Bezklíčové ovládanie VW Taos zlyhá po servisnej prehliadke

Mal som podobný problém so snímačom dverí na svojom VW Tiguan z roku 2019. Elektrická kľučka dverí prestala reagovať po bežnej údržbe a zobrazovala rovnaké chybové kódy týkajúce sa elektroniky dverí. Príčinou bol poškodený káblový zväzok v mieste, kde sa ohýba medzi rámom dverí a karosériou. Neustále otváranie a zatváranie opotrebovalo ochranný plášť, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením snímača kľučky dverí. Oprava si vyžadovala: Odstránenie panelu dverí, Výmenu celého káblového zväzku, Rekalibráciu elektroniky dverí, Testovanie systému bezkľúčového vstupu. Toto bolo viac než jednoduchá oprava, pretože prístup k zapojeniu znamenal značnú demontáž. Dvere auta museli zostať otvorené počas opravy, ktorá trvala niekoľko hodín. Po výmene systém bezkľúčového vstupu opäť fungoval perfektne. Je dôležité poznamenať, že generické OBD skenery často nesprávne interpretujú chyby snímača kľučky dverí. Oprava vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na správne zistenie, či poruchu spôsobuje zapojenie, jednotka kľučky alebo riadiace modulo. Na základe vašich príznakov navrhujem najprv skontrolovať káblový zväzok, pretože ide o známy slabý bod systému.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom chyby v zapojení. Moje problémy s čidlom kľučky dverí sa ukázali byť veľmi podobné tomu, čo ste opísali. Servisný technik našiel poškodený káblový zväzok presne tam, kde sa pripája k elektronike dverí. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Zaujíma ma, či sa ceny odvtedy veľmi zmenili. Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s uzamykacím systémom?

(community_translated_from_language)

Minulý týždeň som dal opraviť dvere, s radosťou oznamujem, že elektronika kľučky dverí teraz funguje perfektne. Závada bola presne taká, ako sa predpokladalo: poškodený kábel pripojený k pohonu dverí. Celková cena opravy káblového pripojenia bola 95 €, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na detailnú prácu. Technik mi ukázal, kde sa kábel ošúchal a spôsobil problém so senzorom. Nemuseli meniť celú jednotku kľučky dverí, stačilo opraviť miesto pripojenia. Od opravy nie sú žiadne problémy so systémom zamykania. Bezklíčové otváranie opäť funguje hladko a dvere auta sa otvárajú a zatvárajú bez elektronických problémov. Mechanik spomenul, že tieto problémy s káblovaním sú pomerne bežné tam, kde sa káble ohýbajú medzi dverami a rámom. Najlepšie je odhaliť tieto problémy s elektronikou dverí skoro, skôr ako spôsobia rozsiahlejšie poškodenie systému. Pre každého, kto vidí podobné príznaky, určite sa oplatí najprv skontrolovať káblovanie, a nie meniť drahšie komponenty.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za aktualizácie. Chcel som sa podeliť o to, ako dopadol môj zážitok s opravou. Po odnesení do môjho pravidelného servisu rýchlo identifikovali poškodený káblový zväzok blízko dverného mechanizmu, presne tam, kde iní spomínali problémy. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála 280 €, čo zahŕňalo diagnostiku a prácu. Museli demontovať dverný panel, aby sa dostali k poruche v zapojení a vymeniť časť zväzku káblov dverového aktuátora. Problém so senzorom sa vyriešil po nainštalovaní nového zapojenia a rekalibrácii systému. Už sú to 2 týždne od opravy a bezkľúčový vstup funguje perfektne. Žiadne ďalšie chybové kódy ani problémy s elektronikou dverí. Stálo to za každú cent, aby sa to správne diagnostikovalo a opravilo, než aby sa skúšali lacnejšie alternatívy, ktoré by nemuseli vyriešiť základný problém s káblovaním. Budem sledovať ostatné dvere, aby som zachytil podobné problémy včas. Mechanik odporučil kontrolovať ohybné body káblového zväzku počas pravidelnej údržby, aby sa predišlo budúcim problémom.

(community_translated_from_language)