isabella_sturm75
Audi S4, nefunkčná klimatizácia: problémy s kompresorom verzus relé
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi S4 z roku 2017 zaznamenalo úplné zlyhanie klimatizačného systému, pričom kompresor sa nezapol a objavil sa chybový kód. Počiatočné podozrenie padlo na problém s kompresorom, ale medzi možné príčiny patrilo aj chybné relé klimatizácie alebo tlakový spínač. Po dôkladnom diagnostickom procese boli identifikované skutočné problémy: zlyhaný tlakový senzor a únik chladiva. Riešenie zahŕňalo výmenu senzoru, opravu úniku a doplnenie chladiva, čo viedlo k plne funkčnému systému klimatizácie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
isabella_sturm75 (community.author)
Ďakujem za podrobné informácie o problémoch s klimatizáciou. Minulé leto som mal veľmi podobné problémy s mojím Audi S4. Kompresor klimatizácie sa tiež úplne vypol a potreboval odbornú diagnostiku. Po niekoľkých konzultáciách s dielňou zistili prasknutý tlakový spínač a menší únik chladiva v systéme. Celý proces opravy trval asi 2 dni. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? A funguje klimatizačný systém od opravy správne? Môj opravárenský účet sa zdá byť dosť vysoký, ale klimatizácia beží perfektne už niekoľko mesiacov.
(community_translated_from_language)
jasminkaiser3
Som rád, že sa vám podarilo vyriešiť problémy s klimatizáciou. Po tom, čo som ho vzal k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, klimatizácia funguje bezchybne. Oprava sa zamerala na odstránenie problému s podnapätím, ktorý ovplyvňoval vypínací mechanizmus kompresora klimatizácie, čo spôsobovalo zlyhania systému. Celkové náklady dosiahli 240 eur, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku, diely a prácu. To sa v skutočnosti ukázalo ako celkom rozumné vzhľadom na zložitosť moderných klimatizačných systémov vozidiel a špecializované vybavenie potrebné na správne testovanie. Overenie tlakového spínača a reléového spínača boli nevyhnutnou súčasťou diagnostického procesu. Po vyriešení elektrických problémov sa kompresor klimatizácie správne zapol a celý systém sa vrátil do normálnej prevádzky. Od opravy je dokonale spoľahlivý za všetkých poveternostných podmienok. S odstupom času pomohol dôkladný diagnostický prístup vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov a udržať náklady na zvládnuteľnej úrovni. Pravidelná údržba klimatizačného systému odvtedy pomohla zabrániť opätovnému výskytu problémov.
(community_translated_from_language)
isabella_sturm75 (community.author)
Tentokrát som si svoj S4 odviezol do iného servisu a som vlastne rád, že som tak urobil. Po skontrolovaní relé klimatizácie a spustení úplnej systémovej diagnostiky našli skutočného vinníka – chybný tlakový senzor a pomalý únik chladiva v systéme klimatizácie. Oprava trvala približne 4 hodiny. Vymenili chybný senzor, opravili únik a vykonali úplné dobitie systému. Všetko ma stálo 380 eur, čo sa zdá byť férové vzhľadom na vykonanú prácu. Klimatizácia funguje perfektne už 3 mesiace, fúka príjemne chladný vzduch a už sa neobjavujú žiadne chybové kódy. Musím povedať, že servis odviedol dôkladnú prácu pri kontrole všetkého, oveľa lepšiu ako moje predchádzajúce skúsenosti. Dokonca mi ukázali opotrebované diely a vysvetlili, čo spôsobilo poruchu. Myslím, že pri budúcich problémoch s klimatizáciou sa budem držať týchto chlapov. Je príjemné konečne mať opäť správne fungujúce chladenie bez obáv z vypnutia kompresora pri každom štarte auta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
jasminkaiser3
Keďže som mal podobné problémy s klimatizáciou v mojom Audi S5 z roku 2014, viem sa do tohto problému vžiť. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo sa stalo v mojom prípade, kedy sa klimatizácia úplne vypla. Počiatočná diagnostika odhalila stav podpätia ovplyvňujúci obvod kompresora klimatizácie. Hoci to môže vyzerať ako porucha kompresora, hlavnou príčinou bola v skutočnosti chybná relé klimatizácie v kombinácii s únikom chladiva z poškodeného tesnenia. Tu sú typické kontrolné body pre tento problém: funkčný test relé klimatizácie, kontrola systémového tlaku, merania elektrického napätia na kompresore, kontrola napínača remeňa. V mojom prípade by výmena len kompresora nevyriešila základný problém. Kompletná oprava si vyžadovala: 1. Novú relé klimatizácie 2. Evakuáciu a dobitie chladiaceho systému 3. Výmenu opotrebovaných tesnení 4. Tlakový test systému. Bola to stredne závažná oprava, ktorá si vyžadovala špecializované vybavenie na správnu diagnostiku a opravu. Jednoduchá vizuálna kontrola nestačila na identifikáciu celého rozsahu problému. Stojí za zmienku, že ignorovanie týchto príznakov by mohlo viesť k rozsiahlejším poškodeniam kompresora klimatizácie, ak budete pokračovať v prevádzke systému.
(community_translated_from_language)