Audi TT 2016: Nepokojný motor, čierny dym a problémy so štartovaním

Hej, mal som podobný prípad s mojím Audi A4, ročník 2014, riadne zlé to bolo! Áno, dobrý odhad, bola to lambda sonda. U mňa to vzdala. K tomu viacero výstražných signálov a nepravidelný chod motora. Môj mechanik to okamžite skontroloval a namontoval novú sondu. Stálo ma to 375 €. Takže, nemám ešte veľa skúseností a môžem sa aj mýliť, ale možno by to mohol byť aj u teba problém? Pre presnejšie informácie by bolo super, keby si mohol zdieľať viac detailov o motore a nájazde kilometrov. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! To znie veľmi podobne tomu, čím práve prechádzam. Môj Audi TT má teraz približne 63 865 km. Doposiaľ som s ním vlastne nikdy nemal žiadne skutočné problémy. Lamda sonda by skutočne mohla byť vinníkom, to mi dáva zmysel. Pravdepodobne budem musieť čo najskôr navštíviť dielňu a nechať si to skontrolovať, kým sa problém nezhorší. Ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém. Úprimne povedané, vtedy som bol dosť uľavený, keď to bolo všetko za mnou. Takže ak tvoj TT vykazuje podobné príznaky, potom by to mohla byť dobrá príčina. To s prípravou zmesi cez lambda sondu dáva absolútny zmysel. Čo ti určite môžem odporučiť, je, aby si s návštevou servisu príliš nečakal, ak si všimneš, že niečo s tou zmesou nie je v poriadku. Lepšie investovať trochu do servisu, než aby sa niečo stalo s motorom a potom to bolo ešte drahšie. V mojom prípade sa návšteva servisu určite vyplatila. Jasné, 375 € bolo spočiatku dosť peňazí, ale odvtedy beží tá mašina ako hodinky. Plus, ten upokojujúci pocit, že je všetko vyriešené, tiež niečo stojí. Držím ti palce, aby to u teba prebehlo rovnako hladko! Drž nás v obraze. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za podporu! Myslím, že sa riadiť tvojou radou a už viac nečakať s návštevou dielne. 375 € sa zdá byť veľa, ale ak to pomôže, aby môj TT znova bežal hladko, určite to stojí za to. Ďakujem, že si sa podelil o svoje skúsenosti.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, potrebujem naliehavo pomoc s mojím Audi A4 B8 (ročník 2008, 1.8 TFSI). Naozaj zúfam a dúfam, že niekto má nejakú radu. Problém: Moje auto ukazuje chybové kódy P227900 (únik v sacom systéme vzduchu) a P017100 (zmes paliva, banka 1 - príliš chudá zmes). Okrem toho svieti kontrolka motora a motor občas trhne. Čo som už urobil: 1. Vymenil som nasledujúce diely: • Lambda sonda • Prietokomer vzduchu • Teplotný senzor • Vetranie kľukovej skrine 2. Ďalšie kroky: • Použil som čistič bŕzd na nastriekanie všetkých relevantných miest, aby som našiel únik. • Súčasne som sledoval hodnoty lambdasondy v diagnostickom zariadení. Pozorovanie: Lambda sonda dlhodobo vyrovnáva hodnotu približne na 6,54. Už neviem, čo mám robiť. Má niekto nejaký nápad, na čom by to ešte mohlo byť alebo čo by som mal skontrolovať? Akákoľvek pomoc by bola skvelá!

(Preložené z Nemecký)

Vzhľadom na chybové kódy a kroky, ktoré ste už podnikli, sa zdá, že by mohol existovať vákuový únik niekde v systéme. Môže to byť spôsobené prasknutou alebo uvoľnenou hadicou, chybným tesnením alebo dokonca problémom s nasávacím potrubím. Navrhol by som použiť dymový stroj na nájdenie všetkých potenciálnych únikov, pretože táto metóda je často účinnejšia ako použitie brzdového čističa. Po dokončení nám prosím dajte vedieť o vašom pokroku.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Medzitým som pomocou hmlovacieho stroja skontroloval celý systém, ale nenašiel som žiadne netesnosti. Máte ešte nejaké ďalšie nápady, čo by som mohol skontrolovať alebo vyskúšať? Za každý tip budem vďačný!

(Preložené z Nemecký)

Keďže ste už skontrolovali úniky a vymenili niekoľko dielov, ďalším krokom by mohla byť kontrola palivového systému. Chybový kód P017100 naznačuje, že zmes paliva je príliš chudá, čo môže byť spôsobené chybným palivovým čerpadlom, regulátorom tlaku paliva alebo vstrekovačmi paliva. Odporúčam nechať tieto komponenty skontrolovať odborníkom, pretože to zahŕňa prácu s palivom pod vysokým tlakom. Prosím, informujte nás o svojom pokroku.

(Preložené z Anglický)

Zdravím, po výmene rozvodového reťaze sa mi zobrazuje chybová správa P017100. Čo to môže byť? Ďakujem, s pozdravom

(Preložené z Nemecký)

Chybový kód P017100 indikuje chudú zmes, čo znamená, že je v zmesi paliva a vzduchu príliš veľa vzduchu a nedostatok paliva. Môže to byť spôsobené vákuovým únikom, chybným snímačom hmotnostného prietoku vzduchu alebo problémami s palivovým systémom. Keďže sa tento problém objavil po výmene rozvodového reťaze, je možné, že rozvod je mimo fázy. Odporúčal by som najskôr skontrolovať rozvod, pretože nesprávne nastavenie rozvodu môže spôsobiť rôzne problémy, vrátane chudej zmesi. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo.

(Preložené z Anglický)