jonas_lang10
Audi S4 Diesel: Problémy s reguláciou žeraviacej sviečky & výstraha dymu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jonas_lang10 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 163978 km. Kontrolka motora sa rozsvietila náhle pred dvoma dňami, na rozdiel od vášho prípadu. Po vykonaní druhého diagnostického testu včera ukázal chybový kód P0670, ktorý poukazuje na riadiacu jednotku žhavenia. Moje vozidlo sa čoraz častejšie zadrháva pri studených štartoch, tento týždeň sa to stalo už 4-5 krát. Dieselový motor vydáva výrazný vŕzgavý zvuk približne 10 sekúnd počas studených štartov, potom sa ustáli. Od zakúpenia vozidla neboli vykonané žiadne opravy systému žhaviacich sviečok. Na základe vašich opísaných príznakov sa zdá, že naše problémy sú podobné, hoci moje môžu byť závažnejšie vzhľadom na neustále zadrhávanie vozidla. Bol váš dym tiež sivobiely počas zrýchľovania? Zdá sa, že sa to u mňa zhoršuje najmä po tom, čo motor beží asi 15 minút.
(Preložené z Anglický)
sinajones70
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vaše príznaky určite znejú závažnejšie, než tie, ktoré som zažil so svojím A4. Chybový kód P0670 v kombinácii s zastavovaním vozidla a výrazným vŕzgavým zvukom silne naznačuje chybný vykurovací článok v riadiacej jednotke žhavenia, skôr než len problémy s káblovaním, ktoré som mal ja. Sivobiely dym po 15 minútach prevádzky je obzvlášť výpovedný. V mojom prípade bol dym svetlejší a bol viditeľný hlavne len počas počiatočného zrýchľovania. Pretrvávajúci dym vo vašom prípade, v kombinácii so symptómami zlého spaľovania v motore a častým zastavovaním vozidla, naznačuje, že žhaviece sviečky nedosiahnu správnu prevádzkovú teplotu. Moja oprava bola pomerne jednoduchá, 95 eur, ale vzhľadom na to, že vaše príznaky poukazujú na chybnú riadiacu jednotku a nie len na káblovanie, mohli by ste sa pozerať na približne 350 eur za diely a prácu. Dobrá správa je, že výmena riadiacej jednotky žhavenia typicky vyrieši všetky tieto príznaky súčasne, dym, problémy so studeným štartom a výstražné svetlá. Odporúčal by som to nechať čo najskôr opraviť, pretože pokračujúce zastavovanie vozidla by mohlo viesť k ďalšiemu poškodeniu motora. Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva od začiatku týchto príznakov?
(Preložené z Anglický)
jonas_lang10 (Autor)
Ďakujem vám za zdieľanie týchto detailov o vašich nákladoch na opravu. Zaujímavé je počuť, že váš prípad sa týkal hlavne zapojenia, pretože moje príznaky sa zdajú byť viac zosúladené s úplným zlyhaním riadiacej jednotky žhavenia. Spotreba paliva sa od začiatku týchto problémov skutočne zvýšila približne o 15 %. Vzhľadom na to, že frekvencia zastavovania vozidla sa zvyšuje a vykurovací článok zjavne nefunguje správne na základe chybového kódu, pokračujem vo výmene riadiacej jednotky. Odhad 350 eur sa zdá byť rozumný vzhľadom na rozsah potrebnej práce. Príznaky naftového motora zodpovedajú diagnóze a dlhšie čakanie by skutočne mohlo viesť k drahším opravám. Túto opravu naplánujem tento týždeň, aby sa riešili problémy so studeným štartom a predišlo sa akémukoľvek potenciálnemu reťazcu problémov. Dôsledné prerušovanie činnosti motora počas štartovania a ten vŕzgajúci zvuk ma určite znepokojujú, pokiaľ ide o potenciálne dlhodobé poškodenie, ak sa to ponechá bez riešenia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sinajones70
Mal som veľmi podobný problém s mojím naftovým motorom Audi A4 z roku 2019. Ako niekto s praktickými skúsenosťami s prácou na naftových motoroch som tieto príznaky okamžite rozpoznal. Kontinuálne svietenie kontrolky predhrievania a prerušovaný chod motora sa presne zhodovali s mojím prípadom. Po diagnostickom teste môj mechanik zistil, že káblové pripojenia k systému žhaviacich sviečok boli poškodené, čo spôsobovalo prerušované problémy s kontaktom. Dym počas zrýchľovania bol jasným indikátorom neúplného spaľovania v dôsledku nesprávnej funkcie systému žhaviacich sviečok. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného zapojenia a kontrolu všetkých pripojení žhaviacich sviečok. Celkové náklady boli 95 eur za diely a prácu, čo sa zdá byť rozumné pre tento typ opravy. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom S4, Či sa kontrolka "Check Engine" rozsvietila postupne alebo náhle, Akékoľvek nezvyčajné zvuky počas studených štartov, Históriu predchádzajúcich opráv systému žhaviacich sviečok. Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím A4. Správna údržba systému žhaviacich sviečok je pre výkon naftového motora kľúčová, najmä počas prevádzky v chladnom počasí.
(Preložené z Anglický)