Audi S6 Diesel: Riešenie problémov s výfukovými klapkami

S určitými skúsenosťami s výfukovými systémami som sa stretol s podobným problémom na svojom dieslovom Audi S4 z roku 2020. Príznaky boli takmer identické, hlasný výfukový hluk a nezvyčajné zvuky pri studených štartoch. Problém sa ukázal byť chybný motor výfukovej klapky, ktorý spôsoboval nesprávnu činnosť klapky. To ovplyvnilo výkon motora a vytvorilo ten charakteristický vzor zvuku, ktorý popisujete. Môj proces opravy zahŕňal: Kompletné diagnostické skenovanie, kontrolu výfukových klapiek a systému aktuátora, výmenu zostavy motora klapky, kalibráciu systému. Celková cena bola 190 eur vrátane dielov a práce. Oprava vyriešila problém s hlukom aj chybové kódy. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, pomohlo by poznať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho S6? Všímate si nejaké zmeny výkonu? Mení sa hluk s teplotou motora? Svietia nejaké iné výstražné kontrolky na prístrojovej doske? To by mohlo pomôcť určiť, či čelíte upchatiu výfuku alebo konkrétne problému s výfukovou klapkou, ako som mal ja. Príznaky sa zhodujú s mojimi skúsenosťami, ale tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť diagnózu.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 30 000 km a aktuálny nájazd je 33 107 km. Áno, všimol som si zmeny v výkone, najmä počas zrýchľovania. Hluk sa znižuje, keď sa motor zohreje, a na prístrojovej doske sa nerozsvietia žiadne výstražné kontrolky. Keďže výfukové súčasti sú stále v záruke, idem si dohodnúť návštevu v servise, aby dôkladne skontrolovali výfukový systém. Oprava výfuku bude dúfajme pokrytá zárukou, keďže tieto príznaky sa objavili nedávno.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Na mojom S4 som mal podobný nájazd (približne 35 000 km), keď sa začal pokaziť aktuátor výfukovej klapky. Zmeny výkonu počas zrýchľovania a redukcia hluku po zahriatí presne zodpovedajú mojej skúsenosti. Ísť k predajcovi je určite správny krok, pretože vaše auto je v záruke. Keď diagnostikovali môj problém, zistili, že aktuátor klapky vyvinul vnútorné opotrebenie, čo spôsobilo nekonzistentnú prevádzku. To ovplyvnilo prietok výfukového systému a vytvorilo tie príznaky studeného štartu. Niekoľko tipov na záručnú opravu na základe mojej skúsenosti: Požiadajte ich, aby špecificky skontrolovali prevádzku aktuátora klapky, požiadajte ich, aby skontrolovali prípadné upchatie výfuku, ktoré by mohlo spôsobiť podobné príznaky, nech vykonajú kompletné diagnostické skenovanie na zdokumentovanie všetkých chybových kódov, uistite sa, že po opravách vykonajú skúšobnú jazdu na overenie normálnej prevádzky. Predajca by mal pokryť všetky diely a prácu, ak je to podobné môjmu prípadu. Môžu tiež aktualizovať softvér riadiacej jednotky, kým sú pri tom, čo pomohlo zabrániť opätovnému výskytu problému na mojom aute.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Na budúci týždeň som si do servisu objednal termín na riešenie problémov s výfukovým systémom. Podobnosti s inými prípadmi, najmä pokiaľ ide o problémy s klapkou, sú celkom poučné. Ubezpečím sa, že vykonajú kompletnú diagnostiku a dôkladne skontrolujú výfukové ventily, pretože príznaky zodpovedajú tomu, čo zažili ostatní. Je upokojujúce vedieť, že sa pravdepodobne jedná o opravu v rámci záruky vzhľadom na vek a nájazd môjho auta. Skutočnosť, že výkon motora sa po zahriatí zlepšuje a súvislosť s hlukom výfuku skutočne poukazuje na mechanizmus klapky. Po dokončení prehliadky a opráv v servise poskytnem aktualizáciu. Jedinou starosťou je teraz to, že budem bez auta počas opráv, ale je lepšie to vyriešiť skoro, skôr ako by to potenciálne ovplyvnilo ďalšie komponenty výkonu motora. Teším sa na návrat normálneho zvuku výfuku a správnu prevádzku studeného štartu.

(Preložené z Anglický)