lukas_mond65
Audio systém VW Crafter nefunkčný, úplné zlyhanie zvuku
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lukas_mond65 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou hlavnej jednotky. Mal som takmer identické problémy s mojím Crafterom z roku 2007, úplné zlyhanie zvuku a nereagovanie ovládacích prvkov na palubnej doske. Kroky opravy, ktoré ste načrtli, zodpovedajú tomu, čo bolo potrebné pre moje. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po preložení káblovania nejaký statický šum alebo iné problémy so zvukovým systémom? Moja oprava bola asi pred 2 mesiacmi a zatiaľ všetko funguje perfektne, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.
(Preložené z Anglický)
richardlight53
Rád pomôžem s aktualizáciou o výsledku opravy. Po odstránení chyby "vadný displej" prepojením konektorov hlavnej jednotky, autorádio funguje bezchybne. Kompletná oprava stála 725 €, čo zahŕňalo prácu na demontáži panelov palubnej dosky a testovanie všetkých komponentov ozvučovacieho systému. Počas 14 mesiacov od opravy sa nevyskytol žiadny statický šum ani iné problémy s kvalitou zvuku. Pripojenie Bluetooth zostáva stabilné a reproduktory vydávajú čistý zvuk bez rušenia. Chybný káblový zväzok bol určite hlavnou príčinou, pretože výmena opotrebovaných pripojení vyriešila všetky problémy. Mechanik vysvetlil, že pravidelné vibrácie v týchto dodávkach majú tendenciu ovplyvňovať elektrické pripojenia v priebehu času, ale správna oprava s novým zapojením by mala vydržať mnoho rokov. Stálo to každú cent, aby som mal opäť plne funkčné autorádio namiesto úplného ticha na dlhých cestách. Stále denne používam tú istú hlavnú jednotku bez problémov, rádio funguje perfektne, všetky kanály reproduktorov sú čisté a párovanie zariadení je spoľahlivé. Len si dajte pozor na akékoľvek skoré varovné signály, ako je statický šum alebo prerušenia pripojenia, ale pri správnych opravách sú tieto systémy pomerne robustné.
(Preložené z Anglický)
lukas_mond65 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočnú spätnú väzbu. Na základe tu uvedených návrhov som minulý týždeň vzal svoj Crafter k špecialistovi na autoelektriku. Príznaky presne sedeli, mŕtva hlavná jednotka, vôbec žiadna zvuková kvalita zo žiadneho zdroja. Celkové náklady dosiahli 680 €, čo zahŕňalo: Kompletné diagnostické testovanie, demontáž a prehliadku hlavnej jednotky, kompletné prekáblovanie napájacích pripojení, testovanie všetkých ovládacích prvkov prístrojovej dosky, prácu na demontáži/montáži. Mechanik mi ukázal staré káble, ktoré boli na niekoľkých miestach silne zkorodované. Po výmene všetkého funguje regulácia hlasitosti a všetky zvukové funkcie opäť perfektne. Žiadny statický šum ani výpadky spojenia ako predtým. Hoci to nebolo lacné, mať správne fungujúci zvukový systém robí na dlhých cestách taký rozdiel. Opravovňa odviedla dôkladnú prácu, vysvetlila problém a napravila ho hneď na prvýkrát. Oveľa lepší zážitok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý chcel len vymeniť celú hlavnú jednotku bez kontroly káblovania. Ak sa objavia nejaké problémy, aktualizujem, ale zatiaľ som s opravou veľmi spokojný. Naozaj si vážim rady od ostatných, ktorí prešli podobnými problémami.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
richardlight53
Keďže som sa stretol s podobným problémom na svojom VW Transporter TDI z roku 2010, viem sa vžiť do týchto príznakov. Hlavná jednotka úplne zlyhala, zobrazovala správu "Chybný displej" a spôsobila úplnú stratu zvukových funkcií vrátane rádia a Bluetooth. Príčinou bol chybný káblový zväzok medzi hlavnou jednotkou a hlavným napájaním. V priebehu času vibrácie spôsobili uvoľnenie niekoľkých spojov, čo viedlo k prerušovaným problémom s napájaním, ktoré nakoniec vyústili do úplného zlyhania. Pred úplným vypnutím sa ozýval statický šum. Oprava zahŕňala: Kompletné vybratie hlavnej jednotky, Prekáblovanie hlavných napájacích spojov, Testovanie všetkých komponentov zvukovej sústavy, Výmenu zkorodovaných uzemňovacích bodov, Overenie reproduktorových obvodov. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie na správne otestovanie elektrických systémov. Práca trvala približne 4 hodiny, pretože prístup k káblovaniu za prístrojovou doskou si vyžadoval opatrné rozobratie niekoľkých panelov. Po oprave boli obnovené všetky funkcie, rádio, Bluetooth pripojenie a výstup reproduktorov. Tieto problémy sú pomerne časté u úžitkových vozidiel VW tohto veku, pretože neustále vibrácie naftových motorov ovplyvňujú elektrické pripojenia v priebehu času.
(Preložené z Anglický)