Audi SQ8: Nočná mora s prevodovkou: Zlyhanie voliča prevodových stupňov

S určitými skúsenosťami s problémami prevodovky som sa stretol s veľmi podobným problémom s mojím modelom Q8 z roku 2019. Príznaky boli takmer totožné: nereagujúca páka radenia, nepresné údaje na elektronickom displeji a problémy s prevodovkou. Po viacerých diagnostických testoch dielňa identifikovala, že riadiaca jednotka riadiacia systém radenia je chybná. Elektronický displej zobrazujúci nesprávne polohy radenia bol priamo spojený s touto chybnou jednotkou. Oprava zahŕňala výmenu riadiacej jednotky prevodovky a recalibráciu celého systému radenia. Celkové náklady na opravu boli 1000 eur, čo zahŕňalo diely, prácu a programovanie novej riadiacej jednotky. Od opravy systém radenia funguje bezchybne, s presnými údajmi na digitálnom displeji a správnym fungovaním prevodovky. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi prezradiť: Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky na palubnej doske? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Existujú konkrétne polohy radenia, kde je problém najvýraznejší? Bola nedávno skontrolovaná prevodová kvapalina? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s elektronickým systémom automobilu.

(community_translated_from_language)

Moje SQ8 má od novota najazdených 104 280 km a naposledy bolo servisované pred 2 mesiacmi. Problém s radením sa začal objavovať prerušovane, ale zhoršil sa. Výstražné kontrolky na prístrojovej doske sa zobrazujú iba pri pokuse zaradiť prevodový stupeň. Ďakujem za podrobnú odpoveď o riadiacej jednotke prevodovky, skúmam to ako možnú príčinu. Problém sa vyskytuje bez ohľadu na teplotu motora, ale digitálny displej ukazuje najmä pri studených štartoch nepravidelné hodnoty. V súčasnosti čakám na diagnostický termín, aby sa správne skontrolovala automobilová elektronika a systém indikácie prevodových stupňov.

(community_translated_from_language)

Znie to veľmi podobne k tomu, čo som zažil s mojím Q8. Postup chyby sa presne zhoduje, začalo to prerušovane, než sa to stalo trvalým problémom. Keďže ste spomenuli, že elektronický displej vystrája najmä počas studených štartov, to ďalej potvrdzuje moje podozrenie na riadiacu jednotku prevodovky. Keď v servise diagnostikovali moje auto, zistili, že teplotné výkyvy ovplyvňujú schopnosť riadiacej jednotky správne komunikovať s radením prevodov. To spôsobilo ako nestále údaje na palubnej doske, tak aj fyzické problémy s radením. Jedna dodatočná kontrola, ktorú stojí za to počas diagnostického vyšetrenia vyžiadať, je káblový zväzok spájajúci voliaci páku s riadiacou jednotkou. V niektorých prípadoch môže poškodené zapojenie spôsobiť podobné príznaky bez nutnosti úplnej výmeny modulu. Skutočnosť, že vaše auto bolo nedávno v servise, ale problém pretrváva, naznačuje, že je to pravdepodobne elektronická a nie mechanická porucha prevodovky. Majte na pamäti, že štandardný servis nemusí odhaliť chyby riadiacej jednotky, pokiaľ sa na systéme indikácie radenia prevodov nevykonajú špecifické diagnostické testy. Na základe podobností s mojím prípadom navrhujem, aby ste ich špecificky otestovali: Funkčnosť riadiacej jednotky prevodovky, komunikáciu medzi voliacou pákou a riadiacou jednotkou, integritu zapojenia systému voliča prevodov, presnosť senzorov indikácie prevodových stupňov.

(community_translated_from_language)

Na základe vašej spätnej väzby a dodatočných podrobností o testovaní riadiacej jednotky ich požiadam, aby počas diagnostického vyšetrenia skontrolovali všetky tieto body. Postupný charakter chyby na mojom SQ8 zodpovedá symptómom, ktoré ste opísali. Teraz som si istejší, že problém spočíva v riadiacej jednotke prevodovky a snímačom, a nie v mechanických súčiastkach. Skutočnosť, že digitálny displej zobrazuje nesprávne polohy radenia, najmä počas studených štartov, dáva zmysel, ak teplotné rozdiely ovplyvňujú riadiacu jednotku. Hoci cena opravy 1000 eur je značná, mať jasný smer pre diagnostiku je užitočné. Po dokončení testovania automobilovej elektroniky a po zistení, či je potrebné vymeniť riadiacu jednotku, vám poskytnem aktualizáciu. Zatiaľ budem mimoriadne opatrný pri radení prevodových stupňov a pozorne sledovať výstrahy na palubnej doske. Ak dielňa potvrdí, že ide o rovnakú chybu systému ukazovateľa prevodových stupňov, akú ste zažili vy, aspoň viem, že existuje overené riešenie.

(community_translated_from_language)