Audi SQ5: Drsotný motor + únik výfukových plynov po nekvalitnej oprave

Podobný problém sa vyskytol aj pri mojom Audi S4 (3.0 TFSI) z roku 2012. Príznaky presne zodpovedajú vášmu opisu: nepravidelný chod motora, kontrolka motora a výfukové plyny. Diagnostika odhalila chybný snímač lambda v kombinácii s prasknutým výfukovým potrubím v blízkosti výfukového potrubia. Porucha snímača lambda spôsobila nesprávne odčítanie zmesi paliva, čo viedlo k zlému výkonu motora a zvýšeným emisiám. Únik výfukových plynov to zhoršil tým, že umožnil falošné odčítanie k snímačom NOx, čím sa vytvoril cyklus nesprávneho riadenia motora. Toto si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože to môže viesť k: Poškodeniu katalytického konvertora, Zvýšenej spotrebe paliva, Potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa nelieči, Zlyhaniu emisných testov Oprava si vyžaduje: 1. Kompletné diagnostické skenovanie 2. Výmenu snímača lambda 3. Kontrolu a opravu výfukového potrubia 4. Reset a adaptáciu systému Toto sa považuje za vážnu opravu, pretože ovplyvňuje výkon motora a systémy kontroly emisií. Únik výfukových plynov si najmä vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože môže viesť k vniknutiu škodlivých plynov do kabíny. Pre správnu diagnostiku je nevyhnutná profesionálna dielňa so špecifickým diagnostickým zariadením Audi. Kombinácia príznakov naznačuje viacero súvisiacich problémov, a nie jednu chybnú súčasť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som rovnaký problém s mojím SQ5 asi pred 8 mesiacmi. Kyslíkový senzor bol skutočne hlavným vinníkom, ale počas prehliadky zistili aj malú trhlinu vo výfukovej rúre. Oprava oboch problémov vyriešila všetky problémy a môj motor odvtedy beží hladko. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy narazili na nejaké ďalšie problémy? Môj opravný účet bol dosť vysoký a rád by som si porovnal poznámky.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že ste to vyriešili. Mne opravili moju minulý mesiac a výstraha o poruche úpravy výfukových plynov konečne zmizla. Výmena snímača Lambda ma stála 375 eur v špecializovanom servise. Tým sa vyriešili všetky problémy, vrátane kontrolky motora a nepravidelného chodu. Rovnako ako váš, aj môj motor teraz beží perfektne hladko. Diagnostika potvrdila, že chybný snímač Lambda spôsoboval nesprávne hodnoty a zasahoval do snímačov NOx. Od opravy som nezažil žiadne súvisiace problémy ani výstražné svetlá. Spotreba paliva sa tiež citeľne zlepšila. Cena sa zdá byť v súlade s tým, čo tieto opravy zvyčajne stoja, najmä vzhľadom na špecializované diagnostické zariadenia, ktoré sú potrebné. Oveľa lepšie je to opraviť poriadne, než riskovať poškodenie filtra pevných častíc alebo EGR ventilu neskôr.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Nakoniec som vzal svoje auto k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na nemecké autá. Diagnostika ukázala presne to, čo sa podozrievalo, chybný kyslíkový senzor a malá trhlina vo výfukovom potrubí blízko výfukového potrubia. Celková oprava stála 850 eur, výmena kyslíkového senzora 375 eur a oprava výfukového potrubia 475 eur. Kontrolka motora zmizla ihneď po oprave a drsný chod je úplne preč. Zápach výfukových plynov tiež zmizol. Mechanik zároveň vyčistil ventil EGR, pričom uviedol, že mal značné nahromadenie uhlíka. Za to si nič navyše neúčtoval, čo bolo pekné. Auto teraz jazdí lepšie ako kedykoľvek predtým a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Som oveľa spokojnejší s týmto mechanikom, dal si čas ukázať mi poškodené súčiastky a všetko mi vysvetliť. Mal som zmeniť dielňu skôr. Dobrá poučka o nájdení správneho špecialistu na tento druh opráv.

(Preložené z Anglický)