100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

emanuel_eagle78

Audi S3 Výstraha nízkeho tlaku oleja: Bežná oprava poruchy snímača

Hľadám radu ohľadom môjho Audi S3 z roku 2020. Kontrolka tlaku oleja sa stále rozsvecuje a auto vyhodilo chybovú správu. Po určitom výskume mám podozrenie, že by mohol zlyhávať snímač teploty oleja, ale chcem si to potvrdiť skôr, než podniknem kroky. Mal niekto podobné problémy a môže sa podeliť o svoje skúsenosti s opravou? Zvlášť ma zaujíma, či výmena snímača teploty vyriešila podobné problémy a aké ďalšie komponenty sa kontrolovali počas diagnostiky. Bol by som vďačný za informácie o nákladoch na opravu a čase potrebnom na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

heinzkoenig1

Minulý rok som mal takmer identický problém s mojím Audi S4 z roku 2018. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hlavne základná údržba a diagnostika. Upozornenie na nízky tlak oleja a chybový kód sa ukázali byť spôsobené chybným pripojením k snímaču teploty oleja. Snímač samotný bol v poriadku, ale káblový zväzok pripojený k teplotnému snímaču sa zhoršil. Spočiatku som bol tiež presvedčený, že je potrebná výmena snímača motora, ale dielňa našla skutočného vinníka počas diagnostiky. Oprava zahŕňala čistenie kontaktných bodov a výmenu poškodeného káblovania. Celková cena bola 95 eur vrátane práce. Celá práca trvala v dielni asi hodinu. Predtým, než začnete s opravami, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom S3, Kedy sa prvýkrát objavilo výstražné svetlo, Či sa svetlo rozsvieti okamžite alebo po jazde, Ak si všimnete nejaké problémy s výkonom motora, Konkrétny chybový kód, ktorý dostávate. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by sa pri vašom systéme snímača teploty mohli brať do úvahy aj iné faktory.

(Preložené z Anglický)

emanuel_eagle78 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 114401 KM. Výstražné svetlo sa začalo objavovať prerušovane približne pred týždňom. Zaujímavé je, že sa zvyčajne rozsvieti po 15-20 minútach jazdy, keď teplota motora dosiahne normálnu prevádzkovú úroveň. Všimol som si mierne váhanie pri zrýchľovaní. Chybový kód je P0196. Pri pohľade na diagnostický protokol vozidla sú údaje o tlaku oleja nekonzistentné, čo súhlasí s teóriou o problémoch s teplotným snímačom. Na prístrojovej doske sa neobjavili žiadne ďalšie výstražné svetlá. Hladina a kvalita oleja sú v poriadku, práve som absolvoval kompletný servis. Za zmienku stojí, že zatiaľ čo teplomer motora ukazuje normálne hodnoty, displej teploty oleja občas ukazuje nepravidelné hodnoty.

(Preložené z Anglický)

heinzkoenig1

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vzhľadom na to, že toto nastavenie sa takmer presne zhoduje s mojimi skúsenosťami s autom S4. Keď mi zlyhával spoj snímača teploty oleja, videl som aj tieto nepravidelné údaje o teplote a kód chyby P0196, ktorý sa špecificky vzťahuje na problémy s rozsahom snímača teploty motorového oleja. Nekonzistentné údaje o tlaku oleja prostredníctvom diagnostického systému vozidla v kombinácii s načasovaním, kedy sa zobrazí výstraha, silne naznačujú problém s vedením, a nie poruchu snímača. V mojom prípade spôsobovalo teplo z bežnej prevádzky motora poruchové vedenie, čím sa vysvetľuje, prečo problémy začali po dosiahnutí prevádzkovej teploty. Váhanie pri zrýchľovaní, ktoré ste spomenuli, je pravdepodobne spôsobené tým, že vozidlo prechádza do ochranného režimu pri prijímaní nekonzistentných údajov zo snímača teploty. Toto presné správanie sa vyskytlo u môjho auta S4 pred opravou. Pri porovnaní vašich príznakov s mojimi skúsenosťami: Rovnaký kód chyby P0196, podobné načasovanie zobrazenia výstražného svetla, zhodné nepravidelné správanie olejového merača, porovnateľný vplyv na výkon, nedávny servis vylúčil problémy s kvalitou oleja. Na základe toho silne podozrievam, že máte do činenia s rovnakým zhoršením káblového zväzku, ktorý postihol moje auto. Oprava by mala byť pomerne jednoduchá a výrazne lacnejšia ako výmena celého snímača teploty oleja. Odporúčam najprv skontrolovať pripojenie káblovania skôr, než zvážite kompletnú výmenu snímača teploty. Pokračujte v sledovaní týchto údajov o teplote, ak sa stanú nepravidelnejšími, najlepšie je to riešiť skôr, než neskôr.

(Preložené z Anglický)

emanuel_eagle78 (Autor)

Ďakujem za užitočné informácie o kabeláži. Chybové príznaky, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú mojej situácii, najmä pokiaľ ide o načasovanie výstražného svetla a nepravidelné údaje o teplote. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie s mechanikom, aby skontroloval pripojenie káblovania k teplotnému snímaču. Uviedli cenu okolo 120 eur za diagnostiku a prípadnú opravu káblovania, čo sa zdá byť rozumné v porovnaní s nákladmi na výmenu celého snímača teploty motora. Medzitým som podrobnejšie sledoval displej teploty oleja. Nekonzistentné údaje sa určite zhoršujú po zahriatí motora, presne tak, ako ste opísali. Váhanie pri zrýchľovaní sa tiež zdá byť výraznejšie, keď kolíše údaj o teplote. Po kontrole zapojenia snímača automobilovým mechanikom poskytnem aktualizáciu. Dúfam, že to bude jednoduchá oprava, ako v vašom prípade. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, ušetrili ste mi zbytočnú výmenu celej jednotky snímača teploty oleja.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: