finn_hahn1
Audi S5 - Porucha ventilátora kúrenia a návod na opravu chybového kódu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Ventilátor kúrenia v Audi S5 z roku 2008 prestal fungovať, sprevádzaný chybovým kódom. Problém bol lokalizovaný v chybnom regulátore rýchlosti ventilátora a motore ventilátora, ktoré boli obe poškodené vodou z upchatého odvodňovacieho systému. Riešenie zahŕňalo výmenu týchto komponentov a čistenie odvodňovacích kanálov. Správna oprava s originálnymi dielmi (OEM) obnovila funkčnosť systému HVAC, zabezpečujúc spoľahlivú cirkuláciu vzduchu a reguláciu klímy. Vyhľadanie druhého názoru od certifikovaného mechanika zabránilo zbytočnej výmene celej jednotky regulácie klímy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
finn_hahn1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. V minulú zimu som prešiel niečím podobným s mojím S5. Ventilátor úplne zlyhal a elektrické vedenie sa muselo vymeniť kvôli korózii. Klimatizačná sústava tiež úplne nereagovala. Môj mechanik zistil, že príčinou bolo upchaté odtokové potrubie, rovnako ako vo vašom prípade. Použitie originálnych dielov (OEM) bolo drahé, ale oplatilo sa to, aby sa predišlo budúcim problémom s klimatizačným systémom. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké problémy s ventilátorom v kabíne?
(community_translated_from_language)
benkaiser4
Odkedy mi opravili môj A5 v certifikovanom servise, ventilátor čerstvého vzduchu funguje bezchybne. Celková oprava stála 365 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného motora ventilátora a opravu korodovaného elektrického zapojenia. Cena stála za to, vzhľadom na zložitosť prístupu k komponentom systému HVAC. Klimatizácia teraz funguje perfektne, s vhodným prúdením vzduchu pri všetkých rýchlostiach ventilátora. Je to už viac ako rok bez akýchkoľvek problémov. Vďaka kompetentnému mechanikovi, ktorý správne diagnostikoval a odstránil príčinu problému, vrátane vyčistenia upchatého odtoku, sa predišlo opakovaným problémom so systémom ventilátora kúrenia. Ak máte podobné príznaky, nechajte si to skontrolovať včas, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu elektrických komponentov. Nekonciujúci ventilátor v kabíne skutočne ovplyvňuje komfort a bezpečnosť jazdy, takže správna oprava s kvalitnými dielmi je nevyhnutná.
(community_translated_from_language)
finn_hahn1 (community.author)
Ďakujem za váš príspevok. Minulý týždeň som konečne vzal svoj S5 k novému certifikovanému mechanikovi. Ovládanie rýchlosti ventilátora a motor ventilátora oboje potrebovali výmenu. Zistil som značné poškodenie vodou z upchatého odtoku, presne ako bolo spomenuté. Celková oprava stála 420 eur plus práca. Klimatizačná sústava teraz funguje perfektne, všetky rýchlosti ventilátora reagujú a prúdenie vzduchu je opäť silné. Klimatizácia tiež správne udržuje teplotu. Určite sa oplatilo opraviť to poriadne, než skúšať lacnejšie alternatívy. Mechanik vyčistil odvodňovací systém a ukázal mi, kde kontrolovať budúce upchatia. Od opravy už nemám žiadne problémy s ventilátorom v kabíne. Naozaj som rád, že som získal druhý názor namiesto návratu k môjmu starému mechanikovi, ktorý chcel vymeniť celú jednotku klimatizácie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
benkaiser4
Keďže som sa s touto presnou závadou stretol na svojom Audi A5 2.0T z roku 2011, môžem sa podeliť o to, čo sa zistilo. Ventilátor v kabíne úplne prestal fungovať, čím sa systém HVAC stal nefunkčným. Chybový kód indikoval poruchu ventilátora, ale skutočný problém bol zložitejší. Počiatočná diagnostika poukazovala na odpor ventilátora, ale po testovaní zlyhali ako motor, tak aj modul klimatizácie. Ventilátor sa zasekol v dôsledku poškodenia vodou z upchatého odvodňovacieho systému, čo je známy slabý bod. Táto vlhkosť tiež ovplyvnila elektrické pripojenia. To sa zmenilo na vážnu opravu vyžadujúcu: Kompletnú výmenu ventilátora, Inštaláciu novej sady odporov, Čistenie odtokových kanálov, Výmenu zkorodovaných káblových konektorov. Práca v dielni trvala asi 4 hodiny, pretože prístup k ventilátoru si vyžadoval odstránenie niekoľkých komponentov palubnej dosky. Bez správnej cirkulácie vzduchu by sa okná neustále zahmlievali, čo by robilo jazdu v určitých poveternostných podmienkach nebezpečnou. Dôrazne odporúčam, aby túto závadu diagnostikoval certifikovaný technik, pretože opravy "urob si sám" môžu viesť k poškodeniu modulov klimatizácie, ak sa nevykonajú správne.
(community_translated_from_language)