ďakujem za zmienku vašej skúsenosti s poškodeným káblovaním vodou, zdá sa, že je to pravdepodobná príčina, pretože súčasne prestali fungovať aj ostrekovač čelného skla a systém čistenia svetlometov. Absencia výstražných svetiel a funkčných poistiek, ale úplné zlyhanie systému presne zodpovedá vašej situácii. Na budúci týždeň si to objednám do dielne. Požiadam ich, aby skontrolovali káblový zväzok pri čerpadle a skontrolovali hadice, kým majú prístup do tejto oblasti. Opravná cena, ktorú ste spomenuli, okolo 165 eur, mi dáva dobrý referenčný bod pre to, čo môžem očakávať. Naozaj užitočné vedieť, že to bolo opraviteľné bez potreby úplne nového čerpadlového systému. Po obdržaní diagnózy sa aktualizujem. Zdá sa, že elektrické problémy s týmito ostrekovacími systémami môžu byť bežnejšie, ako som si myslel, najmä ak ovplyvňujú súčasne hlavný ostrekovač a funkcie čistenia svetlometov.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alexandermeyer2
Ako niekto so skúsenosťami s modernými autami, mal som veľmi podobný problém s mojím Audi S3 z roku 2013, ktoré zdieľa mnoho systémových komponentov s vaším S1. Chyba sa ukázala byť poškodené káblové pripojenie pri relé ostrekovača. Porucha systému ovplyvnila funkcie čistenia čelného skla aj svetlometov, rovnako ako vo vašom prípade. Spočiatku som si myslel, že je to samotné čerpadlo, ale v dielni zistili, že vinníkom bolo zapojenie. Dal som si to opraviť v dielni, celková cena bola 165 eur vrátane diagnostiky a opravy. Museli demontovať niektoré panely spodnej časti karosérie, aby sa dostali k pripojovaciemu bodu, ale samotná oprava bola jednoduchá, keď identifikovali problém. Môžete potvrdiť, či: Počujete nejaké cvaknutie pri aktivácii ostrekovača? Je hladina ostrekovacej kvapaliny plná? Zobrazuje sa na prístrojovom paneli nejaké výstražné svetlo? Skontrolovali ste poistku systému ostrekovačov? To by pomohlo určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil. Vzhľadom na to, že sú ovplyvnené ostrekovače čelného skla aj xenónových svetlometov, je pravdepodobné, že ide o spoločné čerpadlo alebo elektrický systém, a nie o problém s hadicou.
(Preložené z Anglický)